Судовое люковое закрытие
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (и) 495227ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических(23) ПриоритетОпубликовано 15,12.75. Бюллетень46Дата опубликования описания 12.03,76 19 1Б 0. Госудерственныи комитет авета Министров СССпо делам изобретений и открытий 53) УДК 621 874( 72) Авторы изобретен Б. А, Пахомов, П, А. Малый и В, ф, Лебедев Ленинградский институт водного транспорта 71) Заявитель(54) СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИ удос Изобретение относится к области судостроения, в частности к люковым закрытиям судов для унифицированных грузов, например, контейнеров, размещаемых как в трюмах, так и на палубе, и может быть применено на судах морского и речного флота.Известно судовое люковое закрытие, содержащее съемные лючины с уплотнением.Однако такие люковые закрытия не обеспечивают увеличения вместимости трюма.Для увеличения вместимости трюма в предлагаемом люковом закрытии лючины выполнены с выдвижными телескопическими стойками и промежуточными опорами, снабженными упруго-эластичными фиксаторами.На фиг. 1 изображено миделевое сечение судна; на фиг, 2 - продольный разрез судна в районе трюма с поднятым люковым закрытием и автопогрузчиком на борту; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 - узел П на фиг, 2; на фиг. 5 - узел П 1 на фиг. 2,Лючины 1 люкового закрытия опираются на комингсы люка, имеющие водонепроницаемые уплотнения, и через промежуточные опоры с упруго-эластичными фиксаторами 2, фитинги 3 и прочные стойки 4 контейнеров 5 - на днищевый набор 6, Телескопические стойки 7 вмонтированы в пиллерсы 8, расположенные по наружному периметру комингса люка на палубе, и свободно соединяются с лючинами при помощи цилиндрических гнезд 9, обеспечивающих возможность снятия крышек краном. Для крепления люковых крышек по походному используются цепные найтовы 5 10 переменной длины, Уплотнительная шайба11 и цилиндрическая гайка 12 обеспечивают герметизацию по периметру телескопических стоек. Герметизация лючии по периметру обеспечивается типовым уплотнением 13. Ав топогрузчики 14 производят погрузку и выгрузку при горизонтальном способе грузовой обработки.Работа люкового закрытия происходит следующим образом.15 При горизонтальной грузовой обработкесудна у причалов, необорудованных крановыми средствами, по наклонным аппарелям с помощью автопогрузчиков или ручных гидравлических домкратов снимают и перевозят 20 на причал палубный груз с лючии 1, отдаютили потравливают цепные найтовы 10 и с помощью телескопических стоек 7 поднимают лючины 1 на высоту, требующуюся для свободного перемещения и штабелирования гру за в трюме автопогрузчиков 14. После выполнения грузовых операций в трюме лючины опускаются на комингсы люка и крепятся по походному.При вертикальной грузовой обработке с 30 на на причалах, оборудованных кранами, пле снятия палубного груза с лючии отдаются цепные найтовы 10, лючины застрапливаются, снимаются и укладываются краном на береговую площадку или соседние лючины. Г 1 огрузка и выгрузка грузов в трюмах производится с помощью крана. После окончания грузовых операций в трюме лючины устанавливаются на штатные места краном.При необходимости перевозки в трюмах грузов с удельным погрузочным объемом большим, чем удельная вместимость трюмов, потравливаются цепные найтовы 10 с помощью телескопических стоек 7 поднимают лючины 1 на высоту, обеспечивающую требуемое увеличение вместимости трюмов, и крепят найтовами 10.Водонепроницаемость или брызгонепроницаемость закрытия обеспечивается в таком 5 случае с помощью съемных штор и брезентов.Формула изобретенияСудовое люковое закрытие, содержащеесъемные лючины с уплотнением, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения вместимости трюма, лючины выполнены с выдвижными телескопическими стойками и промежуточными опорами, снабженными упруго- эластичными фиксаторами.495227 оставитель В. Лебедев Техред Е. Митрофано Корректор Н. Изд.2083 Государственного ком по делам изобрет 3035, Москва, Ж, 9нистров ССС писное Типография, пр. Сапунова, 2 едактор С. Байкова Заказ 301/5ЦНИИ г Фиг,у Тираж 52 тета Совета Ми ний и открытий аушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1823316, 29.08.1972
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
ПАХОМОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАЛЫЙ ПЕТР АФАНАСЬЕВИЧ, ЛЕБЕДЕВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 19/14
Метки: закрытие, люковое, судовое
Опубликовано: 15.12.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-495227-sudovoe-lyukovoe-zakrytie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое люковое закрытие</a>
Стопорное устройство для предотвращения смещения свободного конца люкового закрытия
Номер патента: 247062
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B63B 19/24
Метки: закрытия, конца, люкового, предотвращения, свободного, смещения, стопорное
...б соответствующей ему формы, неподвижно укрепленного на одном из концов комингса б грузового люка. Стержень имеет форму клина, а угол наклона каждой прилегающей к внутренней поверхности гнезда стороны стержня к плоскости разъема не превышает угла трения стержня относительно гнезда. Стержень состоит из двух частей, подвижных одна относительно другой, Каждая из частей стержня подпружинена пружинами 7, 8 и своими гребнями 9 размещена в направляющих 10, неподвижно укрепленных на конце люкового закрытия. Каждая из частей стержня имеет зубчатую рейку 11, которая входит в зацепление с шестерней 12, посаженной на ось 18 неподвижно закрепленную на люковом закрытии.Каждая пружина одним концом упирается в соответствующий ей торец части...
