Ковш землеройной машины

Номер патента: 619585

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Булгаков, Васильев, Дороненко, Киенко, Черноусов

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора-драглайна

...на фиг. 2.Ковш 1 имеет боковые 2 и задоо 3 сто- ки; к задней стенке посредствм шарир 4 крепится поворотное днишс 5, кторс средней части фиксируется з мной 6 к р, - жугцеу козырь 7. К окоьи стоик; крепятся под .емкое коромысло 8тг короыс;о 9, которое придает жсст.сть- ковым стенкам В переднеи ас к 1. К передней части тягового коромысла 9 крепятся тяговая цепь 10 и разгрузочный к нат 11.Для удержания днища в положении для экскавации служит замок 6 с кулачком 12, защелкой 13 и пружиной 14, а для удержания в положении для зачистки замок 5 с петлей оттяжки 16, пружиной 17 и рычагом 18.Для переоборудования ковша из экскаваторного в скреперный необхдимо отоединить от боковой стенки 2 одну цепь дьл- ного коромысла 8 и от тягового коромьела 9...

Номер патента: 1801023

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Вернер, Петер, Хайнц

МПК: A63H 19/00

Метки: дорога, дороги, единица, железная, железной, зубчатая, зубчатой, игрушечная, игрушечной, подвижная, подвижного, состава, тяговая

...цапфы 25.Сцепные хомуты 23 и 24 предусмотрены длятого, чтобы воспринимать с возможностью- расцепления соответствующие сцепные элементы на сопряженных концах платформ 10или 11, Это сцепное устройство поясняетсяс помощью фиг, 12 - 15 и 19 - 21. На своейверхней стороне тележка 5 оснащена, кроме того, несколькими сцепными цапфами12, которые (как и на платформах 9 - 11) позволяют осуществлять установку таких конструктивных элементов как обшивка.Тележка 4, это касается ее нижней стороны (фиг. 3), выполнена в принципе такойже, как и тележка 5, и имеет соответственнотакие же зажимные накладки 14, колесныеоси 15, колеса 16 и направляющие стенки 21или 22, Однако так как тележка 4 являетсяприводной тележкой,на ееверхней стороне(фиг. 1 и 2) в...

Номер патента: 50199

Опубликовано: 31.01.1937

Автор: Иванников

МПК: B65G 65/14, E21F 13/00

Метки: выносящее, гусеничном, забоя, навалочная, подачи, подвижная, транспортерное, угля, ходу

...эксцентрик 3 (фиг. 1 и 3), шарнирно сочлененный с насаженным на оси 5 качателем 4, сочлененным, в свою очередь, со штангой б, присоединяемой посредством болта 7 к головному рештаку 2 утиного носа", и сообщающей последнему возвратно-поступательное движение.Для перемещения машины применендругой эксцентрик 20, заклиненный на той же оси 1 ниже эксцентрика 3 й шарнирно сочлененный с собачкой 24, воздействующей на храповичное колесо 21, насаженное на оси 8. На этой же оси, ниве храповика, заклинена цилиндрическая шестеренка Ь, зацепляющаяся с цилиндрическим зубчатым колесом У(, ступица которого обделана в виде конической шестеренки РП, Эта последняя находится в зацеплении с двумя кониче скими шестеренками УП и 1 Х, заклиненными на...

Номер патента: 264305

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бодров, Кичигин, Черкашин

МПК: E21C 25/04, E21C 27/24

Метки: 511аяdphabkp, институт, исаева, карагандинский, климов, политехнический, рн, с.н, худин

...с ним сектором 5. Сектор взаимодействует с конической поверхностью ступицы. Снизу он поджат пружиной 6, а сверху - силовой пружиной 7, 2Очистка от продуктов разрушения зоны работы диска осуществляется следующим об. разом. При включении двигателя алмазный дисквращаясь, подводится в зону резания. Положение 1 - 1 1 см. фиг. 2) соответствует 3 моменту входа в контакт сектора с поверхностью ступицы, а положение 11 - П характеризует импульсный удар в момент отбрасывания разрушенной породы, когда наиболее удаленная от оси вращения ступицы точка образующей корпуса находится в контакте с подвижным сектором. Перемещение подвижного сектора под действием сил давления со стороны отбитой массы породы, превышающпх жесткость силовой пружины,...

Номер патента: 372080

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B29C 33/20, B29C 35/04

Метки: м5лио"тна

...содер 5 жит неподвижный 1 и шарнирно с ним соединенные подвижные 2 и 3 секторы и фиксатор4 для запирания подвижных секторов в рабочем положении,Фиксатор 4 выполнен в виде цанговой втул 10 ки б с концентрично в ней расположеннымраспорным сердечником б и поджимной тайкой 7. Втулка б установлена в цилиндрическом отверстии, которое выполнено по местуразъема подвижных секторов 2 и 3 симмегрич 15 но относительно плоскости разъема. Сердечник б снабжен хвостовиком 8, расположеннымв центральном сквозном отверстии поджимной гайки 7. При помощи шайбы 9, гаек 10 ихвостовика 8 сердечник б прикреплен к под 20 жимной гайке 7. Для облегчения извлечениясердечника б во втулке б размещена пружина 11,При эксплуатации формы механизмом сведения (на чертежах...