Упругая опора

(ц 708079 ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИЯЛЬСТВУ Дополнительное к авт. свид-ву -Заявлено 14.10.75 (21) 2181118(25-2(51) М КпгГ 16 С 27(0 ки Хе -с присоединением з Гвсудврстввнньа нвтенте СССР не делам нзвврвтвннй н вткрытнй) Приоритет -Бюллетень Ме ания 15.01.80 05.01.80.вания опи Опубликовано Дата опублик УДК 621) УПРУГАЯ ОПОРА Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для уменьшения динамических нагрузок на корпус в конструкциях с высокооборотным валом на подшипниках качения.Из патентной литературы известна упругая опора, в которой подшипник взаимодействует с упругими лепестками упругой втулки, расположенными равномерно по окружности 11.Недостатком известной конструкции является напряженный режим работы упругих лепестков, так как все они расположены на одном основании. Внутренние напряжения соседних консолей в местах закреплений суммируются, что снижает качество упругой втулки и срок ее службы. пора в Известна и другая упругая осодержащая смонтированные в кшипники и установленный междугий элемент в виде втулки с глрезями на торцах, параллельнымщей 12.Недостатк Уявляется нал рпусе подними упрухими про- образуюой опорнутренни ом известнои упричие значительных Союз Соеетсааф Соцлалистеецфсмтетт ЪФРеслублин напряжений в местах закрепления консолей во время работы опоры.Целью изобретения является улучшение упругих свойств опоры за счет снижения внутренних напряжений в упругом элементе.Цель достигается тем, что втулка на наружной поверхности у обоих торцов выполнена с кольцевыми буртами, при этом прорези попарно и поочередно выходят на различные торцы втулки с образованием между прорезями в каждой паре упругих лепестков, каждый из которых снабжен выступом на внутренней поверхности, взаимодействуюшим с подшипниками, а бурт выполнен прерывистым с промежутками на участке каждого лепестка.На фиг. 1 изображена опора, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - вид на торец упругой втулки; на фиг. 4 - вид на другой торец; на фиг. 5 - развертка на плоскость внутренней поверхности упругой втулки; на фиг. 6 - сечение А - А; на фиг. 7 - сечение Б - Б; на фиг. 8 - сечение В - В.Упругая опора вала 1 состоит из смонтированных в корпусе 2 подшипников 3 иустановленной между ними упругой втулки 4. На наружной поверхности втулки выполнены кольцевые бурты 5, а упругие лепестки б образованы глухими попарными прорезями 7, выходящими поочередно на различные торцы. На внутренней поверхности упругие лепестки снабжены выступом 8, взаимодействующими с подшипниками. Бурты на втулке выполнены прерывистыми с промежутками 9 на участке каждого лепестка.Работает упругая опора следующим образом.При вращении вала возникаю;цие в подшипниках радиальные нагрузки воспринимаются упругими лепестками, которые, изгибаясь, разгружают подшипники от перекосов и одновременно являются гасителями динамических нагрузок вала. Поочередное размещение упругих лепестков у разных торцов упругого элемента позволяет равномерно распределить напряжения по их сечениям и вдвое снизить концентрацию и величину напряжений в месте закрепления консолей. Формула изобретенияУпругая опора вала, содержащая смонтированные в корпусе подшипники и установленный между ними упругий элементв виде втулки с глухими прорезями на тор цах, параллельными образующей, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью улучшения упругихсвойств опоры за счет снижения внутреннихнапряжений в упругом элементе, втулка нанаружной поверхности у обоих торцов выв полнена с кольцевыми буртами, при этомпрорези попарно и поочередно выходят наразличные торцы втулки с образованиеммежду прорезями в каждой паре упругихлепестков, каждый из которых снабжен выступом на внутренней поверхности, взаимо действующим с подшипниками, а бурт выполнен прерывистым с промежутками научастке каждого лепестка.Источники информации,приьятые во внимание при экспертизем 1. Авторское свидетельство СССР243042, кл. Н 02 К/08, 1967.2. Патент ГДР34771, кл, 47 В 7,19 О прототип),708079 вФиг. 7 Риг. о иг.8 тор Н. Стендовс вое Редактор Н, АхмедоваЗаваз 8460/30ЦНИИПИ Госпо делам13 О 35, Москвафилиал ППП кПат Составитель В. ХохловТехред Х. Шуфрач торреТарах 1095 Поударственного комитета СССРизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб., д, 4/5енто, г. Ужгород, ул. Проектная,