Соединяющий клапан

1 овз Советских оцналистнчесмн П Республик ЕНИ К АВТОРСКОМУ С ЬСТВ(61) Дополиител (22) Заявлено 2 с присоедииеии (23)Приоритет ое к авт.св 03.79 (21)2741096/25-0 Р 16 К 31/ м заявки М Госуда рстаеииый комитетСССРелам изобретеиийи открытий публик темь ЙВ 2 о 150181,53) УДК 621.646(54) СОЕДИН ьной муфтой, а другииксатора, причем осьа оси муфты. фиг. 1 показан предлразрез; на фиг. 2 - т с шари-,. ка парал нитекомлель к аемыйже,пансве Резьбовой конец штуцера 1 присоеди няют непосредственно к напорной системе, например к сосуду под давлением.В канале штуцера 1 расположен эа-, порный клапан 2, постоянно прижимаемый к седлу пружиной 3.Штуцер 1 связан с корпусом 4 соединяющего клапана с помощью быстро" действующей присоединительной муфты, состоящей иэ цанги 5 и подпружиненного кожуха 6.Внутри корпуса клапана выполнен цилиндрический канал 7, в котором расположен призматический толкатель 8, связанный с регулировочньт винтсе 9, имеющим маховик 10 ручного привода. Цилиндрический канал 7 имеет расточку 11, в которую установлен дренажный клапан, выполненный в виде соединенного с призматическим толкатечем .8 золотника 12, снабженный, уплотнителем 13 на его торце, кинематически свяэанньи с маховиком 10 привода. Кроме того, в расточке 11 выполнено седло 14. Изобретение относится к арматуростроению и может быть использованодля временного подсоединения измерительных приборов и других приспособлений к напорным системам.Известны клапаны для подсоединенияизмерительных приборов к напорньемагистралям 11 .Известен также соединяющий клапанс быстродействующей присоединительной муфтой и маховиком привода, вкорпусе которого размещен призматический толкатель, взаимодействующий сподпружиненньи шариковым клапаном 2,недостатком известного клапана является возможность выброса рабочейсреды через запорный орган при соединении клапана с напорной системой,Цель изобретения - повьвюние надежности н безопасности обслуживания29клапана,Поставленная цель достигается тем,что клапан снабжен дренажным клапаном,выполненным в виде золотника с уплотнением на торце, кинематически связан-Зного с толкателем и маховиксм привода,и узлом блокировки, выполненныМ в виде шарикового фиксатора маховика привода и.подпружиненного штока, однимконцом взаимодействующего с присоеди оо 796602УШтуцер 15 сообщается с каналом 7 ипредназначен для подсоединения приспособлений и измерительных приборов.Дренажный штуцер 16 каналом 17 соединен с расточкой 11.К корпусу клапана прикреплена направляющая 18, в которой размещен подпружиненный шток 19, одним концомупирающийся н кожух 6 присоединительной муфты, другим концом оканчивающийся конусом, взаимодействующий сшариком 20. Шарик 20 удерживаетсяв сверлении, выполненном в направляющей 18, внутренней цилиндрической поверхностью 21 маховика привода, Маховик 10 имеет также конический переход 22 и внутреннюю цилиндрическуюповерхность 23 сдиаметром меньшим,чем диаметр поверхности 21. ШариковыйФиксатор маховика и подпружиненныйшток образуют узел блокировки клапанаРаботает клапан следующим образом, 20Вращением маховика 10 регулировочный винт 9 вворачивается в корпусклапана, перемещая при этом толкатель8 по каналу 7 и золотник 12 по расточке 11 . В результате перемещениязолотник 12 перекрывает канал 17 дренажного штуцера 16. В момент полногоперекрытия канала 17 толкатель 8 входит во взаимодействие с запорным клапаном 2 и дальнейшим своим перемещением отжимает его от седла, Рабочаясреда по зазорам между гранями толкателя и стенками канала 7 начинаетпоступать н штуцер 15 и к подсоединенному к нему прибору (на чертежене показан) . Герметичность перекрытия канала 17 при этом обуславливается величиной кольцевого зазора между золотником 12 и расточкой 11,При полностью отжатом клапане 2золотник 12 своим торцовым уплотнением 13 прижимается к седлу 14, чемобеспечивается практически полнаягерметизация канала 17.