Подшипник с воздушной подушкой

Номер патента: 183543

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Радилльно

МПК: F16C 17/10

Метки: воздушной, подушкой

...втулку, ь которойопорной конусной поверхноснарезкой на цилиндрическойчаюгггийся тем, что, с цельющей способности, на боковоной поверхности выполненсквозного прохода канавкипротивоположным углу винтцилиндрической части вала Известны подшипники скольжения с воздушной подушкой, имеющие конусную втулку, в которой установлен опорный конус вала, На цилиндрической поверхности вала выполнена винтовая нарезка, которая при его вращении 5 сжимает воздух, подаваемый от источника давления в полость подшипника.Описываемый подшипник отличается от известных тем, что на боковой конусной опорной поверхности вала выполнены канавки с обрат ным винтовой нарезке углом наклона. Причем канавки не доходят до наружного торца опорного конуса, При вращении вала...

Номер патента: 641906

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Зенитов

МПК: A01D 35/20

Метки: воздушной, газонокосилка, подушке

...поверхности отбортовки имеются выступы и впадины, расположенные на переднем и заднем ее участках по направлению движения косилки.На фиг. 1 изображена газонокоси,гка, вид сверху", на фиг. 2 - разрез Л - Л на фиг. 1.На круглой в плане камере 1 косилки крепятся двигатель 2 и ручка управления 3. На валу двигателя, внутри камеры, расположены нож и вентилятор, засасывающий воздух внутрь камеры через входные отверстия вокруг основания двигателя. Боковая стенка 4 камеры оканчивается отбортовкой 5 с отогнутым вверх краем 6. Передний и задний по направлению рабочего дви .ния. участки отбортовки выполнены гофрированными с выступами 7 и впадинами 8.При работающем двигателе внутри камеры вентилятор создает повышенное давление - воздушную...

Номер патента: 256535

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Букин, Гайзер, Огановский, Оглоблин

МПК: B60V 3/06

Метки: воздушной, подушке, судно

...схематически изображено суднона воздушной подушке, вид снизу; на фиг. 2 - внд по стрелке Л на фиг. 1.15 Под днищем 1 судна установлены бортовыескеги 2 для ограждения области б повышенного давления под судном, расширяющиеся, например, в направлении кормы и вверх выше ходовых ватерлиний 8 и 4 соответственно 20 внешней и внутренней.Внешняя часть б каждого скега начинаетрасширяться вверх с внешней ватерлинии б, а внутренняя часть 7 каждого бортового скега - с внутренней ватерлинии 8. Ватерлиния б 25 расположена выше ватерлинии 8 на величину,равную среднему значению расстояния в по высоте между ходовыми ватерлиниями 8 и 4 внешней и внутренней соответственно. До получения судном дифферента ватерлинии 3 и 4 30 параллельны.256535 Предмет...

Номер патента: 1694460

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Панасюк, Толмач

МПК: B65G 51/03, B65H 29/24

Метки: воздушной, настилочно-раскройный, подушке, стол

...выполнена таким образом, что в цепь питания привода 29 механизма 21 подачи сжатого воздуха в форсунки 11 первой секции 12,1 пневмоплатформы 8 включен замыкающий контакт исполнительного элемента 31 датчика 30 этой же секции, в цепь питания привода 29 механизма 21 второй секции 12.2 включены параллельно соединенные между собой замыкающий контакт исполнительного элемента 31 датчика 30 первой секции 12 и замыкающий контакт исполнительного элемента 31 датчика 30 второй секции 12, в цепь питания привода 29 механизма 21 третьей секции 12 включены параллельно соединенные между собой замыкающий контакт исполнительного элемента 31 датчика 30 второй секции 12 и замыкающий контакт исполнительного элемента 31 датчика.30 третьей секции 12 и т,дт.е, в...

Номер патента: 1730796

Опубликовано: 20.03.1995

Авторы: Афанасьев, Израйлевич, Малкус

МПК: B60V 1/00, B65G 7/06

Метки: воздушной, подушке, средство, транспортное

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ, содержащее аэростатические опоры, каждая из которых выполнена с основанием и прикрепленной к нему снизу посредством центрального подпятника и периферийного наружного кольца эластичной диафрагмой, причем на основании смонтирована вертикально раздвижная стойка, при этом на упомянутых стойках закреплена грузовая платформа, внутри каждой стойки между указанными основанием и платформой размещена упругая проставка, а полость между основанием и эластичной диафрагмой сообщена с источником сжатого воздуха пневмотрассой с дроссельным регулированием, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств и повышения надежности работы транспортного средства путем обеспечения его устойчивости при...