Устройство для контроля состояния проводов тяговой сети электрических железных дорог

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскнкСоцкалксткческикРеспублик(23) Приоритет -аарствениын квкитет публиковано. 15,07.80. 61 оллетець М УДК 621.316543 (088.8) по делам изобретении и открытий, И. Косарев, Г, Н. Косолапов, А. В. Наумов и М. Л. 111 еваллцн Авторы зобрете Всесоюзный орлеца Трудового Красного Знамени научноисследовательский институт железнодорожного транспорта 71) Заявитель) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСОЯНИЯ 1 РОВОДОВТЯГОВОЙ СЕТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЖЕЛ 1 ЗН 1 Х 11)РОГ то устройство ом, анод кототяговой сети,управляющий Изобретение относится к области электрифицированного транспорта и может быть использовано в устройствах контроля состояния проводов тяговой сети.Известны устройства для контроля состояния проводов тяговой сети, содержащее датчик состояния проводов, подключенный соответственно через изолятор к проводам, соединенным с плюсовой шиной подстанции и непосредственно к опорным конструкциям соединенным через заземляющие проводники с рельсами, связанными с отрицательными шинами полстанции 11.Однако известное устройство хотя и решает поставленные задачи, но не отвечает требованиям нормальной работы при повторных включениях, т. к. электрическое соединение датчика и провода не контролируется и может быть как угодно долго. Это снижает эффективность и надежность работы устройства в целом, что может вызвать повреждение датчика.Цель достигается тем, чснабжено тиристорным блокрого соединен с проводамиа катод подключен к рельсам,электрод тиристорцого блока подключен к олом цз выходов датчика контроля тояция проводов, другой выход которого связан с заземляющими проводниками, а датчик контроля состояния проводов содержит катушку инлуктивности с сердечником, выводы котороц подключены к управляющему электроду ц катоду тиристорцого блока, толкатель, связанный с сердечником и жестко - с проводами тяговой сети, а между корпусом и сердечником установлена пружина, работающая на сжатие. На фиг. 1 показана принципиальная схема контроля состояния проводов контактной сети; на фиг. 2 - принципиальная схема контроля дополнительного провола; на 5фиг, 3 - конструктивная схема латчика контроля состояния проводов.Устройство включает тяговые подстанции 1 (фиг. 1), которые через быстродействующие выключатели 2 питают контактный 2 в провод 3. В узлах ацкеровкц 4 контактного нровола ца опоры 5, установлен датчик состояния контактного провода. Металлические части опор 5, которые отделены изоляторами 6 от контактного провода, соеди7 77 г)8 Ф(эр К 3)т Гг Г:Г)бреге(ия РТЕ 41 ЗЯЗЕМЛЯКЦЦИМИ ЦРОБОЛДМИ Е С РЕЛЬСД- ."1 8, Г )сг 11 ИЗ 14 ХдТТ Л; ЧтКЛ(г)(; ИНЕИ ( ЗТ:ТЕМ.г 5 ОП Мг ПРБГ)ЕДМИ Е, ДРУОИ СОЕЛЦ 4 Т 3 С НП ГТЛ 5 Ю ПТ ГТМ ЭЛ(1(ТРОЕ ЛТ ТЦ ГГ 3 СТОГ)- 3161 Окс 1; с)к,к)с 11 ГО м(.и(/У кп Гс(т - ным проводм 14 ре.тьсм.АнТГН и нг с.,г. 11)и, 2) )ля зст щиты :г(1)ЛТ 34 СЛЬц)Гг) усТЛТ 1)10 ПЕГЭ цроИ)дд 11, 14) Тг Кг йггС 11(Гг Пг) ,иР("4 г.;г МП Эгл(КТТ) И Ч( СКП МИ с(едтТитсл 541 т2 к котчт ктцмъ и рГ)Бду 3 1 Л Т 1 КН, ССТ Г)5 я П)Г)Бд 1 г СТс ця БЛ 1- гсииТ(,1 Б гг( С ГЭ ЛИК(1)Г) БКЦ,Г)Г 0114 ТТ( Л Ь 4 ГО цро)Гл,1 33) и) с )1;1 ОГи(1 г Цс С)КЛТт(.рц ИСТсгТТГМ и) и КгИццрОБс)НИИ Т 5110- ТгЙ С(и (ПТ;Д, (.,Дг КД ,(г)СГГ)ЯНТ Р(- И,.,Б ге гг. г Тп;С 1 14 Тп)11(.трпЙ 6 ЛОК )0 3 с 1(и Р Т .г МТ Е Н Т 0 6 р 1 Н с г 51 1:4 Л Х Б 3 Т 3 К Т Т я К Т.13 ГПРГ)Б.