Стенд для испытаний моторно-трансмиссионной установки гусеничных машин

(5) М,3/02 Гесудерстееииий вате 6 евета Ниииатраа СЫ ее делам изабретеиий и ОВВ 1 ии(71) Заявитель 4) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ МОТОРНО ТРАНСМИССИОННОЙ УСТАНОВКИ ГУСЕНИЧНЫХ МАШИНной ис- тановточьострузок. Изобретение относится к испытатель технике, и в частности к стендам для пытаний моторно-.трансмиссионной ус ки гусеничных машин.Известен стенд для испытаний моторнотрансмиссионной установки гусеничных машин, содержащий инерционные массы и тормозные устройства,кинематически соединенные с валами испытываемой трансмиссии Щ.Известен также стенд для испытаний моторно грансмиссионной установки гусеничных машин содержащий нагрузочный механизм, под оединяемый к выходным валам испытываемой установки и связанный с инерционными массами и тормозом 2.Недостатком известнь.х стендов является низкая точность воспроизведения динамических нагрузок, обусловленная невозможностью раздельного воспроизведения инерционных нагрузок и сопротивления качения машины при прямолинейном движении и при движении на повороте.Цель изобретения - повышение и воспроизведения динамических наг Это достигается тем, что нагрузочныймеханизм состоит из двух трехзвенных планетарных дифференциалов со связанными сотдельными инерционными массами и тормозами водилами и двумя другими звенья 6мю, подсоединяемыми к выходным валамиспытываемой установки,На чертеже изображена кинематическаясхема стенда.Испытываемая моторно-трансмиссионнаяустановка 1 своими выходными валами 2и 3 через зубчатые зацепления 4 и 5 соединена с ведущими звеньями 6 и 7 дифференциального механизма 8, ведомое звено9 которого зубчатым зацеплением 10 связано с инерционными массами 11 и тормозным устройством 12,Ведущие звенья 13 и 14 дифференциального механизма 15 через зубчатые зйцепления 16, 17 и 18 соединены с зубчатымизацеплениями 4 и 5, а ведомое звено 19зубчатым зацеплением 20 связано с инерционными массами 21 и тормозным устройством 22, Соединение ведущих звеньев6 и 7 дифференциального механизма 8 с3выходными валами 2 и 3 испытываемой моторно-трансмиссионной установки 1 выполнено с одинаковыми передаточными числами. Соединение же ведущих звеньев 13 и 14 дифференциального механизма 15 с валами 2 и 3 осуществлено с передаточными числами, равными по величине, но противоположным по знаку.При испытании моторно грансмиссионной установки 1 в режиме прямолинейного движения ведущие звенья 6 и 7 дифференциального механизма 8 вращаются с одинаковой частотой, поэтому ведомое звено 9, инерционные массы 11 и ротор тормозного устройства 12 вращаются с частотой, пропорциональной часготе вращения выходных валов 2 и 3, При испытании моторно-фгрансмиссионной установки в режиме криволинейного движения, частота вращения ведомого звена 9 равна полусумме частот вращения ведущих. звеньев 6 и 7. Поэтому частога вращения инерционных масс 11 и ротора тормозного устройства 12 пропорциональна скорости движения центра тяжести машины. Частота же вращения ведомого звена 19 дифференциального механизма 15 равна полуразности частот вращения ведущих звеньев 13 и 14 и соответственно, частота вращения инерционных масс 21 и ротора тормозного 4устройства 22 пропорциональна угловойскорости поворота машины,,5 формула изобретенияСтенд для испытаний моторно грансмиссионной установки гусеничных машин, содержащий нагрузочный механизм, подсое 10 диняемый к выходным валам испытываемойустановки, и связанный с инерционными массами итормозом, отли чаюшийсятем, что, с целью повышения точнсстивоспроизведения динамических нагрузок, наи грузочный механизм состоит из двух трехзвенных планетарных дифференциалов со связанными с отдельными инерционными массами и тормозами водилами и двумя дргима.звеньями, подсоединяемыми к выходным ва 0 лам Испытываемой установки.Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе;1, Отчет НИИ По теме 5768 -.2Определение динамических и экономическихпоказателей моторно- грансмиссионьой установки ГАЗпутем испытания машины набозгусеннчном стенде, НИИ, 1968 гс, 53,2. Авторское свидетельство СССРр) Мо 9863 б, 901 М 17/ОО, О 5.ОЗЛЗ.571725 Составитель Н. Мазеповактор В, йругова Техред 3, фанта Корректор, А. Власенко л ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 022/29 Тяраж 1101ИПИ Государственного комитетпо делам нзобрете113 О 35, Москва, Ж,Подписное овета Министров открытий ушская наб., д, 4/5