Система вентиляции трюма баржевоза

(28) Приоритет Опубликовано 25,05,80, Бюллетень 19 но делам иэобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 28.05.80(54) СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ТРЮМА БАРЖЕВОЗА Изобретение относится к судостроению, а именно к системам вентиляции барж, пере-. возимых в трюме баржевоза.Известна система вентиляции штабелей контейнеров, перевозимых в трюмах судна, состоящаяУ из установки для нагнетания воздуха, каналов и воздухопроводов с присоединительнымн элементами для ввода воздуха в контейнеры 11. После прохождения через контейнеры воздух отводится в трюм.Недостатком этой системы является нали 10 чие воздухопроводов в трюмах, вследствие чего уменьшается полезный объем последних, а отработанный воздух с вредными примесями .выводится в трюм,15Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является система вентиляции трюма баржевоэа, содержащая каналы принудительной приточной И естественной вытяжной вентиляции, расположенные на противополож. ных бортах, н гибкие шланги, присоединенные одним концом к отверстиям в оконечности барж, а другим к принудительной приточной вентиляции 21. 2Недостатками указанной системы являются низкая. эффективность вентиляции вследствие непосредственного выхода воздуха из баржи в трюм, в котором могут образовываться скоп" ления выходящих из барж взрывоопасных газов, а также повышенная металлоемкость кон. струкции и трудоемкость монтажа системы из-за наличия горизонтальных трубопроводов в трюмах и средств их защиты от возможных повреждений, как-то угольников, под которыми располагаются трубопроводы. Цель, изобретения - повьппение эффекптвности вентиляции трюма баржевоза,Указанная цель достигается тем, что каналыестественной вентиляции снабжены дополнительными гибкими шлангами, причем гибкиешланги одним концом присоединены к отверстиям противоположной оконечности барж,а другим концом к каналу естественной вентиляции.На фиг. 1 изображена предлагаемая системавентиляции, вид в плане; на фиг, 2 - то же,в поперечном сечении судна.3 7В трюме баржевоза 1 расположены баржи 2,требующие вентиляции, У каждого штабелябарж 2 в бортовом отсеке 3 выполнен канал4 принудительной приточной вентиляции, соедипенный с нагнетателвм 5 чистого наружноговоздуха. гС противоположного борта: в бортовом отсеке 6 расположен канал 7 естественнои вытяжтюй вентиляции, соединенный с трубой 8 выброса отработанного воздуха.Каждая баржа 2 через отверстия а в ееоконечностях соединена с помощью гибкогошланга 9 через отверстия б с каналом 4 содного борта и с каналом 7 с другого борта.Система работает следующим образом. Чис.- тый воздух из атмосферы нагнетателем 5 по-.дается в канал 4 принудительной нрпточнойвентиляцйи, откуда через отверстие б в степке канала 4 и через гибкий шланг 9 поступаетчерез отверстие а в баржу 2 и, проходя внутри нее и вентилируя .находящиеся в ней грузы, выходит через отверстие а в противоположной оконечности баржи 2. Затем черезгибкий пшанг 9 и отверстие бв стенке канала 7 воздух выходит непосредственно в капал 7 естественной вытяжной вентиляции, откуда через трубку 8 выбирается в атмосферу.Изобретение обеспечивает выход отработанпо го загрязненного возд,ха в канал естествен. ной вытяжкой вентнляции, тем самым исклю 35486чает скопления взрывоопасных газов в трю.мах судна. Это повьппает эффективность системы вентиляции, снижает взрывоопасность притранспортировке опаснйх грузов.Ь Формула изобретения Система.вентивщии трюма баржевоза, содер жащая каналы принудительной приточной и ес.тественной вытяжной вентиляции, расположенныена противоположных бортах, и гибкие шлаши;присоединяемые одним концом к отверстиямв оконечности барж, а другим к принудительной приточнойвентиляции, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения эффекптвности вентиляции трюма баржевоза, канилы естественной вентиляцщт снабжены дополнительными гибкими шлангами, причемгибкие шланги одним концом присоединенык отверстиям противоположной оконечностибарж, а другйм концом к каналу естественной вентиляции,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка ФРГ Р 2149475, кл. В 63 У 2/08;735486 Составитель В. ТрофимовТехред . ковалева Тираж 497ПИ Государственного комитета Селам изобретений и открытийМосква, Ж - 35,.Раущская наб., д. аказ 2329/13 . сное 4 лиал ППП "Патент",жгород, ул. Проектная, 4 . дактор Т. Зубкова ЦНИИ под 113035,АРИ 8,8 Корректор Ю, Макаренк