Шпиндельная головка для подрезных работ

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51 нием за с присое Государственный комнтет Совета Мнннстроа СССР оо делам нзаоретеннй н открытнй(53) УДК 621.952,5 (08 о 05,10.7 ата опубликования описания 26,01,7 М. Бромберг, Г.М, Гольдрайх, А,Ф И,С. Люции, Э.Я. Подбориц, Э.М. С Капительман,Дубиненко,ота и С.М,(72) Авторы иэобретени конструкторское бюро алмазно-расточных и радиаль сверлилытых станков) Заявит Я ПОДРЕЗНЫХ РАБ 54) ЮПИНДЕЛЬНАЯ ГОЛО сущий торцовый упор, евращающимся кольцом вике шпинделя подшипмежду ними в одном из силового цилиндра обраодпружиненным и не заимодействующий с н становленного на хвосто ника таким образом, что райних положений штока эован осевой зазор,Изве работ, со шли нделны шпинд ержащие ув котором Укаэанные отличия обеспечив птоком невращаю повышени точно Нодности и срока слу ображена предлаи, быстрохчертеже иэразрез.рпус 1 шпи е 2 станка. ах 4 и 5,ус го суппорта м, передаюгц подрезн шинник цилиндр жбы головк мая головк стакан усилие силов ог евои Ко мостика оп ронштейна 6, закреплжно вдоль оси смонти нного на корпусе 1, подвпус 7 невраща маемый пружи кронштейне 6. рован кора, прижи енному на щегося силового цилинами 8 к упору 9, зак В корпу орцовый уп7 размещен самоустанавли р 10, взаимодействующий ющимся кольцом подшипн ваю и с наружка 11, усным невращ тановленног а хвостовике шпинделя Изобретение относится к станкостроению и мобыть использовано в металло режущих станкахпреимущественно алмазно - расточных. льные головки для подрезных тановленный в корпусе полый расположены перемещаемые гося силового цилиндра тяга и вращающийся стакан с подПредлагаемая головка отличается от известных тем, что вращающийся стакан размещен в переднейчасти шпинделя, подпружинен и снабжен элементом 15 для присоединения его к подрезному суппорту, причем в одном из крайних положений тяги, кото. рая закреплена в штоке силового цилиндра и пропущена с радиальным зазором через шпиндель и подшипник вращающегося стакана, образован осе. 20 вой зазор между указанным подшипником и взаимодействующим с ним торцом тяги, на корпусе плтиндельной головки установлен кронштейн, с которым с возможностью осевого перемещения связан корпус силового цилиндра, выполненныи 25 ндельнои головки установлен на Полый шпиндель 3 смонтирован ановленных в корпусеВ штоке 12 силового цилиндра закреплена це.вращающаяся тяга 13 полреэцого суццорта, пропущенная с 1,адиальным зазором через пифицдель, и подшипники 14, смонтированные в стакане 15, ко.торый размещен внебедней части шпинделя, Винт 16, взаимодействующий с продольной канавкой стакана 15, обеспечивает совместное вращение последнего со цптинделем.Иаружные кольца подшипников 14 зажаты реэьбовой гильзой 17, снабженной контргайкой 18. 1 О На внутренней поверхности гильзы 17 изготовлена резьба для присоединения к подрезному суппорту, закрепленному на фланце шпинделя.На переднем конце тяги 13 гайками 19 закреплена шайба 20, на шаровую поверхность которой опирается самоустанавливающееся кольцо 21, Правый торец кольца 21 взаимодействует с внутренним коль.Фцом подшипника 14, играя роль самоустацавливаю.щегося торца тяги.20Вращающийся стакан 15 находится под постоянным воздействием пружины 22, расположенной в расточке шпинделя.Шпипдельная головка работает следующим образом. 25В изображенном цз чертеже положении выпол.цяется растачивание отверстия. При этом давление подключено к правой полости силового цилиндра, в результате чего корпус 7 занимает крайнее правое положение относительно кронштейна 6, прижимаясь к упору 9 и образуя осевой зазор между торцовым утгором 10 и наружным кольцом подшипника 11.Шток 12 занимает крайнее левое положение в корпусе 7, Вращающийся стакан 15 занимает крайнее левое положение, определяемое упором подрезного суппорта (на чертеже це показан). Тяга 3 также находится в крайнем левом положении, причем между правым торцом кольца 21 и внутренним кольцом подшипника 14 образован осевой зазор отрегулированный соответствующим закреплениемтяги в штоке 12 силового цилиндра,Для вьптолцеция подреэки давление подается к 4 Ьлевой полости силового цилиндра, корпус 7 которого перемещается влево до касания торцового упора 10 с наружным кольцом подшипника 11, а шток 12 церемешаегся вправо вместе с тяой 3 При этом посредством кольца 21 и пошцитшиков4 сообщается движение стакану 5 с гильзой 7 н присоединенным к последней подрезным суцпортрм. Установленный на подрезцом суппорте резец обрабатывает торец на радиальной подаче, скорость которой определяется 1,асходом масла через регулятор скорости, подключенный к силовому цилицд. ру (на чертеже не показан).По окончании подреэки шток 12 останавливается в крайнем правом положении, Командный кулачок не изображен) воздействует на конечный переключатель, выдающий сигнал об окончании подрезки.Для отвода подреэного суппорта в исходное положение цавление подключают к правой полости, вследствие чего корпус 7 с упором 10 отходит вправо, а шток 12 с тягой3 перемещается влево. Пружина 22 поджимает стакан 15 к торцу кольца 21, которое продолжает перемещаться влево и после остановки стакана, образуя осевой зазор,Формула изобретенияШпиндельная головка для подрезных работ, содержащая установленный в корпусе полый шпиндель, в котором расположены перемещаемые штоком цевращающегося силового цилиндра тяга подрезного суппорта и вращающийся стакан с подшипником, передающим на стакан усилие силового цилиндра, о тли ч а ю ща я ся тем, что, с целью повышения точности, быстроходности и срока службы, стакан размещен в передней части ивинделя, подпружинен и снабжен элементом для присоединения его к подрезному суппорту, причем в одном иэ крайних положений тяги, которая закреплена в штоке силового цилиндра и пропущена с радиальным зазором через шпиндель и подшипник стакана, образован осевой зазор между указанным подшипником и взаимодействующим с ним торцом тяги, а на корпусе шпиндельной головки установ. лен кронштейн, с которым с возможностью осевого перемещения связан корпус силового цилиндра, выполненный подпружиненным и несущий торцо. вый упор, взаимодействующий с невращающимся кольцом установленного на хвостовике шпинделя подшипника таким образом, что между ними в одном из крайних положений штока силового цилиндра образован осевой зазор.С 30756 Составитель Г Довнар Техред О. Луговая Редактор И. Бродска Корректор Л, Боринска каэ 5394 1 сноев СССР ИИ илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 1178 осударствениого комитет по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Рауш