Устройство для бесконтактного пуска, реверсирования и регулирования без потерь однофазного коллекторного двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 54653
Автор: Солнцев
Текст
,Зг ри сгврггровггно а Ьюро ггое.гвггггогггегг рг;.во;рггг.гизобвки г; Гогплгги нр:г СНЕ Г.ЬСР И. А. Солнцев Устройство для бесконтактног и регулирования без потерь од деигатепуска, ревеофазного к 938 года аа М 3873".,а 1939 года. ентяб явлено Опубликовано Предметом настоящего авторскогосвидетельства является устройство для бесконтактного пуска, реверсирования и регулирования без потерь однофазного коллекторного двигателя при посредстве регулируемых индуктивных сопротивлений. Согласно изобретению, обмотка возбуждения двигателя (или его якорь) включена в диагональ моста Уитстона,в то время как якорь (или обмотка возбуждения) двигателя включен по.следовательно или параллельно с этим. мостом, все четыре плеча котороговыполнены в вице идентичных реактивных катушек с переменным магнитным сопротивлением, Такое вклю.; чеиие применено с той целью, чтобыпри изменении сопротивления двух катушек, расположенных в противо- , положных плечах моста, нарушалосьравновесие моста и по включенной в диагональ моста обмотке двигателяпротекал ток желаемого направле ния и величины.Сущность изобретения поясняетсячертежом, на фиг. 1 - 3 которогоизображена принципиальная электрическая схема первого варианта предлагаемого устройства в трех положениях (выключено, ход вперед и ход назад на фиг. 4 - то же второго варианта; на фиг, 5 - то же третьего варианта; на фиг. 6, 7, 8 - возможная принципиальная конструкция основной части предлагаемого устройства - системы реактивных катушек, в трех положениях, согласно фиг. 1 - 3.Для осуществления бесконтактного пуска, остаиова, реверсирования и реГулирования скорости одОфдзного коллекторного электрического дви. гателя переменного тока его обмотка 08 возбуждения (фиг, 1) или якорь (фиг. 4 и 5) включаются в диагональ моста Уитстона, образованного четырьмя реактивными катушками 1, 2 д, 4, и якорь (или обмотка возбуждения) - последовательно с этим мостом (фиг, 1 и 4) или параллельно ему (фиг. 5). При наличии равновесия в мосте (фиг. 1) в его диагонали ток не течет; кроме того сам мост представляет болыное сопротивление для прохождения электрического тока. В этом случае якорь электродвигателя находится в покое.3. Далыщ повышением возбуждеиия динамомашины постоянного .токаи регулировкой шунтирующих сопротивлений в роторе и статореустанавливают номинальные силытока.Преимущества предлагаемого способа испытания. следующие:1. При предлагаемом способе нетребуется механически сочленятьиспытуемый электродвигатель с какой.либо другой машиной, что экономит значительное количество времени и снижает расходы на вспомогательное .оборудование и частипередач.2, Испытуемый двигатель работаетпри номинальном напряжении, номинальной силе тока как в роторе, таки в статоре, и синхронном числе обо-ротов, что обеспечивает, достаточнуюточность получаемых результатов.3. Потребный расход электроэнергии для испытания невелик.3, Обеспечивается легкость регу-лировки тепловой нагрузки,По указанию автора, проведенные опыты определения предельного перегрева асинхронного электродвигателя предлагаемым способом и способом непосредственной нагрузки дали одинаковые результаты.Предмет изобретения.Способ косвенного испытания на нагрев трехфазных асинхронных двигателей с фазным ротором при одновременном пропускании по обмотке статора постоянного и переменного токов, отличающийся тем, что двигатель при работе вхолостую синхронизируют путем подачи в ротор постоянного тока, равного по величине номинальному: переменному току, и затем ток. в статоре также доводят до номинального значения включением нулевых точек обмоток статора и питающего трансформатора или трехфазного дросселя на источник постоянного тока.
СмотретьЗаявка
18758, 05.09.1938
Солнцев И. А
МПК / Метки
Метки: бесконтактного, двигателя, коллекторного, однофазного, потерь, пуска, реверсирования
Опубликовано: 01.01.1939
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-54653-ustrojjstvo-dlya-beskontaktnogo-puska-reversirovaniya-i-regulirovaniya-bez-poter-odnofaznogo-kollektornogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для бесконтактного пуска, реверсирования и регулирования без потерь однофазного коллекторного двигателя</a>
Тиристорный преобразователь для управления электродвигателем постоянного тока последовательного возбуждения
Номер патента: 524288
Опубликовано: 05.08.1976
МПК: H02M 3/135
Метки: возбуждения, последовательного, постоянного, тиристорный, электродвигателем
...17 15коммутирующий конденсатор 18, аккумуляторную батарею 19, зажимы постоянноготока 20, 21, зажимы переменного тока22, 23, штепсельные разъемы 24, 25,Тиристорный преобразователь работает 20следующим образом,В режиме реверсивного импульсногопреобразователя тиристоры 4 и 10 постоянно включены, а тиристоры 5, 6 или 7, 8включаются в зависимости от требуемого 2направления тока в облютке последовательного возбуждения 13. Тиристоры 1, 2 и 3включаются поочередно, обеспечивая импульсное; регулирование среднего напряженияна нагрузке. При выключении силового ти- ЗОристора 1 ток нагрузки замыкается черездиод 11 и вторичную обмотку 15 трансформатора 14, при этом происходит перемагничивание сердечника трансформатора.При включении силового...
