Плавучий рым
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
и ) УЯ 901 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик.1 (088.8) по делам изобретений и открытий5) Дата опубликовани писания 30,07.80 72) Авторы изобретен и. И. Ленина нинградскии институт водного трансп Волго-Балтийского водного пути им,(54) УЧИЙ РЬ дованиюплавучим штангами и выполнсн сопрягаемым с верхней кареткой, причем прнвальный брус неподвижно закреплен на поплавке.На фиг. 1 изображен плавучий рым, общин вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - плавучий рым, внд сверху,Плавучий рым имеет поплавок 1, нижнюю каретку 2 и верхнюю каретку 3, скользящую по двум параллельным штангам 4 с соосными пружинами 5 и буфером б, ограничивающим перемещение каретки по штангам. На поплавке 1 со стороны камеры шлюза установлен привальный брус 7, облицованный камнелитой плитой 8 со стальной арматурой, на верхнем конце которого имеется крюк 9 для крепления швартового каната.Плавучий рым работает следующим образом.Под действием швартового усилия привальный брус 7 вместе с поплавком 1, поворачиваясь вокруг осей колес нижней каретки 2, выдвигается за плоскость стенки камеры шлюза и входит в контакт с привальным брусом швартуемого судна. о рыма 10параусилий инамисудне,та суд уровня Плавучий рым, содержащий поплавок верхней н нижней каретками, установлен(22) Заявлено 22.01,79 (2 Изобретение относится к обору судоходных шлюзов, а именно крымам.Известен плавучий рым, содержащий поплавок с верхней и нижней каретками, установленный с возможностью вертикального перемещения по направляющим, крюк крепления швартового каната, установленный в верхней части поплавка 11.Недостатком указанного плавучег являются низкие эксплуатационные метры, т. е. превышение швартовых по сравнению с продольными гидрод ческими силами, действующими на в связи с боковым скольжением бор на по стенке шлюза при изменении в камере (явление юза) .Целью изобретения является повышение эксплуатационных параметров рыма.Указанная цель достигается тем, что поплавок снабжен привальным брусом, буфером, пружиной и штангами, расположенными перпендикулярно направляющим и своими концами неподвижно закрепленными на поплавке, причем верхняя каретка установлена с возможностью продольного перемещения по штангам, при этом каждая пружина установлена на штангах и сопряжена с верхней кареткой, а буфер неподвижно закреплен на поплавке между Формула изобретениный с возможностью вертикального перемещения по направляющим, крюк крепления швартового каната, установленный в верхней части поплавка, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью повышения эксплуатационных параметров, поплавок снабжен привальным брусом, буфером, пружиной и штангами, расположенными перпендикулярно направляющим и своими концами неподвижно закрепленными на поплавке, причем верхняя каретка установлена с возможностью продольного перемещения по штангам, при этом каждая пружина установлена на штангах и сопряжена с верхней кареткой, а буфер неподвижно закреплен на поплавке между штангами и выполнен сопря гаемым с верхней кареткой, причем привальный брус неподвижно закреплен на поплавкее.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 10 1. Михайлов А. В. Судоходные шлюзы.М., Транспорт, 1966, с, 486 в 4, рис.247.Редактор М. Кузнецова Корректор Т, Трушкина Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1456/14 Изд,382 Тираж 729 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2729793, 22.01.1979
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА, УПРАВЛЕНИЕ ВОЛГО-БАЛТИЙСКОГО ВОДНОГО ПУТИ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ЖУЛИН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, КУЗНЕЦОВ БОРИС ПАВЛОВИЧ, УШАКОВ НИКОЛАЙ САМОЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02C 1/10
Опубликовано: 30.07.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-751901-plavuchijj-rym.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плавучий рым</a>
Предыдущий патент: Устройство для перекрытия водовода
Следующий патент: Наклонный судоподъемник
Случайный патент: Поршневая задвижка для загрязненных сред