Ковш экскаватора-драглайна

Номер патента: 127195

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Инчин

МПК: E02F 3/40, E02F 3/42

Метки: днища, ковша, крепления, механизма, открывания, троса, экскаватора

...устраняет возможность скручивания троса.На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемого приспособления; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Предлагаемое приспособление имеет корпус 1, внутри которого помещен подшипник 2 и стержень 8, свободно вращающийся вместе с прикрепленным к нему кольцом 4 для прикрепления троса механизма открывания днища ковша. К корпусу 1 на резьбовом соединении крепится крышка б, в центре внутренней поверхности которой имеется углубление для шарика 6. Выступающая поверхность шарика 6 входит в углубление, имеющееся на торцовой поверхности стержня 8. Упором шарика б в торцовую поверхность стержня 8 обеспечивается наличие зазора между крышкой б и стержнем 8,С наружной стороны к корпусу 1 прикреплены двеушинами для болта...

Номер патента: 1460128

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Резник, Рогач, Улицкий

МПК: E02F 3/48

Метки: драглайна, оборудование, рабочее, экскаватора

...21. Рыхлительная рама 14 имеет привод поворота, выполненный в виде управляющего троса 22. Управляющий трос 22 соединен одним концом с рыхлительной рамой 14, а другим со шкивом 5 разгрузочного троса 7, при этом подъемный трос 4 соединен со шкивом 5 разгрузочного троса 7 посредством управляющего троса 22 и шкива 6 подъемного троса 4,через который пропущен управляющий трос 22.Работа ковша экскаватора-драглайна осуществляется в двух режимах: режиме нормального стандартного копания и режиме рыхления. В первом из них рыхлительная рама 14 поднята в верхнее положение и зубья 7 рыхлителей находятся в тени задней стенки корпуса 1 ковша. Во втором положении зубья 17 рыхлителей опущены ниже уровня днища корпуса 1 ковша, В обоих случаях рыхлительная...

Номер патента: 1682476

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Дубинский, Найштут, Трофимов

МПК: E02F 3/24

Метки: ковшей, орган, рабочий, разгрузкой, роторного, центробежной, экскаватора

...орган содержит раму 1, ротор 2 с ковшами 3, козырьком 4 и подвижным ЩИТКОМ Ь С Систгзгк 1 ОЙ РЫЧаГОВ О И ПОИВОДОМ 7, При этом подвижныЙ щиток 5 выполнен в лиде гибкого элемента (например, резинотросовой ленты), одним концом укрепленного на козырьке 4, а другим соединенным с приводом 7 и Огибающим натяжной барабан 8, установленный на шарнирно присоединенных к раме 1 рычагах 6, которые соединены с упругой связью 9,Рабочий орган работает следующим образом,При экскавации сг оя малой высоты растормаживается привод 7, и подвижный щиток 5 под действием силы веса системы щиток 5 - натяжной барабан 8 - рь 1 чаги 6, а также под действием силь 1 упругой связи 9 опускается в рабочее положение, Благодаря этому образуется закрытая зона между...

Номер патента: 602797

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Гапченко, Гудимчук, Папазова, Попов, Сероштан

МПК: G01L 5/16

Метки: ковшах, моделирующее, роторных, составляющих, усилий, экскаваторов

...является повншение точности и снижение трудоемкости измерений составляющих усилия копания,Для этого устройство снабжено жестко закрепленным на роторе кронштейном с двумя направляющими в виде шкивов, оси которых взаимноперпендикулярны, свободный конец гибкой связиразмещен в направляющих и соединен с рамой,а нагружающий узел - с ротором. На фиг. 1 показано устройство, общий вид;на фиг, 2 - схема присоединения ковша к ротору. Устройство содержит раму 1, ротор 2, ковштенэометрические тяги 4, соединяющие ковш с ро тором, нагружающий узел 5 и гибкую связь 6 с динамометрами 7, один конец которой присоединен к ковшу, а другой размещен в направляющих 8 и 9 и соединен с рамой. На роторе закреплен кронштейн 10, с помощью которого гибкая связь...

Номер патента: 744076

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Ткаченко

МПК: E02F 3/48

Метки: аварийных, драглайна, защиты, ковша, режимов, транспортировке

...обеспечиваемые предложенным способом.Поскольку при транспортировке ковша 18 усилие Гт в тяговом канате 19 и усилие Г в подъемном канате 20 пропорциональны весу Р ковша при любом положении относительно стрелы 21, отношение этих усилий - не зависит от веса ковша и определяется только координатами положения ковша.При этом диапазону значений этого отношенияФсов а .- )(-р) ионгде а в угол между горизонтальной линией и линией 22, соединяющей 6точки схода канатов с тяговых 23 и подъемных 24 блоков;() - минимальное отношение усилия в тяговом канате к весу ковша, при котором исклю.чается опрокидывание ковша, соответствует положение ковша в зоне между граничными кривыми 25 и 26.Выбор верхней границы диапазона отношений усилий, равной сов а,...