с11: Н 1 Г)РТ)(1)М ПО КОЦТЯКТЦОТ ггг(и 1( У и гД( РС, Р Н)1 Гес (1 Г3) ттро тсл,цые вол,ы нпруг 33 деформации ГГ) (КГ)(Т 10 г)К,1 Г) К",н ЕС.5и 1 сЬТг 115(РТ СРД 6 ЛТЬ Бс 1 НИЕ ЛЛ 1 Ч И КЛГ ( ) Г 1 0 Я 11,1 с П 1 О Т1( ) 14 1 1 0 и БЛ (.1 И 53 М 11 1 Э с Б Г ЯК) 01 Г) .Г 1 сГг(. 11 Т ОГО БЫ Хг) ЗЕ. с) Ц РЯБ. Л 51,)1 иГй И М тг,Е 1 С иг) ГИРЬ Бс)СТ ТТРИСТРНЫЙ блКТ, тем сссмьлт с:,и:я СКуССГБСРНОЕ 3(0 Р К ( иси 3 1 М Ь и с 1 Ц И (. 1) ИТ 1) ТЕ К Я Ц 3 И ТОНЫ корткго:тт)тТктн 54, пгрист(рньЙ бгк 1) црц П,10 И ПдрдЛЛГ ЛЬгой цеОЧКИ 1(1,С цд ц)игурдх цс пкдзяд), уд(ржцвлсгся н ОТТ(РЬТОЛ СгСТ 51 НЦИ, И КРО.иТЕ ТО ПРОИСХО 3 Т,сРРлкс КГ)14 Л(НСгОПЛ, Б Ц(ПОКС Зс. деРЖКП БРсм( и )цд (1)гитгРсх ц( ПГкдздно), Р )и.жпмс 33)тэ 1 ых тклГСИНЙ к. 3, Зг. Цги. 14 й Т 5114 Ц 11 ДСТЯТЦИИИРИС 01 Н 1 И блои 1) Про 3 ЛЖс 1(Т удер/КИБЛ ГЬСя 1 (ОКРЫ. тл состяцыц;тд счет разрядного тока конлсцсат Орл и А 1 Б пдсГлн ци Йбуди Г)г, 31)С 3 ЪЛЬТЛТ 1,)1 ри этом мест Возможцообрыва ц 0- Болд к(иггактцй сети 3 булет Надежно шуц- тиРОэстнО с дБУх ГтОРОИ ти 1)истО)эным бгОком О, что предотвращает возцикновение дуги т месте и яд( ни я и,)Овода 3 и ц Ол и Осп 10 беспечивает условия эектробезоцас ности, я также иэедотВ)эзщяет Бозможцсть пожаров ц Взрывов на полнижцом составе.с ГЧИК КОНТОЛЯ СОСТОЯ 1 ЦЯ ПРОВОДОВ рабогдет сл(дуюцим образом. 1 Г)л лействисм сил Натяжения провдов 3 ГруЖИНЗ8, дяТЧИс.НЛХ,ИТСя В (Жя. том состОянии, что сТдсет В н(Й цачальньЙ зс 3 пстс НОтецциалИОЙ эТСРп 1 и.Пявлсцце нолиь упругой деформации Б узле лнкеровки 4 )или 13) провола 3 )или 1 резко Нарушает равновесие сил, сжнмзтощих пружину. 11 ружиня перемецает толклтсль 7 и сердечцик 1)э, что приводит к изменению магнитного поля. В обмотке катушки 15 цаводцтся .-лС, которая вызы)лет цмпъль( тока. Ткэвяюций тирисгорцый блок. 3 .иН( Тро 11(ТГТГЭ дЛя КОНТрОЛ 51 СОСТ 05 ТНИ 51пролБ т)пкэц сети эл(ктрических железцых эрог, содсржацес датчик к(нтроля сос.т я ц и я и 1 И) до Б, ц Ол кл 0 ч ( и ц ь Й с 0 0 т Ве тст.ТТ(ЦТ 0 СРЕЗ ИЗОЛЯТОР К УКЛЗЯНЦЫМ ПРОБО. и л 3 т, связанцыми через ньключзтель с плюсотой ПинОЙ цодстяцции и н(.НоседсГВС 4 но к опорным конструкциям, соедицецным че.рез зяземляк)щие цроводцики с рельсами, снязлнцьми ( Ницами цитзци 54 тяГОВОЙ пол.ст;1 Н цц 41, Отличи) щееся тем, чГ, с цел ьк) ГНОВЬИ)оицця цядсжгОСТИ Р)с 60 ТЬ 1 Зд СЧЕТ КГ)цтрля работы и исклю ения п(вреждеция ДДТЧИКЛ ПРЦ ПОИТРНЫХ ОТКЛКгСНИЯХ ЛБТОМЛ 1 Б Б СгиЧЛ( Гбрвс НрБОДОБ ТяГОБОЙ Ссти, устройст 40 снсбж(ИО ти)эисторцым блОкОм, зн анод которого соедицец с прцволами тяговойс(.ти, я катод цолкл к)чен к 1)(.льсзм, уГря Вл я 0.пий электрод тирцсторцог( блка полклю- Ч(Ц К ОДНОМУ ИЗ ВьХОДО 3 ДЯТ 1 Иис КОНТРОЛЯ сст 05 И 51 ц)эо)ОДОТ), дРУОи ВыхОд котОРОГО СВЯ;1 Л и С ЗДЗ(.Ми 5)К)ПРИМИ П)ОБОД ИКЛ МИ, 35 2. УСтрОйетво ПО ц. 1, Отэиг(ГЭТГЭщЕЕСя тЕМ, то Дс Т ЧИК КОНТРОЛЯ СОСТОЯ 1 И 51 ПРО ВОЛОВ сод(ржит кдтуНку индукгивцости с сердечцик(эм, вынолы которой подключены к упрлвляощему электроду и катоду тиристор- НГО 6 ЛОКД, ТО,КЗТСЛЬ СГ 513 ЯЦЦЫЙ С СЕРДЕЧНИКОМ И жЕСтКОС ПРОЗОДЯЛТРТ тЯГОВОй СЕ- ти, з между корпусом и сердечником устацонлены пружинь, работающие ца с)4(Я- тце. 15Источники информации,принятые но Внимание при экспертизе. Авторское свидетельство СССРпо заявке Ме 238) 75, кл. В 6) М 3400,12.Сэ.76 1 прототРтт).д. 4/5 ектная,Составитель И. Ермоленко Техред К. Шуфрич К Тираж 7 б 3 Г Государств елам изобре сква, Ж - 3 Патентэ, г нного комитета С тений и открыти Гаушская наб.,Ужгород, ул. Гр