Выхлопное устройство для двигателя внутреннего сгорания с наддувом

Номер патента: 1590606

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Булаев, Тарасов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигатель, наддувом, сгорания

...том случае, когда температура перепускаемых газов недостаточна для воспламенения сажи, происходит ее напыление на поверхности фильт 1)а 9. В результате в рециркуляционном канале постепенно оудет расти протинодавление, что приведет к снижению расхода газов на рециркуляцию. Эффективность действия репи ркуляции будет снижаться. При достижении противодавления критического уровня срабатывает датчик 21 давления и подает команду на закрытие заслонки 20 в перепускной трубе 6 и открытие клапана 17 в трубке 12 подвода сжатого воздуха для подачи сжатого воздуха в узел О и сопла 11 для продувки фильтра 9 обратным потоком воздуха. Одновременно открывается заслонка 16 в свободной трубе 14. Сорванная с фильтра 9 обратным потоком воздуха сажа через...

Номер патента: 591598

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Лазурко, Сафонов, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, компрессора, наддува, отработавших, подвода, привода, сгорания, турбине

...двигателя отработавшие .газы из каждого цилиндра поступают в вых;:лопную трубу. Например, отработавшие газы . из патрубка 14 поступают в коллектор 6 и в цилиндрический участок 2. В процессе истечения из колле"тора в цилиндрический участок газовый поток вызывает эффект эжекции и соответствующее понижение давления в коллекторе 7 и патрубках 16 и 17. Так как один из цилиндров, подсоединенных к этим патрубкам , отсгоит по фазе выпуска на 180 пкв. от рассматриваемого цилиндра, то понижение давления в коллекторе 7 вызывает улучшение очистки цилиндров .от отработавших газов, а сложение газовых потоков патрубков 14 и 16 на цилиндрическом участке 2 увеличивает располагаемую энергию газового потока. Аналогично выпуск цилиндра в патрубок 15...

Номер патента: 891986

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Васильев, Файн

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...в виде поршневого сервомотора 27, подключенного к источнику 28 давления и магистрали 29 слива жидкости через45 золотник 30, Шток 31. последнего свя" зан подвижной диафрагмой 32, которая нагружена с одной стороны давлени" ем наддува воздуха, поступающего по каналу 20, а с другой " уравно" вешена пружиной 33. Шток золотника дополнительно связан с второй подвижной диафрагмой 3 ч, которая также нагружена давлением наддува и усилием дополнительной пружины 35, Од-нако в канале 36, сообщающий полость 37 с каналом 20, ограниченную мембраной, установлен запорный ор 866ган (клапан) 38, связанный с датчиком 25 температуры,Датчик и передача между его управляющим органом могут быть любой конструкции, однако во всех случаяхЮони выполняют функции...

Номер патента: 579933

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Жан, Тьерри

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...зависимость изменится и примет вид: я У+Р 5ЬУ: - Р - -2 ЯУПри этом линейный закон изменения Ь Рсохранится, но до тех пор, пока расходбудет меньше величины, при которой обусловленная полным открытием дросселя величина Л Р становится избыточной.На фиг, Э плошааь поршней выполненаодинаковой, но поршень 14 возаействует наповоротную заслонку через более короткийрычаг,При увеличении перепваа давлений по обвстороны органа дросселироваиия, усилия,аействуюшие на поршни, поворачивают дроссельную заслонку в сторону увеличения проходного сечения, При уменьшении перепада7 давлений сечение трубы уменьшается. Таким образом, механизм управления положением органа дросселирования представляет собой механизм уменьшения сечения трубы при уменьшении...

Номер патента: 700670

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпуское, газотурбинным, двигателя, наддувом, сгорания

...трубы 1. Стрелками на фиг. 1 показано направление движения газа в коллекторных трубах 1 и 2.Предлагаемая выпускная система двигателя внутреннего сгорания с газотурбин 700670ным наддувом (с порядком работы цилин-,- ров 1 -5- 36 - 2 - 4) работает следуюцим Образом.Выпускные газы из первого цилиндра через выпускной патрубок 4 поступают в коллекторную трубу 1, а затем через диффузорный участок 3 - в коллекторную трубу 2 и далее н турбину турбокомпрессора. Через 120 пово 1 нга коленчатого вала двигателя начинается выпуск в,ятом цилиндре и выпускные газы через патрб)ок 8 поступают в коллекторную трубу 2. При этом импульс дав.)ения выпускных газов пятого цилиндра создает эффект эжекции, что исключает оасность заброса выпускных газов из...