Роторный пневмодвигатель

(45) Дата опубликования описания 0501,78(51) М. Кл. Г 01 О 21/00 Гаарйвратвввнцй намнтвтСаввтв Мнвнатрав СССРна лвнввв нваарвтвнкйн атнрытнй(71) Заявитель Институт горной механики и технической кибернетики нм. М.М.Федорова(54) РОТОРНЫЙ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к машино-строению, а именно к роторным пневмодвигателям, которые могут быть использованы в приводах горных машин.Известен роторный пневмодвигатель, Ссодержащий два ротора, установленныев корпусе, имеющем впускные и выпуск.ные каналы; причем во впускном канале установлена задвижка, позволяющаядвигателю работать. на режимах полного 10или частичного наполнения ь 11.Недостатком этого двигателя является сложность изменения режимов егоработы, связанная с заменой задвижки или ее перестановкой, требующей 15выполнения сборочных работ,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является роторныйпневмодвигатель с роторами, связанными синхронизирующей передачей, содержащей корпус, во впускных и выпускных каналах которого установлены задвижки. Каждая задвижка приводится вдействие рычагом и контактирует в ра" 25бочем положении с наружной цилиндрической поверхностью зубьев ведомогоротора.В зависимости отположениязадвижкипневмодвигатель может работать на режи)Мах полногоили частичного наполненияИ,Недостатком этого пневмодвигателя является необходимость ручного управления задвижками, а также отсутствие возможности запуска при определенных .фмертвых положениях роторов на режиме работы с частичным наполнением без дополнительной перестановки:рукоятки задвижки.Целью изобретения является обеспечение возможности автоматического :йеревода пневмодвигателя на режим работы с частичным. наполнением, позволяющий сократить расход сжатого воздуха, а также обеспечение запуска при любых положениях роторов.Это достигается тем, что в корпусе пневмодвигателя.выполнены цилиндричес" кие расточки, в каждой из которых ус" тановлен подпружиненный поршень со штоком, связанный с задвижкой соответствующего канала, причем надиоршневые полости расточек корпуса сообщены с соответствующими впускньми и выпускны ми каналами, а подпоршневые - с атмосфеРой,На чертеже схематически изображен роторный пневмодвигатель, поперечный разрез.Роторный пневмодвигатель содержит связанные синхронизирующей передачейведущий ротор 1 и ведомый ротор 2,установленные в корпусе 3, в которомимеются впускной канал 4 и выпускнойканал 5 с задвижками 6. Против каждойзадвижки в корпусе 3 выполнены цилиндрические расточки 7, закрытыеснаружи крышками 8. В расточках 7 установлены поршни 9 со штоками 10, приэтом в подпоршневых полостях 11, сообщающихся с атмосферой отверстиями 12, 10 размещены пружины 13 а надпоршневыеполости 14 сообщены отверстиями 15 соответственно со впускным каналом .4 и выпускным каналом 5. Штрихпунктиной линией показано мертвоеполо- Ы жение роторов, при котором рабочая по,пость 16 отсечен от пускного канала 4.Пневмодвигатель работает следующим образом.При отсутствии давления воздуха во впускном канале 4 пружины 13:, действуя на поршни, отжимают связанные с последними посредством штоков задвижки 6 в направлении к крьапам 8,подготавливаяигатель к запуску независимо от по жения роторов. При подаче сжатого воздуха во впускной канал 4 он заполняет рабочую полость 16 и начинает вращать роторы, при этом двигатель работает в режиме полного наполнения, а отрабо- ЗО танный воздух уходит в атмосФеру через выпускной канал 5. При достижении .величины давления сжатого воздуха, превышающей минимально необходимую для поддержания заданной мощностивЯ поршень 9, расположенный на сторойе впускного канала 4, находящийся под этим давлением, преодолев усилие пружины 13, переместится к роторам, тем самым автоматически переведя пневмо двигатель на режим работы с частичным наполнением. При понижении давления воздуха ЙР- же минимально необходимого для под" держания заданной мощности, пружина переместит поршень с задвижкой на стороне впускного канала в исходное по ложение и пневмодвигат .ль снова пере. ведется на режйм работы с полным наполнением.Предлагазмый пневмодвигатель, автоматически реагируя на колебания давления подаваемого воздуха, поддерживает оптимальный режим работы, исключая непроизводительные потери сжатого воз" духа, Кроме того, он имеет и другой улучшенный эксплуатационный показатель - независимость запуска от начального йоложения роторов.Формула иэобретенияРоторный пневмодвигатель с роторами,связанными синхронизующей передачей,содержащей корпус, во впускных и выпускных каналах которого установлены;задвижки, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что с целью уменьшения расходавоздуха и обеспечения запуска при любых положениях роторов в корпусе Выаолнены цилиндрические расточки, вкаждой из которых установлен подпружиненный поршень со штоком, связанныйс задвижкой соответствующего канала,причем надпоршневые йблости расточеккорпуса сообщены с соответствующимивпускными и вьвтускными каналами аподпоршневые - с агмоаферой,Источники информации принятыевнимание нри экспертизе:1. Авторское свидетельство СССРР 200" 10, кл. Р 01 С 21/ООю 1967.2. Авторское свидетельство. СССРР 218564, кл. Р 01 С 21/ОО,1968.587261 алова едактор М.Васильева Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,аказ 105/26 ЦНИИПИ Государственно по делам 113035, Москва, Жоставитель И.Зуевехред д.Богдан Корректор С Тираж 672 Подписноо комитета Совета Министров Сзобретений и открытий35, Рауыская наб., д. 4/5