Дороненко

Номер патента: 1599538

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Волков, Дороненко, Жиганов, Жовтис

МПК: E21C 39/00

Метки: ископаемых, количества, месторождений, полезных, части

...подсчетного блока, т. е.240 м Х 120 м = 28800 м или в масштабах 1:500 равны 48 см )( 24 см = 1152 см. На погоризонтном плане 7 для более точного расчета площади подсчетного блока 6 наносят координатную сетку 9 разделяющей чертеж на прямоугольники со сторонами квадратов в 1 см. Затем изготавливают из непрозрачного материала диафрагму 10 с отверстиями 11, Размеры сторон диафрагмы 10 соответствуют размерам сторон погоризонтного плана 7 в масштабе 1:500 и равны соответственно 48 см ( 24 см. Отверстие 11 на диафрагме 1 О изготавливается в строгом соответствии с границами изолиний 8 оконтуривания рудного тела 5. После этого изготавливают плато 12 из жесткого и непрозрачного материала и на нем устанавливают блок 13 приемников света в виде...

Номер патента: 619585

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Булгаков, Васильев, Дороненко, Киенко, Черноусов

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора-драглайна

...на фиг. 2.Ковш 1 имеет боковые 2 и задоо 3 сто- ки; к задней стенке посредствм шарир 4 крепится поворотное днишс 5, кторс средней части фиксируется з мной 6 к р, - жугцеу козырь 7. К окоьи стоик; крепятся под .емкое коромысло 8тг короыс;о 9, которое придает жсст.сть- ковым стенкам В переднеи ас к 1. К передней части тягового коромысла 9 крепятся тяговая цепь 10 и разгрузочный к нат 11.Для удержания днища в положении для экскавации служит замок 6 с кулачком 12, защелкой 13 и пружиной 14, а для удержания в положении для зачистки замок 5 с петлей оттяжки 16, пружиной 17 и рычагом 18.Для переоборудования ковша из экскаваторного в скреперный необхдимо отоединить от боковой стенки 2 одну цепь дьл- ного коромысла 8 и от тягового коромьела 9...

Номер патента: 393953

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Булгаков, Дороненко, Киенко, Элькин

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора

...с пру ой сгирк и.3, Ковш по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я ест,что створки откидного днища выиолнеиы ио; ц 1 ру.жиненными,Йзвестей ковш экскаватора, включающий откидное днище, переднюю, заднюю и боковые стенки,Разгрузка ковша с откидным днищем производится на большой высоте, например, от дна транспортного средства. С увеличением емкости ковшаувеличивается и высота разгрузки, Материал, па.дая с больцюй высоты, создает удар большой силыС целью уменьшения динамического удара отматериала при разгрузке ковша откидное днищевыполнено составным из створок, одна из которыходним концом шарнирно закреплена на передней,а другая - на задней стенке ковша. При этом однаиэ створок откидного днища выполнена с ползунами и ролйками, взаимодействующими с...

Номер патента: 461206

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Булгаков, Дороненко, Киенко, Элькин

МПК: E02F 3/46

Метки: отвалов, планировки, породных

...фиг. 2 - вид сбоку.Устройство для планировки преимущественно породных отвалов содержит лебедки с канатами (не показаны), соединенными с рамой1, выполненной в виде салазок с дисковымироликами 2 и установленный на раме отвал 3.Последний закреплен шарнирно на осп 4 содной стороны рамы 1 с возхтогкностью поворота в горизонтальной плоскости. Поворототвала в обе стороны ограничен упором 5,размещенным с другой стороны рамы.10 Режущие кромки отвала 3 расположены наего боковых сторонах, выступающих за габарит рамы 1.Устройство работает следующим образом,Во время работы движение устройства осу 15 ществляется лебедками, расположенными нарасстоянии 150 - 200 м друг от друга, Приврезании отвала 3 в породные гребни происходит его поворот назад...

Номер патента: 326100

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Булгаков, Дороненко, Киенко, Яковлев

МПК: B61D 9/02

Метки: вагона, кузова, опрокидывания, саморазгружающегося

...А на фнг. 1; на фиг. 3 - схення устройства на вагоне.В корпусе 1 смонтирован приводной электродвигатель 2, на выходном валу которого5 закреплена ведущая шестерня 3 редуктора.Свободный конец вала электродвигателя зафиксирован с помощью подшипника 4 в гнезде корпуса. В этом же корпусе в подшипниках 5, б смонтирован вал 7, несущий ведомую10 шестерню 8 редуктора, входящую в зацепление с ведущей шестерней 3. С валом 7 черезфрикционную муфту 9 соединен винт 10, несущий гайку 11, соединенную с выдвижнымштоком 12. Во внутренней полости штока15 смонтированы направляющие втулки 13, 14винта 10. Верхняя часть штока зафиксирована в направляющей втулке 15, встроенной вкрышку 1 б корпуса.Корпус снабжен цапфамп 17, которыми с20 помощью кронштейнов 18...