Упругая муфта для соединения валов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ИСАНИЕ И(72) 10 рген Вали Манфред Лунк(57) Изобретение относится к упругиммуФтам для соединения валов, 1 ельизобретения - сокращение радиальныхгабаритов и инерционности муАты.МУФта содержит полумуФту 1, полумуфту 2 со ступицей 3,. соединенныемежду собой по меньшей мере двумя.соосными и опирающимися подшипником4 на ступицу 3 кольцевыми упругими1 .3 9 3:3 2 0 промежуточными элемеытами (КУЭ) 5я 6. Каждый КУПЭ выполнен в видедвух металлических дисков (1 Я) 7 и8, выполненных составными из секторов (С) с привулканизированным к нймрезиновым кольцом 10, выполненным изС. На наружных поверхностях МД 7 и8 на периферии выполнены кольцевыевыступы 12 и 13, Щ смежных КУПЭ понаружному диаметру соединены резьбовыми элементами 14, а С каждого КУПЭ5 или 6 расположены один относительно другого с .зазорами между их ради,альными поверхностями. С двух смежИзобретение относится к упругиммуфтам для соединения валов.Целью изобретения является сокращение радиальных габаритов сниженияинерционности муфты, 5На фиг.1 схематично изображенапредлагаемая муфта,.осевой разрез;на фиг.2 - расположение сектора вкольцевом упругом элементе; на Фиг. 3 сечение А-А на фиг,2 10Упругая муфта содержит фланцевуюполумуфту 1 и полумуфту 2 со ступицей,3, соединенные между собой по меньшей мере двумя соосно расположеннымии опирающимися посредством подшипника 4 на ступицу 3 кольцевыми упруги -ми промежуточными элементами 5 и 6каждый из которых выполнен в видедвух металлических дисков 7 и 8, выполненных составными из нескольких 20кольцевых секторов 9 с привулканизированным к ним резиновым кольцом10, выполненным из соответствующегоколичества секторов 1. Наружный диаметр металлических дисков 7 и 8 25выполнен большим, чем наружный диаметр резинового кольца 10,На наружных поверхностях металлических дисков 7 и 8 на перифериивыполнены кольцевые выступы 12 и 13, 30при этом обращенные один к другомуметаллические диски смежных кольцевых промежуточных элементов по наружному диаметру соединены между собой резьбовыми элементами 14, а секторы каждого промежуточного элеменных КУЭ смещены одни относительно другого в окружном направлении на величину, равную половице шага С, Подшипник 4 расположен между ступицей 3 и кольцевыми выступами 16 и 17 М. На обращенных одна к другой поверхностях МД смежных КУПЭ 5 и 6 выполнены кольцевые проточки с образованием кольцевой полости для прохождения охлаждающего воздуха и сквозные пазы, Крутящий момент передается от полумуфты 1 через КУИЭ 6 и 5 на полумуфту 2, 4 з.п, ф-лы 3 ил. 2та 5 или 6 расположены один относительно другого с зазорами 15 между их радиальными поверхностями, ри этом секторы двух смежных кольцевых промежуточных элементов смещены друг относительно друга в окружном направлении на величину, равную половине шага сектора, а на внутренних поверхностях обращенных один к другому металлических дисков смежных кольцевых промежуточных элементов выполнены радиальные кольцевые выступы 16 и 17, контактирующие с наружной поверхностью ступицы 3 полумуфты 2.Подшипник 4 скольжения расположен между ступицей 3 полумуфты 2 и кольцевыми выступами 16 и 17 металлических дисков 8. Части кольцевых выступов расположены в окружном направлении на равном расстоянии одна от другой. На обращенных одна к другой поверхностях металлических дисков 8 смежных кольцевых промежуточных элементов 5 и 6 выполнены кольцевые проточки 18 с образованием кольцевой полости для прохождения охлаждающего воздуха,Поскольку секторы двух смежных кольцевых промежуточных элементов 5 и 6 смещены друг относительно друга в окружном направлении и соединены между собой, образуется единый кольцевой промежуточный элемент, который может состоять их трех и более кольцевых элементов, каждый из которыхопирается на ступицу посредством подшипника,МУАта работает следующим образом.