Быстроразъемное соединение

ОП ИСАЙ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К, АВТОРСКОМУ СВИДБПДЬСТВУ Со 1 оэ Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 24,0 с присоединением 7 2405446/29 явкиГооударотоеииый комитет Соаота Миииотраа СССР оо делам иеооретеиий и открытий(53) УДК 621.64 25,12,77, Бюлле 88,8 5) Дата опубликования описания 2) Заявитель овский станкостроительный заво им, С, Орджоникидзе) БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ Иэобр лям маш ным сое порными ного соесистем,нод высо рытием ой вручи явления етение относится к узлам и детаин,фв частности к быстрораэъемдинениям дпя труб и шлангов с заустройствами для жидкости и газа, найти применение в различных гид мах для герметичного и быстроразъем динения элементовги дравлнческих а также питания рабочей жидкостью ким давлением гидроцилиндров и идроаГрегатов с герметичным пере Фв разъединенном положении и стыковую при наличии лкбого высокого , в питаемом агрегате. Известны конструкции быстроразъемных соединений шлангов, в которых каждый из соединяемых элементов выполнен в виде корпуса с центрально расположенным в нем запорным клапаном, штоки которых обращены один к другому 1 Ц 2),К недостатку этих соединений нужно отнести, то, что невозможно провести стыковку штанги питающей магистрали и гидросистемы, находящейся под высоким давлением вручную,Целью изобретения является обеспечение1 быстроразъемности соединения при наличиив нем высокого давления,Это достигается тем, что соединениеснабжено промежуточным поршнем с штокомрасположенным соосно штоку запорного клапана в корпусе соединяемого элемента, а наповерхности поршня выполнены канавки подмеханизм фиксации.На фиг. 1 показано быстроразъемноесоединение без давления в питающем шланге;на фиг. 2 - то же, с давлением в питающем шланге,Предлагаемое быстроразъемное соединение состоит из штуцера 1, в котором центрально расположен запорный клапан 2 с пружиной 3. Запарный клапан 2 снабжен штоком4 с каналом 5 для прохода жидкости. Штуцер 1 установлен на тидроцилиндре, Штуцер6, установленный на соединительном шлан-,ге магистрали давления, содержит центрально расположенный запорный клапан 7 с пружиной 8. Запорный клапан 7 снабжен штоком9 с фланцем 10, расположенным в цилиндрическом корпусе 11 штуцера 6. В корпусе11 также установлен промежуточный шток 12 с поршнем 13. На торце фланца, 10, контактирующем с торцом поршня 13, выполнена проточка 14, На корпусе 11 установлен механизм фиксации - шариковый замок 15 -, фиксирующий поршень 13 в т.рай- нем переднем положении. На штуцере 1 и корпусе 11 соответственно выполнен байонетный эамик 16.Устройство работает следующим образом 10 После подключения к гидроцилиндру шланга питающей магистрали штуцер 1 и корпус 1 штуцера 6 соединяют и фиксируют посредством байокетного замка 16, При,этом проФ. меыуточаыа атак 12, опкоакоь па ыток 4 К запорного клапана 2, находящегося под давлением жидкости, перемещает своим лораем 13 шток 9 с запорным клапаном 7, открывая проход на магистрали рабочей жидкости через радиальное отверстие в штоке о 9. После этэгэ питающую магистраль пере ключают на подачу рабочей жидкости, которая по шлангу поступает в общий канал за порных клапанов. 2 и 7 и промежуточного штока 12. При этом под воздействием дав; 25 ления рабочей жидкости перемещается промежуточный поршень 13, который своим штоком 12 открывает эапорный клапан 2, В конце хода порцижь 13 автоматически фиксируйся шариковым замком 15, 3 оПри снеги давления в подводящем алан ге жидкость иэ гидроцилиндра перебродит через канал 8 запорного клапана 2 промежуточного штока 12 и запорного клапана 7 в шланг подводящей магепрали. Для восст- иевлеиия давления В Гидроцилиндре достаточ о включить гидростанцию и подать давление в шланг подводящей магистрали, после 4чего открыть шариковый замок 15 и переключить давление в системе гидростанции на слив, При этом запорный клапан 2 под действием жидкости, находящейся в гидро- цилиндре, закроется, создавая герметически закрытую камеру гидроцилиндра с жидкостью под даВлением (гидравлический замок).Предлагаемое изобретение позволяет в отличие от известных быстроразъемных сает динений осуществлять подключение шланга питающей магистрали к гидросистемам, в которых находится жидкость под давлением с последующим снятием шлангов питапия,формула изобретенияБыстроразъемное соединение, содержа щее снабженные механизмом фиксации соединяемые элементы, каждый из которых вьь полнен в виде корпуса с центрально расположенным в нем запорным клапаном, што ки которых обращены один к другому, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения быстроразъемности соединения при наличии в нем высокого давления, корпус одного иэ соединяемых элементов снаб жен промежуточным поршнем с штоком, расположенным соосно штоку запорного кла" пана, размещенного в корпусе другого соединяемого элемента, а на поверхности порш ня выполнены канавки под механизм фиксацинеИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР491000, кл. Р 16 С 37/28, 1973.2. Авторское свидетельство СССР292050, кл. Р 16 Ь 37 У 28 к 1969.888364 аэ 8027/32 Т ИНИИПИ Государстве по делам изо 113038, Москва, ираж 1184 Подписноенного омитета Совета Министров СССбретений и открытийЖ, Раущская наб., д. 4/8 илиал ППП ент", г. Ужгород, ул. Нроектная,Составитель Л. Зубокктор Е, ПолионоваТехред 3. фанта Корректор С. Патрушева