Вместе с тем н результате вворачивания нинта 9 маховик 10 также пере-цмещается и своим коническим переходом22 вдавливает шарик 20 в сверление нмомент начала контакта толкателя 8 склапаном 2. Теперь шарик удерживаетсяв снерлении цилиндрической понерхностью 23 и препятствует перемещениюштока 19 в направляющей 18. Посколькушток 19 упирается в кожух б присоединительной муфты, то перемещение кожуха такжеисключается .еТаким образом, с начала контактатолкателя 8 с клапаном 2, т,е. уже смомента начала заполнения рабочей средой канала 7 корпуса 4, и н дальнейшем при заполненном канале, кожух бприсоединительной муфты не имеет нозможности перемещения, поэтому исключается всякая случайная расфиксация цанги 5 и отсоединение корпуса 4 отпатрубка 1 при наличии давления н корпусе.Вращая маховик 10 н противоположную сторону, толкатель 8 и золотник12 возвращаются в исходное положение,В результате запорный клапан 2 прижимается к седлу пружиной 3, канал 17дренажнОго штуцера 16 открывается и.рабочая среда иэ канала 7, штуцера 15и присоединенного к нему прибора сбрасывается в дренаж,Теперь шарик 20 удерживается всверлении снона цилиндрической понерхностью 21 и не препятстнует перемещению штока 19.Таким образом, одной операцией, возвращением маховика 10 в исходное положение, производится закрытие запорного клапана 2 и сброс рабочей средыиэ корпуса клапана, чем сокращаетсявоэможность ошибок оператора и повышается безопасность проводимых работ.Для отсоединения клапана от напорной системы кожух б присоединительноймуфты перемещается вправо (по чертежу), при этом цанга 5 расфиксируется .и выходит из соединения со штуцером 1 .Перемещая кожух б, подпружиненный шток19 также перемещаетсяв направляющей18, при этом коническим концом смещает со своего пути шарик 20, прижимая его к поверхности 21. Если после отсоединения клапана от напорной системы вращением маховика 10 ввернуть регулировочный винт 9 в корпус клапана, т.е, выдвинуть толка- тель 8 и попытаться в таком состояни вновь подсоединить клапан к снстеме, то соединения не произойдет, так как шарик 20 при полностью ввернутом винте 9 препятствует перемещению штока 19 и, следовательнокожуха б присоединительной муфты.Таким образом, конструкция клапана исключает присоединение клапана и с ныдвинутым толкателем.Формула изобретенияСоединяющий клапан с быстродействующей присоединительнойфмуфтой и маховиком привода, в корпусе которого размещен призматический толкатель, взаимодействующий с подпружиненньм шариковьи клапаном, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности клалана и безопасности его обслуживания, он снабжен дренажным клапаном, выполненным в виде золотника с уплотнением на торце, кинематичЕски связанного с толкателем и маховиком привода, и узлом блокировки, выполненным в виде шарикового фиксатора маховика привода и подпружиненного штока, одним концом взаимодействующего с присоединительной муфтой,796602 1. Патент США У 2563968,кл.137-227,опублик. 1951,2. Патент СССР М 390734,кл . Р 16 К 31/05, опублик, 1971 . ФФ 6 г гг а иь.2 оставитель Г. Ивановехред М.Федорнак КорректорРук А. олин е э 9 Тиран 1017 ВНИИПК Государственного ксми по делам иэобретений и о 13035, Москва, Ж, РаушскаяодписноеССР ака 5 Проектная,илиал ППП Пате г. Уагород,а другим - с шариком фиксатора, причем ось штока параллель н ая оси муфты .Источники информации, принятые во внимание при экспертиэе тет рыт б.,