Автоподзавод пружинного двигателя наручных часов

О П И С А НЙ Й ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 050380, Бюллетень МВ 9Дата опубликования описания 07,0380 С 04 В 5/02 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытий(54) АВТОПОДЗАВОД ПРУЖИННОГО ДВИГАТЕЛЯ НАРУЧНЫХЧАСОВ Изобретение относится к приборостроению и может быть использованов часовой промышленности при производстве наручных часов. 5Известен автоподзавод пружинногодвигателя наручных часов, содержащийцентрально расположенный грузовойсектор с инерционным грузом и редуктор (1) . 10В таком автоподзаводе используются, как правило, реверсивные муфты,повышающие эффективность работы автоподзавойа,Однако высокие требования к точности при малых размерах делают реверсивные муфты сложными в изготовлении, а чувствительность к загрязнению снижает их надежность.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности автоподзавода пружинногодвигателя.Для достижения цели редуктор снабжен пружинящей консолью круглого сечения, расположенной перпендикулярно оси грузового сектора и взаимодействующей своим свободным концомс храповым колесом, имеющим торцовые зубья и установленным на одной иэ осей редуктора, а средней частью,несущей камень с импульсной поверхностью - со звездочкой, закрепленнойна грузовом секторе и имеющей с нимобщую ось вращения. На фиг. 1 показан автоподзавод пружинного двигателя наручных часов; на фиг. 2 - узел звездочки и импульсного камня; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1,ФНа ось 1, расположенную в центречасового механизма, свободно посажены грузовой сектор 2 с инерционным грузом и жестко прикрепленная к сек - тору 2 звездочка 3.Перпендикулярно оси 1 вращения в плоскости звездочки 3 закреплена пружинящая консоль 4 круглого сечения. Свободным концом консоль связана с торцовым зубчатым венцом храпового колеса 5, сидящего на одной иэ осей редуктора 6, через который момент передается на вал пружинного двигателя 7.На промежуточной части консоли 4 укреплен импульсный камень 8, взаимодействующий со звездочкой 3.Форма зубьев у звездочки 3 и имгульсной поверхности камня 8 симметРИЧНаЯс НаПРИМЕР ГРЕУГОЛЬНаЯ.Для исключения обратного поворота колеса 5 предусмотрен фиксатс 1 р 9,Автоподэавод работает следующимГобразом,При Взмахах руки грузовой сектор2 с инерционным грузом совершаетколебательные движения вокруг оси 1.При этом звездочка, поворачиваясьВ том или ином направлении, взаимодействует с импульсным камнем 8,поднимая его к вершине своего зуба,а консоль 4 отклоняется от своего исходкого положения, показанного сплошной линией, в положение, показанноепунктирной линией (фиг. 2), а ее свобоцный коне 11 поворачивает храповоеКОесо 5 на Один зуб (на фиг. 3 пока -зано сплошной стрелкой),. Вращениеколеса 5 через колеса редуктора б 2 Опередается на вал пружинного двигателя 7,. Осшествляя тем самым егозавод.Фиксатор 9 удерживает колесо 5от проворота В обратном направлении,При дальнейшем повороте звездочки 3 В том же направлении консоль 41;ОД ДЕйСтв ИЕМ УПРУГИХ СИЛ В ОЗВ Ращс 1 -ется В исходное положение, а ка14 ЕПЬ Б ПОПс 1 ДВЕТ В СЛЕ;.,.УЮЩУЮ (ПО 11 с 1 - ,оПРа З Лс:1: ИЮ ВРВЩЕ 11 ИЯ ) Вп с ДИНУ ЭВ ЕЗДОЧ"ки 3,. Одновременно, в силу равной жест - кости консоли 4 во всех направлениях, ее свободный конец перемещается по наклонной поверхности зуба храпового колеса 5 (на фиг. 3 показано пунктирной стрелкой) и занимает новое положение В следующей впадине храпового колеса 5Формула изобретенияАвтоподэавод пружинного двигателянаручных часов, содержащий центрально расположенный грузовой сектор синерционным грузом и редуктор, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и повышенияего надежности редуктор снабжен пружинящей консолью круглого сечения,расположенной перпендикулярно осигрузового сектора и взаимодействующей свободньж концом с храповым колесом, имеющим торцовые зубья и установленным на одной из осей редуктора, а средней частью, несущей каменьс импульсной поверхностью, - со звездочкой, закрепленной на грузовом секторе и имеющей с ним общую ось вращения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Романов А. Д. Проектированиеприборов времени МВысшая школа,1975, с, 177 в 1 (прототип) ./5 Н Патент, г. Ужгород, ул. Проектн илиа э 10218/34 Тираж 482 ЦНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушска