Предохранительная муфта

Союз Советски Социалистически еспублик(51) М с присоединением заявки,% Р 16 О 9/00 осудврстввнньа квинтет СССР но делам нзобретвннй н отнрытнй(088 8) Дата опубликования описания 15 09 7 2) Автор изобретени Е, М. Волчко 7 ) Заявитель Кузнецкий научно-исследовательский институт строительства утольных и горноруднь.х предприятий) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТ Изобретение относится к о ласти машиноо в приводах паснои и взрывосодержащая две ми один к дру. ен легкоплавкий однои из полу евательный эле При прохождении тока по проволоке элект. ронагревателя легкоплавкий элемент расплавляется, и полумуфты разьединяются. При прекра. шенин подачи тока в электронагреватель легкоплавкий элемент застывает, и полумуфты начинают врагцаться совместно, Однако эти муф ты нельзя применять во взрывоопасной и пожароопасной среде из-за наличия в ней электронагревательного элемента.Известна предохранительная муфта, содержашая наружную полумуфту, соединенную фрик. ционными дисками со ступицей внутренней полу муфгьь Фрикшншныс диски сжимаются пружистроения и может быть примененмашин, работающих в пожарооопасной среде.Известна муфта сцепления,полумуфты, между обрашенньгому торцами которых помешпредохранительный элемент. Вмуфт смонтирован электронагрмент 11,нами через шаибы, выполненные из легкоплав.кого материала 23.Эта муфта является наиболее близкой к изобрению по технической суцшости и достигаемомуэффекту.В период пробуксовки муфты происходитнагрев дисков и шайб, которые расплавляются,и муфта выключается.В известной муфте после каждого срабаты.вания необходимо производить демонтаж длязамены шайб из легкоплавкого материала. Припробуксовке муфты происходит интенсивныйизнос дисков. Цель изобретения - улучшение условий эксп луатации путем обеспечения автоматического включения муфты после срабатывания и повышение срока службы,Цель достигается тем, что муфта снабжена втулкой, установленной концентричио в ступице внутренней полумуфты, прн этом между обрашенными одна к другой поверхностями нгулки и ступицы имеется полость, и легкоплавкий пре дохранительный элемент размещен в ней.3 6858На фиг, 1 изображена муфта, продольный раз. рез, на фнг. 2 - предохранительный узел.Муфта содержит наружную полумуфту 1, соединенную фрикционными дисками 2 со ступицей 3 внутренней полумуфты 4, установлен.ной на валу 5, В ступице 3 помещена концент.рично втулка 6. Между обращенными одна к другой поверхностями втулки 6 и ступицы 3 находится полость 7, в которой помещен легкоплавкий предохранительный элемент 8. В качест. 10 ве легкоплавкого материала может быть приме.нен сплав висмута, кадмия и олова. Полость 7 загерметизирована прокладками 9 и крышками 10, закрепленными на торцах внутренней полу.муфты 4 болтами 11. На втулке 6 выполнены 15 центрирующие пояски 12 и канавки 13, служащие резервными емкостями для размещения легкоплавкого элемента в случае его утечки.Прокладки 9 могут быть изготовлены из брон.зы, меди или латуни и выполняют роль герметизирующих элементов, препятствующих вытеканию расплавленного легкоплавкого элемента 8, и выдерживающие температуру выше, чем тем.пература плавления легкоплавкого элемента 8.Втулка 6 устанавливается с возможностью вра.щения относительно ступицы 3 внутренней полу. муфты 4 при расплавленном состоянии легкоплавкого элемента 8 и фиксируется в осевом направлении с помощью прокладок 9, крышек 10 и болтов 11. Легкоплавкий элемент 8 необходимо размещать в зоне интенсивного выделе-, ния тепла. Передача момента происходит с вала 5 через легкоплавкий элемент 8 на внутреннюю полумуфту 4 и через фрикционные диски 2 на наружную полумуфту 1. В момент перегрузки в результате проскальзывания фрикционных дисков 2 выделяется большое количество теп.ла, которое нагревает детали муфты. Черезопределенное время, зависящее от размеров и теплопроводности деталей, нагревается предохра. нительный легкоплавкий элемент 8, Температура плавления легкоплавкого материала подбирается из условия, что другие детали муфты не нагреваются до недопустимых температур. При45 60достижении заданной температуры происходит расплавление легкоплавкого элемента 8, скольжение фрикционных дисков 2 прекращается, втулки 6 и ступица 3 начинают вращаться относительно один к другому. В этом случае расплавленный слой легкоплавкого элемента 8 вы.полняет роль подшипника скольжения жидкост.ного трения. Потребление мощности резко падает, так как она в данном случае расходуется только на преодоление сопротивления расплав.ленного слоя, что позволяет поддерживать в нем необходимую для жидкого состояния температуру. Таким образом, работа протекает до устранения перегрузки или выключения двига.теля. Муфта автоматически восстанавливает свою работоспособность после остановки на небольшой промежуток времени, достаточный для затвердевания расплавленного слоя легко.плавкого материала.Формула изобретенияПредохранительная. муфта, содержащая на 1 ружную полумуфту, соединенную фрикционными дисками со ступицей внутренней полумуфты, а также легкоплавкий предохранительный элемент о т л и ч а ю щ а я с я темчто, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспечения автоматического включения муфты после срабатывания и повышения долговечности, оиа снабжена втулкой, установленной концентрично в ступице внутренней полумуфты, при этом между обращенными одна к другой поверхноотями втулки и ступицы имеется полость, и легкоплавкий предохранительный элемент размещен в ней.Источники информации, принятые во внима.ние при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 99456,кл, Р 16 О 9/00, 1954.2, Кожевников С. Н., Есипенко Я. И Рас.кин Я. М. "Механизмы", Машиностроение, М.,1976, с. 426, рис. 6.104.Ф 5 ЙО г г фиг.1 ие 2 Составитель О, Логвиновацакгор О, Горгашева Техред М.Келемеш Корректор С, Шекма иснР 6, 38 т 1111 ИИ ПИ Государств по делам изобрет 3035, Москва, Ж - 35Заказ 5 глиап 11 ПП "Патент, г, Ужгород, ул. Проектна В б раж 1139 Поднного комитета ГССий и отквытийРаушская наб., д. 4/