Способ автоматического регулирования толщины полосы в станах холодной прокатки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 86403
Авторы: Зельцбург, Курятников, Преображенский
Текст
ПИСАНИЕ КЗОБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СЗКДЕТЕЯЬОТВУ Н.КУРИБЕОВ, В.Н. ПИО и Л.М, ЭЕЛЬЦБЛТ СПОСОБ АВТОИТИЧЕСКОГО ЯтУПРОВАНИН ПОЛОСЫ В СТАНАХ ХОЛОДНОЙ ПРО аря 1949 г, за 3 3901 еявлено блнковено в "Бюллетене пзосретений" Мд 1 С за 1950 В известных прокатных станах тандема лентытся в значительных пределах вследствие приме неравномерной олщине заготовки происходит разогрев юлков, раствор которых на т твляется вручную с помощью злектродвигателей привода иной клети щнных винтов ого процесса предлагается ис цсльз автоматизации каз дзигат елп.я нанпыных винтовчестна злектромашпнного для непрерывного злектрома ого упревлени микрометр, в ка постоянного тчика - "летуче обычаый генера ка, а с целью повышения устоажимных винтов тахогенераторы ванин,пр ме того, предусматриваетс и компаундах двигателе то элен при непрерывном злектромашинном регулировании Предлагаемы способ автоматического регулирования размера лентся в автоматическом изменении раствора валков при отклонении то нлюч Класс 7 а, 5/01ЮЕ В 21 о ь в приводевозможноств пр пения магнитных усилителпривода нажимных винто1 ы.уу. ,6"умууВну дентп на ходу, работаету " дыин ча специальном индватореЯ)уубуиуе ТОЛЩННН МетЗЛЛа От ЗЗДЗННОЙас .у Оуектрон 1 утж усилителем, затем электроуу; Оуу у.,ъ,;(уууО, гатзющцй двигатели ныиму у:у;:ТуУ 1 Р Р:Кууу:(УВ,у.у у.у,у,уууе Той Ну.ЫЮИ КП 6 ТН наири щу у ууууу,л,Л:ууууу уууЩ 38 Цет В 1 ЯЛБВНН 6 ПрйБО,"у-"ф. Т . У;УО:,.у 6 У.:ЫИТСЯ, Чтс, В СВОЮ ОЧЕР 6,у Зй и 4-ой клетью н соствет(Л кеч-н. Нжимные винти умень уу.л СУУУУлУ.енне НЯТУ%6 УН Я ЧР 83,:"У; ".1 УУУУ;У;У (ую УУ ОУУ:уОУ-УУУУУ таКОГ 6 РсРЦ ,г ууу,; От,:, ууурсу Юлу-у".ц.цур)улг", ", СУс ууУУУуъЯЯЕ КОТОРОГОЖ 8605о т л и ч а и щ и й с я испольэованпем ищульса датчика - "летучеготе микрометра - для непрерывного электромапинного управления двигателями назимных винтов; применением в качестве электромазппного усилителяобычных генераторов постоянного тока; применением тахогенераторовв приводе нйимных винтов, с кельи повитлення устойчивости регулирова, ния; возможностью применения магнитны усилителей вместо электронныхи компаундннх двигателей для привода невка,тэцх винтов при непрерывномэлектромашинном регулировании.Заказ Я,Д П р а тк 5 а 3 флП писисеПППППП Копптета ио петан пзопрктс Р и откт.т Нпрн Совете Министров тХ,СРМосква, Центр, ир, Се о а и. 4Про.тиривтпе,Патент, Москва Г.осе Бс е; ко,сктн иас 24
СмотретьЗаявка
390170, 12.01.1949
Зельцбург Л. М, Курятников А. Н, Преображенский Б. К
МПК / Метки
МПК: B21B 37/18
Метки: полосы, прокатки, станах, толщины, холодной
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-86403-sposob-avtomaticheskogo-regulirovaniya-tolshhiny-polosy-v-stanakh-kholodnojj-prokatki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического регулирования толщины полосы в станах холодной прокатки</a>
Устройство для центрирования полосы относительно оси прокатки на непрерывном широкополосном прокатном стане
Номер патента: 975129
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Капинос, Муканов, Плавинский, Пронякин, Студенников
МПК: B21B 38/00
Метки: непрерывном, оси, относительно, полосы, прокатки, прокатном, стане, центрирования, широкополосном
...из фотоэлементов, а третий Фотоэлемент установлен над полосой под многогранной сканирующей призмой, установленной точно над осью прокатки, выход каждого из боковых фотоэлементов соединен через соответствующий формирователь импульсов с входом одного из триггеров, выход третьего фотоэлемента через соответствующий формирователь импульсов соединен с вторыми входами обоих триггеров, выходы обоих триггеров через соответствующие элементы сравнения И и счетчики импульсов соединены с входами арифметического устройства, вторые входы элементов сравнения И соединены с выходом генератора импульсов, а выход арифметического устройства соединен с входом блока управления положением полосы.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство...
