Рабочее колесо осевой турбомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е р 503024ИЗОЬЕЕтЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Юоюэ Соввтскик Социалистический Республик61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 28.05.74 (21) 2027532/24-6с присоединением заявки23) ПриоритетОпубликовано 15.02,76, Бюллетень6Дата опубликования описания 09.04.76 1) М. Кл,- Г 010 5/02Г 040 29/32 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 3) УДК 621.514(088.8(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕВОЙ ТУРБОМАШИНЫ Изобретение относится к области турбома. шиностроения.Известны рабочие колеса осевых турбомашин, содержащие диск с лопатками из композиционного материала, соединенными при помощи профилированного бандажа.Предлагаемое колесо отличается от известных тем, что вдоль входной и выходной кромок бандажа выполнены канавки, в которых закреплены, например, на клеевом соединении несущие кольца, армированные волокнами,Бандаж может быть выполнен пустотелым и заполнен материалом низкой плотности, например пенопластом,Бандаж может иметь каркас из нервюр, скрепленных лонжеронами.Бандаж и несущие кольца могут быть покрыты полимерным композиционным материалом, например стеклотканью.Такое выполнение рабочего колеса позволяет повысить его прочность и уменьшить вес.На фиг. 1 схематично изображена часть описываемого колеса; на фиг. 2 - лопатки и бандаж, разрез; на фиг. 3 - 6 - варианты выполнения бандажных сегментов и армированных несущих колец, поперечное сечение,Рабочее колесо содержит диск 1 и установленные на нем при помощи замков 2 лопатки 3, выполненные из композиционных материалов и соединенные бандажными сегментами 4, В бандаже вдоль входной 5 и выходной 6 кромок выполнены канавки, в которых закреплены, например, на клеевом соединении несу щие кольца 7, армированные волокнами,Бандаж может быть выполнен сплошным(см, фиг. 3), пустотелым с полостью А, заполненной, например, пенопластом (см. фиг. 4), а также из каркасного сегмента, состоящего 10 из нервюр 8 и лонжеронов 9, покрытых стеклотканью 10 (см. фиг. 5). Лопатки могут быть изготовлены методом прессования из слоев, например, углестеклопластика.Несущие кольца могут быть выполнены пу тем намотки непосредственно в канавки бандажа или отдельно с последующей установкой на клею в канавки. В пропилы, выполненные в кольцах, могут вставляться и нервюры (см.фиг. 6).2 О Повышение прочности рабочего колеса достигается благодаря тому, что основная нагрузка от действия сил инерции собственно масс бандажа воспринимается не лопатками, а несущими кольцами. Уменьшение веса ко леса обеспечивается за счет выполнения лопаток пустотелыми или каркасной конструкции. Ф о р мул а изобретения1. Рабочее колесо осевой турбомашины, содержащее диск с лопатками из композиционного материала, соединенными при помощи профилированного бандажа, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения прочности, бандаж вдоль входной и выходной кромок выполнен с канавками, в которых закреплены, например, на клеевом соединении несущие кольца, армированные волокнами.2. Колесо по и. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса, бандаж выполпеп пустотелым и заполнен материалом низкой плотностью, например пенопластом.3. Колесо по п. 1, отл и ч а ющее с я тем,что бандаж имеет каркас из нервюр, скреп 5 ленных лонжеронами.4. Колесо по пп. 1 - 3, отл и ч а ю щ ее с ятем, что бандаж и несущие кольца покрытыполимерным композиционным материалом,например стеклотканью.503024 7 Фаг а Составитель 3. Полетаеваейсоченко Техред М. Семенов Корректор Л. Орлова Редакт ПодписиСР Тирани 69та Совета Мини открытийшскаянаб., д. Изд 1 о 1089 Государственного комите по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Рау
СмотретьЗаявка
2027532, 28.05.1974
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6378
КАРИМБАЕВ ТЕЛЬМАН ДЖАМАЛДИНОВИЧ, ВАЛЕЕВ РИМ КАРАМОВИЧ, СИНИЦЫН СЕРГЕЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 5/02, F01D 5/22, F04D 29/32
Метки: колесо, осевой, рабочее, турбомашины
Опубликовано: 15.02.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-503024-rabochee-koleso-osevojj-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо осевой турбомашины</a>
Устройство для определения места закупорки трубопровода транспортируемым по нему в потоке несущей среды материалом
Номер патента: 977332
Опубликовано: 30.11.1982
Автор: Мельников
МПК: B65G 53/66
Метки: закупорки, материалом, места, нему, несущей, потоке, среды, транспортируемым, трубопровода
...по инерции за порцией смеси. В режиме пробки колебания, ЗОестественно, отсутствуют,В результате детектирования импульсного напряжения, поступающего,например, с электрода 3, в цепи, сос"тоящей нз трубопровода 1, щелочного 35раствора электролитов, электрода 3,диода 7, параллельно соединенных резисторов 11 и конденсатора 10 соответствующего блока памяти, протекаетэлектрический ток. При этом укаэанный: 4 Оконденсатор 10 заряжается до значения, поопооиионального скорости движения смеси, например 100 мВ,В нормальном установившемся режиме транспорта на всех конденсаторах10 будет то же самое напряжение,Поэтому электрический ток через диоды 12-15 и через сигнальные блокипротекать не будет.Если произойдет остановка смеси,например, в...
