Навесное устройство крутосклон-ного tpaktopa

О П И С А Н И Е 808021ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскниСоциалнстическикРеспублмк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУпо делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения П. В, Зеленый, В. В. Гуськов, В. В. Яцкевич и П. А. Амельченко Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(54) НАВЕСНОЕ УСТРОИСТВО КРУТОСКЛОННОГО ТРАКТОРА Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к навесным устройствам крутосклонных тракторов.Известно навесное устройство, включающее верхнюю и нижние тяги, раскосы и силовой цилиндр (1. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является навесное устройство крутосклонного трактора, включающее поворотные бортовые редукторы и две нижние продольные тяги с механизмом их подъема (2 .Недостатком этих устройств является то, что они обладают недостаточной проходимостью в междурядьях пропашных культур.Цель изобретения - повышение проходимости агрегата в междурядьях пропашных культур и улучшение качества обработки почвы.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено установленным на остове трактора на вертикальной оси коромыслом, к плечам которого шарнирно присоединены нижние продольные тяги, одна из которых шарнирно соединена с поворотным бортовым редуктором.На фиг. 1 изображено устройство, видсбоку; на фиг. 2 - то же, в процессе работы на поперечном склоне, вид сверху.Устройство для агрегатирования сельскохозяйственных машин с крутосклонным трактором состоит из нижних продольных тяг 1, шарнирно прикрепленных к плечам установленного на остове 2 трактора посредством вертикальной оси 3 коромысла 4, одно 1 о из плеч которого (левое) шарнирно связанопродольной тягой 5 с поворотным бортовым редуктором 6 левого борта трактора. Шарнир 7 крепления тяги 5 к редуктору 6 расположен в точке, смещенной относительно оси поворота последнего. Левая нижняя тяга 1 связана с остовом 2 распоркой 8, оба конца кото 1 рой снабжены шарнирами. Обе нижние тяги 1 оборудованы также механизмом их подъема, состоящим из силового цилиндра 9, один конец которого шарнирно связан с остовом 2, а второй посредством промежуточной тяги 10 - с поворотным рычагом 11,жестко прикрепленным к подъемному рычагу 12. Подъемный рычаг 12 шарнирно связан с нижней тягой 1 при помощи раскоса 13808023и рычага 14 коррекции, который также шарнирно связан с поворотным бортовым редуктором 6 тягой 15. Кроме того, устройство снабжено центральной тягой 16, шарнирно установленной на остове 2. Сводобные концы нижних тяг 1 и центральной 16, обращенные к сельскохозяйственной машине, содержащей шаровые шарниры 17 для подсоединения к ее раме 18 рабочих органов при агрегатировании. На фиг, 2 изображены также передние направляющие колеса 19 трактора, его задние неуправляемые колеса 20, рабочие органы 21 сельскохозяйственной машины рядки 22 растений пропашной культуры.Устройство работает следующим образом.При движении агрегата по горизонтальной поверхности левый бортовой редуктор 6, находясь в нейтральном положении, удерживает посредством тяги 5 коромысла 4 от поворота вокруг вертикальной оси 3.При этом распорка 8 удерживает тягиот поворота вокруг шарниров их крепления к коромыслу 4, в результате чего машина занимает нейтральное положение относительно остова трактора, при котором ее продольная ось совпадает с одноименной осью последнего.При въезде агрегата на поперечный склон, например правый, левый бортовой редуктор 6 поворачивается в процессе стабилизации остова 2 трактора вверх, перемещая тем самым тягу 5 вперед. Тяга 5 поворачивает коромысло 4 по часовой стрелке вокру оси 3. При этом по часовой стрелке ЗО будут поворачиваться и нижнис тягивокруг шарниров их крепления к коромыслу 4 благодаря наличию шарнирной связи левой из них с остовом 2 посредством распорки 8.Точки крепления шарниров распорки 8 выбраны на левой нижней тягеи остове 2 таким образом, что в результате описанных перемещений нижних тяг 1 и коромысла 4, машина буде перемещена вверх по склону и повернута по часовой стрелке на величину, при которой продольная ось машины совпадает с направлением рядков 22 растений, вдоль которых совершают качение передние направляющие колеса9 трактора. При этом остов трактора вследствие сползания задних неуправляемых колес 20 под действием боковой силы расположен под некоторым уг лом к рядкам 22 растений. Под таким же 14углом к ним располагалась бы и машина (показано штриховой линией), если бы она занимала в плоскости движения некоторое фиксированное положение относительно трактора, что существенно затрудняло бы проходимость агрегата в междурядьях и вело бы к ухудшению выполняемой сельскохозяйственной технологической операции на поперечном склоне.Аналогичным образом устройство работает и на левом склоне, с той разницей, что все описанные перемещения звеньев устройства имеют обратное направление.Подъем и опускание машины осуществляют силовым цилиндром 9.Перемещение машины вверх по склону и ее поворот по часовой стрелке, т, е. ориентация машины и ее рабочих органов в направлении движения, обеспечиваемая предлагаемым устройством, позволяет существенно повысить проходимость агрегата в междурядьях пропашных культур и улучшить качество выполняемой сельскохозяйственной технологической операции, в частности за счет сохранения защитных зон растений, при этом уровень механизации труда возрастает в 1,1 - 1,2 раза, а производительность на 5 - 10/О.Формула изобретенияНавесное устройство крутосклонного трактора, включающее поворотные бортовые редукторы и две нижние продольные тяги с механизмом их подъема, отличающееся тем, что, с целью повышения проходимости агрегата в междурядьях пропашных культур и улучшения качества обработки почвы, устройство снабжено установленным на остове трактора на вертикальной оси коромыслом, к плечам которого шарнирно присоединены нижние продольные тяги, одна из которых шарнирно соединена с поворотным бортовым редуктором.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР249816, кл. А О В 59/00, 1967.2. Авторское свидетельство СССР650536, кл. А 01 В 59/06, 1977./5ая, 4 113035,илиал ПП Редактор В. ПетЗаказ 10750/ Составитель С. НикоТехред А, БойкасТираж 711 И Государственного комитет делам изобретений и откр осква, Ж - 35, Раушская нПатент, г. Ужгород, ул. Корректор Г. РешПоднисноеСССРтийб., д. 4Проектн