Крутящий момент передается, например от полуму 1 ты 1 последователь- но на упругие кольцевые промежуточные элементы 6 и 5 и на полумуйту 2.Во время работы муАты, находящийся в кольцевой полости между смежными кольцевыми промежуточными элементами воздух, выбрасывается из муфты под действием центробежной силы через сквозные пазы 20, таким образом образуется принудительный поток воз духа, способствующий охлаждению промежуточных кольцевых элементов.Таким образом, благодаря указанному выполнению сокращаются радиальные габариты и инерционность муфты 2 О по сравнению с известной конструкцией. Формула изобретения251. Упругая муАта для соединения валов, содержащая сланцевую полумуА- ту и полумуАту со ступицей, соединенные между собой по меньшей мере двумя соосными и опирающимися посредст- ЗО вом подшипника на ступицу кольцевыми упругими промежуточными элементами, каждый - в виде двух металлических дисков, выполненных составными из нескольких кольцевых секторов,85 с привулканизированным к ним резиновым кольцом, выполненным составным из соответствующего количества кольцевых секторов, при этом наружный диаметр металлических дисков выполнен большим наружного диаметра резинового кольца, на наружных поверхностях металлических дисков у периферии,выполнены кольцевые выступы, при этом обращенные один к другому металлические диски смежных кольцевых промежуточных элементов по наружному диаметру соединены между собой резьбовыми элементами, а секторы каждого промежуточного элемента расположены с зазорами между их радиальными поверхностями, о т.л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью сокращения радиальных габаритов и снижения инерционности муфты, секторы двух смежных кольцевых промежуточных элементов смещены друг относительно друга в окружном направлении на величину, равную половине шага сектора, а на внутренних поверхностях обращенных один к другому металлических дисков смежных кольцевых промежуточных элементов выполнены радиальные кольце- . вые выступы, контактирующие с наружной поверхностью ступицы одной из полумуйт.2, МУФта по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что подшипник скольжения расположен между ступицей полу- муФты и кольцевыми выступами металлических дисков.3. МУАта по п, 1 и 2, о т л и - ч а ю щ а я с я тем,что части кольцевых выступов расположены в окружном направлении на равном расстоянии одна от другой.4. МУАта по п. 1-3, о т л и ч аю щ а я с я тем, что на обращенных одна к другой поверхностях металлических дисков смежных кольцевых промежуточных элементов выполнены кольцевые проточки с образованием кольцевой полостидля прохождения охлаждающего воздуха.5. Муйта по пп.1-4, о т л и ч а- ю щ а я с я тем, что на контактирующих одна с другой наружных кольцевых поверхностях смежных металлических дисков выполнены сквозные пазы.1393320 Тираж 784КИПИ )осударственногопо делам изобретений5, Москва, Ж, Рауш акаэ 1894/5 Подписноеомитета СССР открыт ая наб д, 4 Л 13 Проектная,роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород Составитель Т,Яноваедактор Ю.Середа Техред Л.Сердюкова Корректор В.Гири
СмотретьЗаявка
3949396, 09.09.1985
Хакфорт ГмбХ унд Ко. КГ
ЮРГЕН ВАЛЬТЕР, УЛЬРИХ ФАЛЬЦ, МАНФРЕД ЛУНКЕ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/72
Метки: валов, муфта, соединения, упругая
Опубликовано: 30.04.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1393320-uprugaya-mufta-dlya-soedineniya-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Упругая муфта для соединения валов</a>
Предыдущий патент: Крепеукладчик для укладки элементов крепи в штреках, пройденных врубовой машиной
Следующий патент: Пластмассовая листовая рессора
Случайный патент: Способ выплавки сплавов