Измеритель крутящего момента

1,Т 1 п 48264 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ьное к авт. свид-ву3431 Дополнит 2) Заявлено 18.01.74 (21) 1987140/18-10 51) М. Кл. 6 0113/ с присоединением заявки(23) ПриоритетОпубликовано 30.08.75, БюллетеньДата опубликования описания 17,10.7 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 3) УДК 531.781(088 72) Авторы изооретспи Э, П. Каспаров, В. С. Серебряко 71) Заявител 54) ИЗМЕРИТЕЛЪ КРУТЯЩЕГО МОМЕ сти 9, соединенные через сверление 10 с воздуховодом вала 3 и через штуцер 11 - с источником сжатого воздуха и две полости 12, сообщенные через сверления 13 с атмосферой, 5 Расточка корпуса камеры 5 выполнена ступенчатой, причем таким образом, что часть расточки большего диаметра сделана на свободных участках поверхности камеры, образующихся после прилегания пластины-коромысла 10 к секторам, Штуцер 14 служит для подключения манометра. Нагрузка с испытуемого объекта передается через муфту 15.Количество полостей в камере пневматического датчика может быть любым в зависимо сти от величин и пределов изменения измеряемых крутящих моментов. В этих случаях меняются число секторов, конструкция пластины- коромысла и угол ее поворота.Измеритель работает следующим образом, 20 Измеряемый момент вала испытуемого объекта через муфту 15 и пластину-коромысло 8 передается на секторы камеры 5 и входной вал 3. При подаче воздуха через штуцер 11 момент от испытуемого объекта подается с 25 пластины-коромысла на секторы 6 через воздушную подушку, образующуюся в полостях 9. Когда давление в полостях 9 уравновешива ет момент нагрузки и увеличивается, пластина-коромысло перемещается в сторону поло стей 12, при этом уменьшается длина щели По основному авт. св.343167 известен измеритель крутящего момента, содержащий корпус, размещенные в корпусе входной и выходной валы и пневматический датчик, подсоединенный к источнику сжатого воздуха и манометру и выполненный в виде охватывающей входной вал камеры и размещенных внутри камеры секторов, закрепленных на ней, и пластины-коромысла, установленной на выходном валу.Цель изобретения - упрощение и повышение точности измерений.Это достигается тем, что в предлагаемом измерителе внутренняя поверхность корпуса камеры пневматического датчика выполнена ступенчатой, при этом поверхности корпуса большего диаметра расположены на участках, свободных от секторов с прилегающей к ним пластиной-коромыслом,На фиг. 1 показан измеритель крутящего момента; на фиг, 2 - сечение по А - А.На стойках 1 в подшипниках 2 установлен входной вал 3, на который насажен шкив 4 ременной передачи от приводного двигателя. На входном валу закреплена камера 5 пневматического датчика, внутри которой расположены секторы 6, прикрепленные к ее стенке, и установленная на выходном валу 7 пластина-коромысло 8, Секторы и пластина-коромысло делят камеру на четыре полости: две поло. Малкес и Г, А. Дерябинмежду пластиной-коромыслом и расточкой меньшего диаметра и, следовательно, сопротивление перетечкам воздуха из полостей 9 в полости 12 уменьшается. Давление в воздушной подушке снижается до тех пор, пока оно не уравновесит момент нагрузки. После этого пластина-коромысло останавливается, длина щели остается неизменной, а давление в воздушной подушке постоянным, что фиксируется манометром. Это давление прямо характеризует момент нагрузки. В случае изменения момента нагрузки, например, при его увеличении пластина-коромысло перемещается в сторону воздушной подушки. При этом увеличивается длина щели, а следовательно давление в воздушной подушке.Повышение давления прекращается, когда давление уравновешивает новый момент нагрузки, в результате чего пластина-коромысло останавливается в новом положении. Новое значение постоянного давления в воздушной подушке также фиксируется манометром,Таким образом, в отличие от измерителя поавт. св, 343167 в предлагаемом измерителе благодаря выполнению внутренней поверхности корпуса мембраны ступенчатой происхо дит самоустановка пластины-коромысла приизменении момента нагрузки, в результате чего в воздушной подушке каждый раз устанавливается постоянное давление, измеряемое непосредственно по манометру.10Предмет изобретенияИзмеритель крутящего момента по авт. св.153431 б 7, отличающийся тем, что, сцелью упрощения и повышения точности измерений, внутренняя поверхность корпуса камеры пневматического датчика выполнена ступенчатой, при этом поверхности корпуса 20 большего диаметра расположены на участках, свободных от секторов с,прилегающей к ним пластиной-коромыслом,482642 Составитель В. Герасимовадактор Т. Рыбалова Техред Т. Миронова екторы енискина Галахова одписн ов СССР Типография пунога 2 Заказ 2552,7 Изд. М 1728 ЦНИИПИ Государственног по делам из Москва, ЖТираж 902 комитета Совета Мин бретений и открытий Раушская наб., д. 4,5