Силовой гидроцилиндр опрокидывающего механизма самосвала

,1 1 544805 Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл,з Г 16.1 11/00В 60 Р 1/16 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(72) Авторы изобретения А. С. Мелик-Саркисьянц, Л. С. Шпак, В. М. Дроздинский и В. В. Шилов Мытищинский ордена Октябрьской Революции и ордена Отечественной войны 1 степени машиностроительный завод(54) СИЛОВОЙ ГИДРОЦИЛИНДР ОПРОКИДЫВАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА САМОСВАЛАИзобретение относится к силовым телескопическим гидроцилиндрам для подъема платформы самосвала и может быть применено на саморазгружаощихся транспортных средствах, а также в гидроприводах других машин.Известен силовой гидроцилиндр опрокидывающего механизма самосвала, содержащий корпус с телескопическими выдвигающимися звеньями и днище. Соединение днища с корпусом выполнено резьбовым.Однако такое соединение днища с корпусом трудоемко в изготовлении, металлоемко и ненадежно в эксплуатации, так как затруднена разборка для смены уплотнительных элементов вследствие коррозии резьбового соединения от действия атмосферной влаги.Прототипом изобретения является силовой гидроцилиндр опрокидывающего механизма самосвала, содержащий корпус с цапфами для установки гидроцилиндра на раме самосвала, телескопически выдвигающиеся звенья и днище, закрепленное на корпусе штифтом, имеющим головку,Недостатком его является затрудненность разборки из-за коррозии штифта н канавки, в которой он размещен, вследствие проникновения атмосферной влаги в зазоры. При вытягивании штифта происходит обрыв его из-за увеличенной силы трения между подверженными коррозии поверхностямн, вследствие чего штифт может использоваться только одинраз,Цель изобретения - увеличение надежности крепления днища, ооеспеченне легкостиразборки, многоразового использования штифта н защита его от коррозии.Для этого между днищем н корпусом гндроцилнндра образована сообщающаяся с по 10 лостью гндроцнлиндра кольцевая полость, вкоторой размещен штифт, в днище выполненоступенчатое тангенциальное отверстие, закрываемое герметичной заглушкой, а штифтвыполнен с упором, контактирующим со стен 15 камн тангенцнального отверстия.На фнг, 1 изображен автомобиль-самосвал,на котором установлен описываемый силовойгндроцилнндр; на фнг. 2 - силовой гндроцилнндр опрокидывающего механизма самосвала, в разрезе; на,фнг. 3 - узел 1 на фнг, 2; нафиг. 4 - разрез по А - А на фнг. 3.Силовой гндроцплнндр содержит корпус 1,к которому приварено кольцо 2 с цапфамн 3для установки гндроцнлнндра на раме 4 са 25 мосвала, телескопнческн 1 выдвнгающиесязвенья 5 н днище 6. Соединение силового гидроцнлнндра с платформой 7 осуществляетсяпосредством шаровой головки 8 внутреннеготелескоппческн выдвижного звена 5. Съемноеднище 6 закреплено на корпусе с помощью выполненного из мягкой стали штифта 9, вгоняемого в кольцевую полость 1 О через тангенциальное отверстие 11 днища, выполненное ступенчатым и снабженное с наружной стороны резьбой 12. Кольцевая полость 10 сообщается с полостью гидроцилиндра через зазор в соединении и заполнена рабочей жидкостью, поэтому штифт всегда находится в масляной ванне. Штифт 9 имеет головку 13 для монтажа и демонтажа и упор 14, контактирующий со стенками тангенциального отверстия и обеспечивающий необходимое для удобного демонтажа положение головки 13,Днище 6 уплотняется эластичным кольцом 15. Тангенциальное отверстие днища закрывается герметичной заглушкой 16, имеющсй уплотнитсльное кольцо 17, коническую резьбу или какой-либо другой элемент, обеспечивающий герметичность. Формула изобре ения Силовой гидроцилиндр опрокидывающегомеханизма самосвала, содержащий корпус с5 цапфами для установки гидроцилиндра на раме самосвала, тслсскопически выдвигающиеся звенья и днище, закрепленное на корпусештифтом, имеющим головку, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения надеж 10 ности крепления днища, облегчения разборки,обеспечения многоразового использованияштифта и защиты его от коррозии, междуднищем и корпусом гидроцилиндра образована сооощающаяся с полостью гидроцилиндра15 кольцевая полость, в которой размещенштифт, в днище выполнено ступенчатое тангепциальное отверстие, закрываемое герметичной заглушкой, а штифт выполнен с упором, контактирующим со стенками танген 20 циального отверстия,544805 Рзел У 1 Б 7 Составитель Н, Веялко ехред И. Карандашова Редак ряков Тираж 1159ета Министровкрытийнаб., д, 45 испо мптета Сов тений и от Раушская ппография, пр. Сапунова Заказ 337716Ц 11 И Изд.193ПИ Государственного ко по делам пзобр 113035, Москва, Жректор Е. Жаворонко