Устройство для смазки зубчатых передач

Номер патента: 1021864

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Лещев, Лисков

МПК: F16N 7/16

Метки: вала, вертикальным, зубчатых, передач, расположением, смазки

...и цапфу в виде винта, входящего в маслосборный стакан с радиальным отверстием для подвода масла и образуюьцего в нем нижнюю и верхнюю полости, причем осевой и радиальный каналы скоммутированы с нижней полостью, в маслосборном стакане над винтом установлена манжета, взаимодействующая с валом, радиальное отверстие для подвода масла маслосборного стакана выполнено между верхней и нижней полостями, а в вале выполнены дополнительные осевые и радиальные каналы, скоммутированные с верхней полостью маслосборного стакана.Кроме того, винт выполнен в виде механически связанного с вертикальным валом стержня с осевым и радиальным каналами, установленного в осевом канале вертикального вала с зазором до радиального отверстия.На фиг. 1 изображена...

Номер патента: 51736

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Супрун

МПК: B61C 17/00

Метки: воздуха, впуска, золотниках, лопушинского, пара, паровпускные, прибору, системы, смеси, трофимова, трубы

...паровпускные трубы при золотниках сист, Трофимова, Для достижения этого вместо существующей в приборе Лопушинского пробки ввинчен цилиндр поршня парового двухседельного клапана. На одну сторону поршня действует давление пара котла, а на другую - пружина. Приспособление устроено таким образом, что при стоянке паровоза пропускает пар из котла в цилиндр, заменяя в зимнее время прогревательные трубки, а летом, для избежания расхода пара при длитель. ных стоянках, на трубке, подводящей пар из котла, устанавливается кра шток 4, нижняя часть которого является двухседельным паровым клапаном,При посадке клапана на нижнее седлопроисходит прекращение доступа парав коллектор по трубке 8; когда жеклапан находится на верхнем седле,то он препятствует...

Номер патента: 15802

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Синицын

МПК: B61G 11/18

Метки: буферного, буферной, втулки, задержания, между, смазки, стакана, стенками, стержня, тарелки

...В предлагаемом приспособлении для задерживания смазки между стенками втулки буферного стакана и стенками . стержня буферной тарелки применены специальные упругие кольца.На чертеже фиг.1 изображает вид приспособления в продольном разрезе; фиг, 2 - вид спереди.Е торцевым частям втулки буферного стакана Я с обеих сторон ставятся кольца Х из упругого гигроскопического материала, перекрытые эластичными кольцами,Ж из мягкой резины или из другого материала, сопротивдяющегося разъедающим свойствам смазки, и металлическими кольцами Ж, прикрепленными к стакану винтами Д,Смазка поступает по канаду В и, разливаясьпо стержню АА буферной таредки, задерживается от вытекания наружу кольцами Х,плотно охватывающими стержень АА. Предмет...

Номер патента: 212680

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Хайкин

МПК: F16H 1/04, F16H 55/18

Метки: зубчатая, передача

...тремя сферическими опорами, средняя из которых установлена в ступице колеса, а две крайние - в составных частях сдвоенного колеса.Устройство такой конструкции повыкпаег кинематическую точность передачи.На фиг. 1 изображена описываемая зубчатая передача, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Зубчатое колесо 1 передачи установлено на втулке 2, жестко закрепленной на ведомом валу 3, и снабжено устройством, содержащим рычат 4 с тремя сферическими опорами. Средняя опора установлена в ступице колеса, а две коайние - в составных частях сдвоенного колеса.При вращении цтестерни 5 угол поворота ведомого вала будет равен алгебраической полусумме углов поворота зубчатото колеса. Предмет изобретения 10,Зубчатая передача с выборкой...

Номер патента: 335438

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Ишмуратов

МПК: F04C 18/077, F04C 18/16, F16H 1/06

Метки: зубчатая, передача

...следующим образом.Валы 5 и б, несущие взаимодействующиевинты, устанавливаются в рабочем положении, т, е. таким образом, чтобы боковой зазор в зубьях винтов был распределен одина ково относительно оси симметрии зуба. Послеэтого валы временно фиксируются. Колесо 1 при помощи шпонки 7 жестко закрепляется на валу б. Затем, переставляя зубчатый диск 3 на валу 5 через один или несколько шлии цев 8, постепенно выбирают зазор в зацеплении диска 3 и колеса 1 в направлении нормального вращения вала 5. При этом перестановка в шлицевом соединении на один шлиц будет давать смещение наружного венца на величину Л. Абсолютное значение величины Ь подсчитывают по формуле- (11 12)где 1 - шаг шлицев, отнесенный к делитель 30 ной окружности составного...