Устрой1ство для динамического торможения реверсируемого двигателя постоянного тока с двумя сериесными обмотками возбуждения
Номер патента: 379037
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Пожидаев, Сычев, Шорин
Метки: возбуждения, двигателя, двумя, динамического, обмотками, постоянного, реверсируемого, сериесными, торможения, устрой1ство
...реиим динамического10торможения, причем контур торможения образуется также вентиля 1 ми электринескогомоста. В этом случае сипналы управления натиристоры 8 и 10 поступают через резисторы16, 17 и разделительные вентили 12, 13,15Если переключатель 4 поставить, например, в левое положенле, то через резистор 15на вход вентиля 10 подается сигнал управле.ния и последний открывается. По цепи плю 20совой зажим источника - переключатель 4 -вентиль 5 - якорь двигателя 1 - обмоткавозбуждения 3 - тиристор 10 - вентиль 7 -минусавой зажим источника питания потечетэлектрический ток,идвнгатель придет во вращение. Тиристор 8 при этом заперт и в такомположении удерживается падением напряженля на вентиле 7,Если переключатель 4 ставится в нейтральное...
Устройство для управления двигателем постоянного тока с расщепленной обмоткой возбуждения
Номер патента: 767925
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Бродовский, Каржавов, Рыбкин, Синев
МПК: H02P 5/16
Метки: возбуждения, двигателем, обмоткой, постоянного, расщепленной
...базовые цепи пер Ъ вого 18 и второго 19 транзисторов. Обмотки 12 и 13 смещения этого трансФорматора связаны через резистор 21 с выходом источника 27 импульсов третьей последовательности, а обмотка 14 управления включена в цепь сигнала управления.Устройство работает следующим образом.Источники импульсов 25,26 и 27 генерируют положительные (относительно минусовой шины источника питания 28) импульсы трех последовательностей, причем очередность их следования следующая:первая; третья, вторая, третья, первая и т.д. последовательности. Длительность импульсов первой ивторой последовательностей выбирается не менее времени включения тиристора 3 (или запирающего узла 4, еслионо больше), а импульс третьей последовательности действует в...
Противобоксовочное устройство для транспортного средства с параллельно включенными двигателями постоянного тока последовательного возбуждения
Номер патента: 1147605
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Гайдуков, Кулагина, Плахотников, Тарасов, Торский
МПК: B60L 3/10
Метки: включенными, возбуждения, двигателями, параллельно, последовательного, постоянного, противобоксовочное, средства, транспортного
...якорей ивозбуждения тяговых двигателей 5,Величина полного сопротивления делителя 2 выбирается исходя из величинмаксимального напряжения тягового генератора и потребляемого катушкой реле боксования тока.Вывод делителя напряжения, соединенный с плюсом моста сравнения, выбирается таким образом, чтобы потенциал этого вывода относительно минуса силовойцепи был на 5 - 1 О В выше максимальногопадения напряжения на обмотках возбуждения тяговых двигателей. Вывод делителя напряжения, соединенный с нелинейным элементом, выбирается исходя из величины необходимого корректирующего сигнала по напряжению тягового генератора,Величина корректирующего сигнала определяется как разность между порогом срабатывания реле боксования и величиной напряжения на...
Устройство для управления двигателем постоянного тока независимого возбуждения
Номер патента: 543113
Опубликовано: 15.01.1977
Автор: Гершкович
МПК: H02P 1/20
Метки: возбуждения, двигателем, независимого, постоянного
...воздействиям на приводной механизм.3Реверсивный тиристорный преобразователь 1 состоит из пар 2, 3 и 4, 5 встречно-параллельно включенных тиристоров, подсоединенных соответственно к началу 6 и концу 7 вторичной обмотки силового трансформатора 8. К средней точке 9 вторичной обмотки трансформатора подключен один вывод якорной цепи двигателя 10 постоянного тока, другой вывод которой соединен с обшей точкой 11 пар тиристоров, Блок 12 управления тиристорами состоит из коммутатора 13, элементы управления которого соединены с трехпозиционным релейным задатчиком 14, включающим в себя два неподвижных 15 и один подвижный 16 контакты, генераторы 17 импульсов, подключенного к управляющим электродам тиристоров через коммутирующие ключи...