Устройство для питания асинхронного двигателя с фазным ротором

О П И С А Н И Е6 збу 64ИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ Союз Советских Сфцмлмстмческих Реслублин(5 ) М. Кл Н 02 Р 7 Гесударотвеннмй комитет Соната )йнннатрон СССР но деном изобретений н еткрмтнй.68 (46) Дата опубликования описания 15,12.78 3118.8) 72) Авторы изобретен и Д,. Андриенко, М. И. Инбулаевв, В. А, Кравпо(54) УС СТВО Й ГАТЕЛ Я Изобретение относится к электроприводу, в частности к устройствам питания асинхронных двигателей с фазными обмотками статора и ротора, при использовании одного многофазного источника питания и в случае, когда угловая скорость вращения ротора в два раза вьпце угловой скорости поля в ствторе двигателя, В этом случае при использовании преобразователей частоты с непосредственной связью, имеющими невысокий верхний предел регулируемых частот, упается обеспе - чить работы двигателей с расчетной мощностью.Устройство предназначено для решения задач, требующих регулирования скорости вниз от основной, определяют частотой промышленной сети, на 40-60%.Известны устройства, решающие аналогичную задачу и содержащие асинхронный двигатель с фазным. ротором, трансформатор с преобразователем частоты, выход которого подключен к обмоткам ротора через обмотки статора ) 1 . Недостатком устройст обходимость ис пользован двигателя, у которого до ся равенство числа витко роторной обмоток. ва является неия асинхронного лжно выполнять в статорной и 5 Известно асинхрон также устройство для питаого двигателя с фаэным рожащее фазные преобразоватенепосредственной связью и трансформатор 2ми являются наличие гальязи между выходными клемпреобраэователей частоты тором, содерли частоты смногофазный Недостаткаванической свмами фаэных и необ5 ных ас ходимость исп инхронных маш амн обмоток с ован специальовыми па орв, что ня промышмашин с н с одина атора и ро ь прнмене исключает возможност ленно выпускаемых ас нх оннь азличнымн напряж ых и роторных обБелью изобрете ение функциональ ниями питания ста мот ния является рвсшиыхвозможностей устйства,3 63676Для атого к выходу каждого из фазных преобразователей частоты подключена цепь из последовательно соединенныхфаэной обмотки статора и фазной первичной обмотки трансформатора, вторичные уобмотки которого соединены в звезду иподключены к фазным обмоткам ротора,включенным также в звезду.На чертеже изображено устройстводля .питания асинхронного двигателя с 31фазным ротором. 1-преобразователь частоты, состоящий иэ фазных преобразователей 2, 3 и 4, 5 - трехфаэный трансформатор, 6 - первичные обмотки трансформатора 5, 7 - асинхронный двигатель, М8 - вторичные обмотки трансформатора5, соединенные в звезду, 9 - ротор двигателя 7, 10 - блок управления преобразователем частоты 1, со входом 10 длясигнала управления, 11 - датчик углово- Мго положения ротора 9.Выход каждого фазного преобразователя частоты подключен к цепи, состоящей,из .последовательно соединенных первичной обмотки 6 трансформатора 5 и фаэнойобмотки статора. Вторичные обмотки 8трансформатора 5 подключены к роторнымобмоткам двигателя 7. При этом статори ротор двигателя питаются трехфазнымнапряжением, угловая скорость которого ффравна угловой скорости многофазного напряжения на выходе преобразователя 1,но направление вращения полей в статоре и роторе являются противоположными,что достигается подключением обмоток фф8 трансформатора.В втем случае угловая скорость вращения ротора в два раза больше угловой скорости поля в статоре двигателя,Устройство работает следующим обра- фзом. Сначала обеспечивается пуск двигателя 7 например, .как в случае пускаасинхронной короткозамкнутой машины.Для этого обеспечивают закорачивание выходных клемм обмоток 8 трансформатора ф5 и подачей сигнал управления в блок 9.По достижении двигателем некоторой скорости, например, половинной от скорости,определяемой частотой промышленной сети раскорачивают выходные клеммы обмоток трансформатора и одновременно устанавливают на выходе преобразователя частоты частоту в два раза меньшую частоты вращения ротора двигателя, Затем осуществляют регулирование в рабочем процессе.Можно применять асинхронные машины,у которых напряжение питания статораравно единицам киловольт, а роторасотни вольт. Такие асинхронные машинывыпускаются промышленностью и обычноне пользуются в качестве короткозамкнутых асинхронных двигателей. При такомиспользовании этих машин с промышленно выпускаемыми преобразователями частоты имеющими низкий верхний пределчастоты, не удается использовать эти машины на всю мощность.Согласно изобретению удается испольэовать промышленно выпускаемые асинхронные машины с промышленными преобразователями частоты на полную расчетную мощность.Устройство может применяться в регулируемых мощных вентиляторах,формула изобретенияУстройство для питания асинхронного двигателя с фаэным ротором, содержащее фазные преобразователи частоты с непосредственной связью и многофазный трансформатор,отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей асинхронных двигателей с различными напряжениями, к выходу каждого из фазных преобразователей частоты подключена цепь иэ последовательно соединенных фаэной обмотки статора и фаэной первичной обмотки трансформатора, вторичные обмотки которого соединены в звезду и подключены к фазным обмоткам ротора, включенным в звезду.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССРИ 245889, Н 02 Р 7/42, 1967.2. Патент США % 361 1 082,кл. 318-187, 1965.636764 Тираж 850 Государственного комитета С но делам изобретений 113035, Москва, Ж,Раз 6965/47ЦНИИ ПИ Подписное овета Министров СССР открытий ушская набд. 4/5