Поплавковое приспособление для регулирования уровня масла и давления воздуха в масляных резервуарах для целей регулирования машин, смазки и пр.
Номер патента: 39493
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Кашеваров
МПК: G05D 9/04
Метки: воздуха, давления, масла, масляных, машин, поплавковое, пр, резервуарах, смазки, уровня, целей
...чео масло устремляется в трубку 1 б и открывает своим давлением пружинную заслонку 18, насаженную на поворотный эксцентрический валик. Последний связан тягой с шиберным золотником 17, который при повороте валика открывает через трубку 19 доступ воздуху в нагнетательную трубу б, проходящему далее вместе с маслом в резервуар 1 и постепенно повышающему давление в нем до 20 атмосфер, При достиженииуказанного давления перепускн 0 й кран 4 автоматически закрывает движение масла в резервуар 1 и направляет его по трубке 15 обратно в резервуар 21. В это время уровень масла в резервуаре 1 под давлением воздуха начинает понижаться, а вместе с этим опускается поплавок 13, вследствие чего закрывается кран 20, что влечет за собой закрытие под дей...
Устройство для регулирования натяжения непрерывно движуи1, егося полотна
Номер патента: 328558
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B65H 77/00
Метки: движуи1, егося, натяжения, непрерывно, полотна
...щуц 8 может быть связан с электрическим цотецциометром, который после соответствующего усиления или электрического преобразования изменяет число вращения привода двигателя для приведения в действие одного из цдры, желательно расположенного спереди, транспортирующего валика или же соединенного с этими валиками тормоза.Датчик 9 расположен ца перемещаемой пластине 10, которая удерживается неподвижным блоком 11. Поворачивая от руки рукоятку 12 управления и связанный с цей шпиндель с винтовой нарезкой, можно изменять положение щупа 8 по отношению к рычагу б.Желательное напряжение (заданное напряжение) полотна материала между парами транспортирующих валиков 2 и 3 создается прп помощи установки разности скоростей пдр транспортирующих...
Устройство для автоматического регулирования профиля полосы на четырехвалковом прокатном стане
Номер патента: 479276
Опубликовано: 30.07.1975
МПК: B21B 37/30
Метки: полосы, прокатном, профиля, стане, четырехвалковом
...валков, датчики давления 10.Электрическая схема включает элементызадержки 11, 12, дифференциальный усилитель13, суммирующий усилитель 14, узел контро 20 ля плоскостности полосы 15, двухпозиционноереле 16,Устройство работает следующим образом.Сигнал с датчика давления поступает в преобразовательную схему, где он сравниваетсяс эталонным (заданным) сигналом. При изменении жесткости толщины поступающей в клети полосы давление металла на валки изменится, на выходе преобразовательной схемы появится сигнал, который вызывает обработку возникшего возмущения гидроцилиндрами изгиба рабочих и распора опорных валков, В случае нарушения плоскостности (равности) прокатываемой полосы из-за нагрева и износа, что фиксируется узлом контроля...
Система регулирования толщины полосы на стане горячей прокатки
Номер патента: 910250
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Леонидов-Каневский, Лысенков, Мышкин, Челенко, Шестеркин
МПК: B21B 37/16
Метки: горячей, полосы, прокатки, стане, толщины
...3 определения среднего значения усилия прокатки в предпоследней черновой клети. По окончании определения среднего значения усилия прокатки на переднем участке полосы в блоке 3 формируется сигнал, пропорциональный этому среднему значению и поступающий на первый вход блока 7 определения абсолютного обжатия полосы в последней черновой клети, На второй вход блока 7 поступает сигнал с измерителя 2 положения нажимных винтов, пропорциональный положе" нию нажимных винтов в предпоследней черновой клети.При входе этой же полосы в последнюю черновую клеть на выходе измерителя 4 усилия прокатки Формируется сигнал, пропорциональный текущему значению усилия прокатки в клети. Этот сигнал поступает на вход блока 6 определения среднего значения усилия...