Устройство для зарисовки поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса
Номер патента: 1580138
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Гуляев, Мельников, Миронов, Мышков, Шерманов
Метки: бандажа, железнодорожного, зарисовки, колеса, поперечного, профиля
...наконечник проходит через ось вращения копира. В блоке 8 закреплена ручка 13 для управления перемещением копира 12. Для регистрации поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса на ленте служит писец 14, установленный на блоке 8. На корпусе 1 закреплен наружный упор 15 для базирования устройства по контролируемому колесу. Винт 16 служит для закрепления устройства на контролируемом колесе,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой устройства на железнодорожное колесо производят установку бумажной ленты на поле для записи корпуса 1 под писец 14. Горизонтальные направляющие 3 устанавливаются на стойках 2 в соответствии с контролируемой поверхностью бандажа и фиксируются винтами. Устройство базируют на колесе с помощью...
Способ соединения бандажа с лопатками, имеющими по меньшей мере один шип, лопаточного колеса ротора с помощью заклепки и устройство для его осуществления
Номер патента: 2004394
Опубликовано: 15.12.1993
Автор: Марсель
МПК: B23P 11/00
Метки: бандажа, заклепки, имеющими, колеса, лопатками, лопаточного, меньшей, мере, один, помощью, ротора, соединения, шип
...оправки 10, а также шипов 4, На двух краях отверстия закреплены две саемные пластины, которые прижимают бандаж к верхней части лопатки с обеих сторон шипов.Головка 9 для клепки является известной головкой, в которой оправка 10 описывает розетку, прилагая заданное усилие в процессе заклепывания, и обеспечивает подачу вперед в процессе эаклепывания и отвод после,Перед оправкой 10 устанавливается эндоскоп 32, втягиваемый под воздействием домкрата 33, установленного на головке 9 с помощью связи 34. Эндоскоп проходит через отверстие 31.Предлагаемое устройство работает следующим образом,Ротор располагается горизонтально (по своей оси),Поворотом ротора пакет 2 лопаток, установленных на колесе 7 этого ротора, приводится в горизонтальное...
Гребное колесо для судов
Номер патента: 51404
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Эргард
МПК: B63H 1/10
...его кр у Рмер, рулевое колесо) позволяет, независимо от положения первого органа, изменять ту слагающую движущей силы лопастей, которая имеет поперечное направление по отношению к судну. Таким образом изменение движущего усилия в двух измерениях составляется в данном случае из двух составляющих, являющихся не координатами полярной координатной системы, а координатами прямоугольной системы, т, е. при данном устройстве каждый из двух управляюших органов производит перемещение управляющего центра по одной из двух взаимного перпендикулярных траекторий.На чертеже изображена примерная схема управления предлагаемым гребным колесом.Управляющий центр данного гребиого колеса выполнен, в качестве примера, в виде ползунка Р, скользящего в...
Автомобильное колесо (его варианты) и способ сборки колеса
Номер патента: 1338780
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Герхард, Дионисиус, Удо, Хайнрих, Хайнц-Дитер, Ханс
МПК: B60B 21/10, B60C 15/024
Метки: автомобильное, варианты, его, колеса, колесо, сборки
...рийцой ситуации блокирует борт 5 покрьппки 1 с самоторможецием ц тем самым предотвращает сбрасывание обода 6.Колесо по фиг. 6 отличдется от колеса по фиг. 5 прежде всего тем, что в смонтированном положении покрышки 1 расстояние от средней точки поперечного сечения кольца 4 до расположенного снаружи по оси края борта 5 меньше, чем расстояние от средней точки до расположенного снаружи по радиусу края борта 5. Кроме того, в области борта 5 в соседней области на внутренней по радиусу стороне покрьппки 1 имеются выступы 17 для облегчения демонтажа покрьппки 1.Облегчение демонтажа покрышки 1 может также достигаться за счет того,что покрышка 1 вулканизируется не втом положении, которое соответствуетрабочему положению на ободе 6, а втом,...
Предыдущий патент: Бункер-конвейер
Следующий патент: Уплотнение вала турбомашины
Случайный патент: Аппарат для непрерывного конвекционного электрофоретического фракционирования препаратов