Уплотнение крышек судового люкового закрытия
Номер патента: 307558
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иностранна, Рейнхардт, Эрик
МПК: B63B 19/26
Метки: закрытия, крышек, люкового, судового, уплотнение
...14, которое заключено в швеллере 15, способном перемещаться вдоль комингса. Швеллер соединен с группой гидравлических плунжеров 1 б, установленных на нижней закраине 10, которые посредством трубопроводов 17 соединены с общим источником, находящейся под давлением жидкости, В этом случае, когда крышка закрыта, уплотнительная прокладка приходит в соприкосновение соответственно с двумя консолями 12 и 13, благодаря чему достигается необходимое уплотнение. В целях поддержания в плунжерах соответствующего давления в течение такого промежутка времени, когда необходимо обеспечение определенного уплотняющего усилия, трубопровод 17 может предусматривать наличие клапанных приспособлений. В этом случае, когда величина давления в плунжерах...
Уплотнение судового люкового закрытия
Номер патента: 1172818
Опубликовано: 15.08.1985
Автор: Тихомиров
МПК: B63B 19/26
Метки: закрытия, люкового, судового, уплотнение
...Ре 984/ Тираж 435 ПИ Государственного о делам изобретений 13035, Москва, ЖПодписноеомитета СССРоткрытийРаушская наб д. ак ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Ф Изобретение относится к судостроению, в частности к оборудованию судов, и может быть использовано для уплотнения люковых закрытий в судовых проемах, 5Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации.На фиг,1 показано уплотнение судового.люкового закрытия в нерабочем положении; на фиг.2 - то же, в рабо О чем положении; на фиг.3 - то же, в нерабочем положении с отжимным винтом для регулировки уплотнения при монтаже.Уплотнение судового люкового за крытия содержит эластичный элемент 1 с внутренней полостью а", закрепленный на жестких боковых поверхностях 2 и...
Гидропривод для закрытия грузовых люков
Номер патента: 128318
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Окишев
МПК: B63B 19/197
Метки: гидропривод, грузовых, закрытия, люков
...проушине другой с 1 ворки люка, взаимодействующей при помощи шарнирного соединения со створкой, на которой закреплен гидроцилиндр,На фиг. 1 изображены створки люка в открытом, промежуточном и закрытом положениях, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в закрытом положении, вид снизу; на фиг, 3 - положение створок в процессе открывания; на фиг. 4 - то же, при открытом люке.Поворачивающаяся на оси 1 створка 2 люка шарнирно скреплена болтами 3 со второй створкой 4, снабженной на свободном конце роликом 5.На створке 2 жестко закреплен гидроцилиндр б, в котором возвратно-поступательно перемещается шток 7. Наружный вильчатый конец штока 7 шарнирно закреплен на одной общей оси 8 с ползунами 9 и с концом рычага 10. Второй конец рычага шарнирно закреплен...
Устройство для закрытия вентиляционного люка транспортного средства
Номер патента: 910479
Опубликовано: 07.03.1982
МПК: B60H 1/28
Метки: вентиляционного, закрытия, люка, средства, транспортного
...2 посредством шарнирного узла, включающего эластичный элемент, выполненный с кольцевой канавкой З,сопряженной со стенками а отверстия, выполненного в крышке 1, а также узел крепления эластичного элемента к панели, включающий отверстие б, выполненное в последней. Эластичный элемент выполнен в виде штиФта 4,а узел4формула изобретения 910 Й 79 крепления эластичного элемента содержит нижний конец штифта Й, выполненный в виде стержня 5 из эластично го материала.Стержень 5 включает конический участок 6, переходящий в цилиндричес,кий участок . Стержень 5 выполнен ,с кольцевой канавкой 8, сопряженной .со стенками отверстия б панели. Штифт 4 выполнен с выемкой 9 на верхнем :торце, служащей для быстрой сборки шарнирного узла и для придания ему...
Предыдущий патент: Опорно-подъемное устройство
Следующий патент: Устройство для удержания малого судна на месте при его работе лебедкой
Случайный патент: Правильно-отрезной автомат