Амортизирующее устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
) 2669 2) Заявлено исоединением зая Государствеииыи комитет(23) Приорит елам изооре 1 ений и открытий О, Бюллетснь. Силен витель хнологичероения чистит 54) АМОРТИЗИРУЮ ЕЕ УСТРОЙСТВО о оектно-коиструкторский т машииосИзобретение относится к области машиностроения и может быть использовано .на транспорте, в станкостроении, а также в различных пневмолриводах.Известно устройство для ограничения хода поршня с амортизацией удара в конце этого хода 111, Однако это устройство требует наличия дополнительных источников сжатого воздуха или жидкости, поддавлением.Известен пневматический поглощающий аппарат, содержащий корлус в форме стакана, в котором размещен поршень с уплотнением, выполненным в виде стакана, и золотник, установленный в штоке поршня 12 Д.В этом устройстве поглощение энергии движения поршня осуществляется сжатым воздухом, подводимьгм,из пневмомапистра- ли, поэтому данное устройство нельзя использовать автономно без внешнего,источника сжатого воздуха. Устройство имеет большое, количество подвижных деталей с высокой точностью изготовления, что повышает стоимость изготовления л снижает надежность его работы.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности работы путем плавневого торможения движения поршня в направлении действия внешней силы с использованием воздуха, сжимаемого в подпоршневом пространстве, и предотвращения движения поршня в обратном направлении за счет разгерметизации подпоршневой полости.Указанная цель достигается тем, что амортизирующее устройство, содержащес корпус в форме стакана, в котором размещен поршень с уплотнением, выполненный в виде стакана, н золотник, снабжен пружинным кольцом, пружинной сжатия, размещенной между торцами золотника и корпуса, обращенными друг к другу,:и уплотнением, установленным в торце золотника, при этом в днище поршня вьгполнено отвер. стие, в котором размещена пружина сжатия, а на внутренней цилиндрической поверхностг 1 со стороны лротивололожногс: торца выполнена кольцевая канавка, в которой установлено пружинное кольцо, причем золотник установлен внутри лоршн: между его днищем и пружинным кольцом, а перепус 1 еные канавки выполнены осевыми и расположены на,наружной цилиндрической поверхности золотника.На чертеже изображено амортизирующсе устроисгво, продольный разрез.Амортизирующее устройство состоит из корпуса 1, внутри которого размещен полый поршень 2, упирающийся одним своим торцом в шайбу 3, зафиксированную в осе 731138вом направлении пружинным кольцом -1, и имеющий уплотнение 5,В кольцевой, канавке поршня 1 пружинным кольцом б зафиксирован золотник 7 с мплотненпем В по торцу и сквозными перепускными осевыми канавками 9 на наружной цилиндричеокой поверхности.На торец золотника 7 опирается лружипа 10, другой конец, которой упирается в днище корпуса 1. Между торцовой стенкой поршня 2 и днищам корпуса 1 имеется пространство, условно называемое подпоршнсвымкоторое сообщается с атмосферой посредством зазора между днищем поршня 2 и уплотнением 8, а также сквозных осезых канавок 9 на цилиндрической поверхности золотнзгка 7.Устройство работает следующим образом.В результате воздействия внешней силы на золотник 7 он прижимается своим торцом с уплотнанием 8 к днищу с отверстием;поршня 2 и, закрывая выход воздуха из подпоршнавого пространства, начинает перемещать поршень 2 с уплотнением 5, сжимая пружину 10 и воздух в подпоршнсвом пространстве. Перемещение поршня 2 дродолжается до тех пор, пока сила давления воздуха, сжимаемого в подпоршневом пространстве, и сила упругости пружины 10 не уравновесят воздействие внешней силы на золотник 7. Госле этого поршень 2 плавно останавливается и остается в этом положении, пока существует равенство силдействующих на поршень 2. В случае уменьшения внешней силы, действующей на золотник 7, равновесие нарушается. Под действием сил давления воздуха, сжатого в подпоршневом пространстве, и пружины 10 золотник 7 перемещается внутри поршня 2 до упора в пружинное кольцо б и через образовавшийся между уплотнанием Ь и днищем поршня 2 зазор, а также сквозные зсевые канавки 9 на цилиндрической позерхности золотника 7 соединяет,подпорш.ьевую полость с атмосферой, пока действие :ил на золотнике 7 вновь не уравновесится.Таким образом, перемещением золотника 7 предотвращается перемещением поршня 2 в направлении, противоположном воздействию внешней силы на золотник 7. Госле,прекращения действия, внешней силы на золотник 7 пружина 10, действуя на золот.лнк 7 и через пружинное кольцо б на поршень 2, преодолевает трение уплотнения б и перемещает поршень 2 вместе с золотником 7 в исходное для работы положение до упора поршня 2 в шайбу 3 и пружинное кольцо 4. При этом подпоршневое пространство заполняется воздухом чсрез сквозные Осевые канавки 9 на цилиндрической по верхности золопника 7, через зазор междууплотнением 8 и днищем поршня 2 и отверстие в этой стенке.Использование для амортизации поршняатмосферного воздуха, сжатого в подпорш невом пространстве, значительно удешевляет устройство из-за отсутствия специальных источников сжатого воздуха, а также нОдводящих трубОпроводов.Использование только одного амортизп рующего устройства дает зкономию в72 ркибФормула изобретения25 Амортизирующее устройство, содержащее корпус в форме стакана, в которомразмещен лоршснь с уплотнением, выполненный в виде стакана, и золотник по крайней мере с одной перелускной канавкой,зо о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и,повышения надежности работы, оно снабжено пружиннымкольцом, пружиной сжатия, размещенноймежду торцами золотника и корпуса, обраЗ 5 щенными друг к другу, и уплотнением, устааовленным в торце золотника, при этом вднище поршня выполнено отверстие, в котором размещена пружина сжатия, а на еговнутренней цилиндрической поверхности со40 стороны противополоиного торца выполнена кольцевая канавушка, в которой установлено пружинное кольцо, причем золот икустановлен внутри поршня между его днищам и пружинным кольцом, а перепускные45 канавки выполнены осевыми и расположены на наружной цилиндрической поверхности золотника.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе;50 1, Патент США3273469, кл, 92-85.2. Авторское свидетельство СССР540082, кл. Р 16 Г 5/00, 1976,731138 розова тор овск ак арьк. фил. пред. сПатен 369/579Поиск Г// оставитель Е, Ахматоваехред В. Серякова Изд.260 Тираж 1095арственного комитета СССР по делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 дписное ткрытий
СмотретьЗаявка
2669788, 29.09.1978
ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ
СИЛЕНКО ВЛАДИМИР ДАНИЛОВИЧ, БАРСКИЙ ЯКОВ БОРИСОВИЧ, КАЛИНИН ЕВГЕНИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 9/02
Метки: амортизирующее
Опубликовано: 30.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-731138-amortiziruyushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизирующее устройство</a>
Предыдущий патент: Устройство для определения величины износа фрикционных накладок
Следующий патент: Механизм уравновешивания поршневой машины
Случайный патент: Способ получения фосфорсодержащих полиамидов