Устройство для автоматического управления автономной электроэнергетической установкой

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опуб Государстееннюй номнтет Совета Инннотроа СССР по делам нэобретоннй н открмтнй(71) Заявител ВЛЕНИЯ СТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УП АВТОНОМНОЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОУСТАНОВКОЙ Я 4 едостатком указанного устройства явся то, что при исчезновении напряже ния на генерат батывание защиработы системытора) обмотканого регуляторавается до мак ты, нарушение нормальнойвозбуждения генерауправленья электромагниттеряет питание, увеличисимума подача топлива, недопустим ой величины ь вращения карбюраторногенератора переменного повышается аоугловая скоростго двигателя и Целью изобретения является обеспечение зашиты карбюраторного двигателя и генератора переменного тока от недопуотимого повышения угловой скорости вращения при исчезновении напряжения а генераторе переменного тока,Это аостигается тем, что устройство для автоматического управления автоном ной электроэнергетической установкой снабжено датчиком угловой скорости вращения двигателя и функциональным нелинейным блоком, подключенным входнын Изобретение относится к электротехнике, По основному авт, св,262229 известно устройство для автоматического управления автономной электроэнерге тической установкой с генератором переменного тока, приводимым во вращение карбюраторным двигателем внутреннего сгорания, с одержашее электромагнитный регулятор подачи топлива, неуправляемый выпрямительный мост, трансформатор, магнитный усилитель, резонансный контур и кольцевой двухполупериодный демодулятор, в котором обмотка управления электромагнитного регулятора подачи топлива подключена через сопротивление к одной из диагоналей неуправляемого выпрямитвльного моста и выходу магнит ного усилителя, обмотка управления последнего подсоединена к средним точкам вторичных обмоток трансформатора и дросселя резонансного колебательного контура, кажаая из которых подключена к оаной из диагоналей кольцевого демодулятора. убовецкий; С ф. Вробязко, , ЛюЦглинск)гй , , д е переменного тока срами зажимами к датчику угловой скоростивращения двигателя, а выходными зажимами через дополнительно введенныедиод и сопротивление, шунтированное размыкающим контактом реле, к обмотке 5управления электромагнитного регулятора, Катушка реле подсоединена к выходным зажимам магнитного усилителя ичерез второй дополнительно введенныйдиод.- к обмотке управления электромаг Онитного регулятора,На чертеже показана принципиальнаяэлектрическая схема устройства,Функциональный нелинейный блок 1,реализующий квадратичную функцию угловой скорости вращения, подключен вхоцными зажимами к датчику 2 скорости,Датчик 2 скорости, связанный с валомдвигателя 3 внутреннего сгорания, выдаетсигнал, пропорциональный фактической 20угловой скорости двигателя, Выход функционального блока, напряжение которогопропорционально квадрату угловой скорости двигателя, подключен через диод4 и сопротивление 5 к обмотке управления электромагнитного регулятора 6, Катушка реле 7, размыкающий контакт 8которого шунтирует сопротивление 5, подсоединена к выходным зажимам магнитного усилителя 9,диод 10 разделяет 36цепь питания катушки реле 7 и выходфункционального блока 1, что исключает включение реле от функциональногоблока при исчезновении напряжения нагенераторе переменного тока, ГЗПри нормальной работе устройства пообмотке управления электромагнитногорегулятора 6 протекает сумма .токов неуправляемого полупроводникового моста4 Ви магнитного усилителя 1 , вЫходной ток функционального блокапри этом имеет минимальную величину,так как реле 7 включено, а его размыкающий контакт 8 разомкнут и сопротивление 5 включено в цепь тока 4, 45При исчезновении напряжения на генераторе переменного тока исчезают напряжения на выходе неуправляемого полупроводникового моста и магнитного усилитьФля, токиистановятся равными нулю, отключается реле 7 и замыкается его размыкающий контакт 8, сопротивление 5 закорачивается и ток 1 увеличивается до величины, равной сумме токовиВ связи с квадратичной зависимостью выходного напряжения функционального блока от угловой скорости двигателя ток тоже является квадратичной функцией скорости и поэтому угловая скорость двигателя внутреннего сгорания и генератора ограничивается на заданном уровне и поддерживается при этом постоянной,Применение данного изобретения предотвращает возникновение аварийного режима и обеспечивает бесперебойность питания потребителей постоянным и однофазным переменным током; что повышает работоспособность устройства,Формула изобретения. Устройство для автоматического управления автономной электроэнергетической установкой по авт, св, Ио 262229, отличающееся тем, что, с целью обеспечения защиты карбюраторного двигателя внутреннего сгорания и генератора переменного тока от недопустимого повышения их угловой скорости вращ ения при исчезновении напря жения на генераторе переменного тока, оно снабжено датчиком угловой скорости вра щения двигателя и функциональным нелинейным блоком, подключенным входными зажимами к датчику угловой скорости вращения двигателя, а выходными зажи мами - к обмотке управления электромагнитного регулятора через дополнительно введенные диод и параллельно соединенные сопротивления и размыкающий контакт реле, катушка которого подсоединена на выход магнитного усилителя и чэрез второй дополнительно введенный диод - к обмотке электромагнитного регулятора.636765 Составитель К, фотинаТехред 3. фанта Корректор И, Гокси Больша еда аказ 6965/4 ЦНИИПИ в СССР 3 лиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Тираж 850 сударственного комитета о делам изобретений и о 035, Москва, Ж, Рау