Обьемная гидромашина

Номер патента: 2003826

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колеса, лопастей, положения, профилей, рабочего

...выверяют вертикальную 50 30 35 40 лей лопастей относительно оси вращения колеса и измеряют их величину,Для реализации этого способа нами разработано устройство, заявка на которое направляется вместе с данной заявкой на новый, но также взаимосвязанный с ним способ, с помощью которого только и возможна реализация общего единого изобретательского замысла. относительно оси вращения колеса и местоположения осей базовых фиксаторов выходной кромки лопастей определяют(измеряют) с помощью геодезического приоси теодолита в оси вращения рабочего колеса и положение выходной кромки одной из лопастей в радиальной плоскости колеса, затем на поверхности ступицы, рядом с ее периферией, наносят метку в той же радиальной плоскости, проверяя точность ее...

Номер патента: 827831

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Беркман, Вильнер, Сапожникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...колесах поворотно-лопастного и радиально-осевого типа.Известна лопасть рабочего колеса гидромашины, содержащая жесткую входную и эластичную выходную части 1,Недостатком известной конструкции является неоптимальный размер эластичной части, что повышает вихреобразование на лопасти и таким образом снижает энергетические качества лопасти,Цель изобретения - повышение энергетических качеств лопасти путем уменьшения вихреобразования.Указанная цель достигается тем, что длина хорды эластичной части составляет 0,05 в : 0,25 от длины хорды жесткой части.На чертеже изображена лопасть рабочего колеса гидромашины в плане.Лопасть рабочего колеса гидромашины содержит жесткую входную и эластичную выходную части 1 и 2, причем длина хорды эластичной...

Номер патента: 691317

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Белодедов, Гируцкий, Дзядык, Есеновский-Лашков, Кичжи, Рымарь

МПК: B60K 17/10

Метки: гидродинамической, гидрозамедлителя, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...при включенном гидрозамедлителе. Нагнетательная магистраль 12гидрозамедлителя через распредели- Отель 16 связана с каналом 14 тепло"обменника, обеспечивающим подачужидкости в него в режиме противотока.Всасывающая магистраль 11 гидрозамедлителя связана с каналом 15теплообменника, обеспечивающим подану рабочей жидкости в последний9 режиме прямотока (при выключенномгидрозамедлителе). Устройство снабжено также обратным клапаном 17 и двумя патрубками 18 и 19, первый из которых подключен к каналу 14 теплообменника, обеспечивающему подачу рабочей жидкости в последний в режимепротивотока, а второй - к каналу15 теплообменника, обеспечивающемуподачу рабочей жидкости в последнийв режиме прямотока. Патрубки 18 и 19предназначены для...

Номер патента: 106729

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Поликовский

МПК: H02K 9/16

Метки: каналов, охлаждения, радиальных, статора, электрической

...расположеннымиза стержнями обмотки, и односторонние - с пакетами магнитопровода статора.На чертеже в трех проекцияхпоказано конструктивное выполнение предложенной системы охлаждения,Здесь: 1обмотки, 2 -- стержни статорной пакеты магнитопровоатора, 3 - вентиляционные и, образующие диффузораспорры 4.Вентиляционные распорки 3 могут быть выполнены расширенными на начальных участках вентиляционных каналов и образовывать диффузоры со стержнями статорной обмотки (пунктирные линии на фиг. 3), Это увеличивает расход охлаждающего агента. ст изобретен 1, Система охлаждения радиальных каналов статора электрической машины с применением вентиляционных распорок, устанавливаемых в каналах между пакетами стальных листов магнитопровода,...

Номер патента: 79502

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, водяных, колес, лопастей, насосов, рабочих, турбин

...вращения колеса, а выходные отверстия размещаются в нескольких местах на разных расстояниях от оси.Для создания устойчивой, жидкой пленки на обтекаемой поверхности тела применяются каналы, имеющие загиб на выходе у обтекаемои поверхности. Предлагаемый способ обеспечивает подвод жидкости по каналу с выходом ее на оотекаемую поверхность лопасти без применения каких-либо механических средств (насосов, компрессора и т. д.).На чертеже изображено четырехлопастное рабочее колесо в общем виде.В каждой лопасти колеса у ступицы имеются отверстия 2 для входа жидкости в каналы 1, у которых выходные концы, с целью исключения гидравлических сопротивлений, изогнуты в сторону, обратную направлению вращения. На обратной стороне обтекаемой поверхности...