Рым для крепления грузов к палу-бе судна

О П И С А Н И Е797956ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубттнк(51)М. Кл,В 63 В 25/24 61 еудярстееяяый кямитет Опубликовано 23,01.81. Бюллетень Ле 3Дата опубликования описания 23.01,81 до делам нзебретекий и открытий(54) РЫМ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ К ПАЛУВЕ (УДНА Изобретение относится к судостроению, вчастности к рамам для крепления грузов кпалубе судна.Известен рамы для крепления грузов к палубе судна, имеющий проушину с опорным флан.цем, сопряженшям с винтовым стержнем 1,Недостатком известного рыма является малая надежность его крепления.Цель изобретения - повышение надежностикрепления рыма,1 О Поставленная цель достигается тем, что он снабжен шайбой, а основание опорного фланца выполнено в виде винтовой поверхности, имеющей направление и шаг, одинаковые с направлением и шагом резьбы винтового стерж 15 ня, при этом шайба установлена на винтовом стержне с воэможностью перемещения вдоль него, а один из торцов упомянутой шайбы выполнен в виде винтовой поверхности с тем20 же тдагом и направлением, что и у основания опорного фланца, причем указанные винтовые поверхности выполнены сопрягаемыми между собой. С целью исключения возможности утери шайбы, винтовой стержень снабжен стопорнымкольцом,На фиг. 1 изображен грузовой рым с частичными вырезами в шайбе и опорном флатще, общий вид; на фиг, 2 изображено резьбовое гнездо для рыма в разрезе.Рым состоит из проушины 1, оканчивающейся опорным фланцем 2, переходящим в винтовой стержень 3, с выполненным на его торце выступом 4. Основание опорного фланца 2 со стороны винтового стержня 3 выполнено в виде винтовой поверхности 5 того же направления и шага, что и у резбы стержня. На винто. вом стержне 3 установлена с возможностью поворота и продольного перемещения шайба 6, один торец которой выполнен плоским, а дру. гой - в виде винтовой поверхности 7, направление которой совпадает с направлением поверх. ности 5, а их шаги равны. На цилиндрической наружной поверхности шайбы 6 выполнены гнезда 8 под ключ. Перемещение шайбы 6 в осевом направлении ограничено стопорным кольцом 9, исключающим возможность ее утери.797956 52, Рым по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью исключения возможности.утери шайбы, винтовой стержень снабжен сто.порным кольцом.20Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Шмаков М. Г. Специальные судовые уст.ройства. Л., "Судостроение", 1975, с. 270 (прототип) . В палубе 10 судна установлено реэьбовое гнездо 11 с ввинченной в него заглушкой 12, в которой выполнен шпиц 13.Установка рыма работает следующим образом. 3Рым с установленной на его винтовом стерж. не 3 шайбой 6 входит выступом 4 в шлиц 13 заглушки,12 и ввинчивается в резьбовое гнездо 11 до достижения минимального зазора между винтовыми поверхностями 5 и 7, величина ко- ф торого лежит в пределах поворота проушины менее чемна 180 от положения ее плоскости при полном завинчивании рыма до совпадения ее же с направлением усилия в оттяжке и будет меньше полушага резьбы винтового стерж. ня 3, В этом положении рыма шайба 6 поворапвается до полного выбирания зазора междуповерхностями 5 и 7 и расклинивает при этом опорный фланец 2 рыма и палубу 10 судна, обеспечивая фиксацию плоскости проушины в в ыбраниом направлении.Ф о р м у н а и э о б р е т е н и я1, Рым для крепления грузов к палубе судна, имеющий проушину с опорным фланцем,4сопряженным с винтовым стержнем, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности его крепления, он снабжен, а основание опорного фланца выполнено в виде винтовой поверхности, имеющей направление и шаг, одинаковые с направлением и шагом резьбы винтового стержня, при этом шайба устачовлена на винтовом стержне с возможностью перемещения вдоль него, а один иэ торцов упо мянутой шайбы выполнен в виде винтовой поверхности с тем же шагом и направлением, что и у основания опорного фланца, причем указанные винтовые поверхноети выполнены сопряга. емыми между собой,79795 ь 13 1 г УУ 10 фиг,Г Составитель В. СтарыхТехред Н. Ковалева КорректорЛ Иван Редактор Г. Волкова Тираж 500 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 9915/19 Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4