Тягово-сцепное устройство

(11) 86 Ш 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 19.04.79 (21) 2757486/27-1 Кл зВ 60 0 1/02 соединением заявкиСССРделам изобретений и открытий(43) Опубликовано 07.09.81. Бюллетень3 (45) Дата опубликования описания 07,09,8 УДК 629.113., Шакенов и В, М. Феш 71) Заявител рагандинский научно-исследовательский, проектно-конс ский и экспериментальный институт Гипроуглегорма) ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УС ТВО вляется тягово-сцепно жащее сцепную скобу,устрои кворен зультату ство, сод и фикса Недос ность в Цель ности усляется низкая надежатком его я а боте. изобретенитройства в р- повышение наделботе,ложен расфи Государственный комитет (23) Приоритет Изобретение относится к области тяговосцепных устройств, устанавливаемых преимущественно на транспортных машинах.Известно тягово-сцепное устройство, содержащее сцепную скобу с уступом в нижней части и подпружиненный штырь-затвор, снабженный рукояткой и выполненный с запорной лыской, взаимодействующей с уступом скобы 1.Однако такое устроиство не обеспечиваетфиксации, так как движение транспортныхсредств по ухабистым дорогам вызываетпоявление в сцепках больших по величинезнакопеременных нагрузок. При этом, изза зазоров между петлей и вилкой, возможно возникновение сил, направлениекоторых совпадает с осью. штыря-затвора.Эти силы, действуя на боковую поверхность штыря-затвора, перемещают его вниз,и уступ выходит из кольцевой канавки, расфиксируя штырь-затвор. Вероятность . такого случая возрастает с износом поверхности штыря-затвора из-за трения с петлей. Кроме того, штырь-затвор обладаетопределенной массой и при вертикальныхколебаниях транспортного средства возможна его расфиксация при осевом смещении из-за инерционности,Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и достигаемому реДля этого устроиство снабжено эксцент 1 о рично закрепленным на нижнем торцешкворня затвором, выполненным в видеповоротного диска, при этом фиксаторвыполнен в виде подпружиненного штыряс головкой и размещен внутри шкворняс возможностью продольного перемещенияотносительно последнего, причем в дискезатвора выполнены дугообразная прорезьи углубления под головку указанного фиксатора.На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1, в фиксированном по ии шкворня; на фиг, 3 -то же, в ксированном положениишкворня,Устройство содержит тяговую скобу 1,шкворень 2, соединяющий скобу с петлей 3,затвор 4, штырь-фиксатор 5, пружину 6 иось 7. Затвор 4 выполнен в виде поворотного диска с дугообразной прорезью и30 углублениями.Устройство работает следующим образом.Для соединения сцепки совмещают отверстия тяговой скобы 1 и петли 3 и пропускают через них шкворень 2, 5Чтобы шкворень прошел через отверстия, затвор 4 приводят в положение, показанное на фиг, 3 (нижняя головка штыря-фиксатора 5 утоплена в среднем углублении затвора 4). После этого нажимают 1 О на штырь-фиксатор 5 до выхода его нижней головки из среднего углубления затвора 4 и, поворачивая затвор 4 вокруг оси 7, устанавливают его в положение, показанное на фиг. 2, Отпустив штырь-фикса г тор, фиксируют шкворень в этом положении,Разъединение сцепки происходит аналогичным образом. Затвор 4 приводят в положение, показанное на фиг. 3. При этом 20 головка штыря-фиксатора не препятствует вытаскиванию шкворня, т, к, при расфиксации шкворень вытаскивается вместе со штырем-фиксатором, пружиной, затвором и осью, 25Данное устройство увеличивает безопасность эксплуатации, т, к. снижается частота произвольных расценок соединяемых звеньев.Формул а изобр степ ияТягово-сцепное устройство, содержащее сцепную скобу, шкворень и фиксатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, оно снабжено эксцентрично закрепленным на нижнем торце шкворня затвором, выполненным в виде поворотного диска, при этом фиксатор выполнен в виде подпружиненного штыря с головкой и размещен внутри шкворня с возможностью продольного перемещения относительно последнего, причем в диске затвора выполнены дугообразная прорезь и углубления под головку указанного фиксатора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР513890, кл. В бО Э 1/02, 1972.2, Авторское свидетельство СССР3815 б 2, кл. В 60 1 Э 1/00, 1970 (прототип).Составитель Ю. Таубер едактор Е. Хейфиц Техред М. Гайдамак Корректор Т. Трушкина аказ 1815/14 Изд.508 Тираж 749 ПодписноНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2