Мусоровоз

Номер патента: 208448

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Богатырев, Евхута, Жильцов, Инфантов, Козуб, Коль, Курилов, Ленточкин, Останкович, Семененко, Таевский, Федосов, Федотов

МПК: B60P 1/267

Метки: борта, заднего, кузова, открывания, самосвального

...Известны устройства для открывания заднего борта самосвального кузова, содержащиешарнирно-рычажный механизм, связывающийборт на верхних подвесках с рамой транспортного средства,Предлагаемое устройство отличается тем,что шарнирно-рычажный механизм выполненв виде четырехзвенника, огибающего контуркузова и состоящего из короткой тяги, шарнирно прикрепленной одним концом к раметранспортного средства, а другим к двуплечему рычагу, который одним плечом закрепленна платформе транспортного средства, а другим соединен с длинной тягой, связывающей вверхней части борт посредством рычага-тягии рычага борта, шарнирно укрепленного накузове.Такое выполнение устройства обеспечиваетавтоматизацию открывания заднего борта самосвального кузова при...

Номер патента: 316594

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Мамонов, Подлесный

МПК: B60P 1/267, B60P 1/273

Метки: борта, заднего, кузова, мосвального, открывания, са

...рычага 4 через длинную тягу 8 соединено с двуцлечей штангой 9, шарнирно закрепленной ца борту 2 кузова и несущей ца свооодном конце задний оорт 1. В длинной тяге 8, выполненной двухзвенной, предусмотрена винтовая стяжка 10, позволяющая регулировать ее длину, причем эта длина устанавливается с некоторым излишком, позволяющим ооеспечцгь последовательцое вступление в работу входящих в устройство эле 316594ментов, Регулировка коротких тяг 3 происходит аналогичным образом, Длина тяг регулируется так, что при крайнем поднятом положении кузова возможен поворот шарнира 11 крепления двуплечего рычага 4 з кронштейнах 6 против часовой стрелки. В шарнире 11 с Возможностшо поворота стяповлеп дополнителыый рычаг 12, через регулируемую тягу 13...

Номер патента: 522975

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Вьюров, Терентьев

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирающее, кузова, самослава

...с указанной направляющей,На чертеже схематически изображено запирающее устройство заднего борта кузова самосвала, общий вид,Запирающее устройство содержит запорный кронштейн 1 с профилированным направляющим нижним скосом 2, установленный на шарнирно-подвешенном заднем борту 3. На раме 4 напротив запорного кронштейна шарнирно установлен двуплечий рычаг 5, одно плечо которого выполнено в виде крюка 6, а второе плечо 7 - с выступом 8, напротив которого на 5 раме смонтирована направляющая 9.При опрокидывании платформы двуплечийрычаг 5 своим плечом 7 с выступом 8 находит на направляющую 9 и поворачивается в шарнире относительно рамы 4 вместе с крюком 6, 0 который освобождает запорный кронштейн 1.Борт 3 самопроизвольно поворачивается...

Номер патента: 1031809

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Азаматов, Барун, Васин, Орлова

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...его плечо посредством подпружиненнойтяги шарнирно связано с запором борта,снабжено установленным на раме самосвала упором и подпружиненным рычагом с захватом, шарнирно закрепленнымна нижней поверхности днища кузова свозможностью взаимодействия своим концом.с упором, при этом на втором плечедвуплечего рычага имеется палец для взаимодействия с ним захвата.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - положение элементов устройства при горизонтальном смещении кузованазад перед его съемом; на фиг. 4 - то же,при работе автомобиля в режиме самосвала,На продольных балках основания кузова с обеих сторон посредством осей 1 установлены двуплечие рычаги 2. Каждый...

Номер патента: 337283

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бел, Мелик, Омельченко, Тнт

МПК: B60P 1/273

Метки: борта, заднего, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...авт. св,158811 и отличается тем, что кулачок установлен на валу на втулке, а втулка и поперечный вал снаожены рычагами, вьполненными с соосными отверстиями и 25 блокируемыми при автоматическом управлении бортом подпружиненным штифтом, входящим в соосные отверстия рычагов.На фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство; на фит. 2 - разрез по 30 А - А на фиг. 1. Поперечный вал 1 укреплен под кузовом и снабжен втулкой 2, на котором поворотно установлен рычаг, выполненный в виде фигурного кулачка 3, взаимодействующего со свободным концом подпружиненного рычага 4. Последний установлен на шасси самосвала. Вал 1 снабжен рукояткой 5 и взаимодействует через рычати б, скобы 7 и продольные тяги 8 с крюками 9, запирающими задний борт. На...