Гидропневматическое ударное устройство

11 11 470606 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приорите ственный комитетМинистров СССРам изобретенийоткрытий%ссуда Совет по де 5.75, Бюллетень18 3) УДК 622.233,52(088.8) пуолцковацо та опубликования опцсашя 20.08.75(71) Заявитель Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнически 1институт им. Серго Орджоникидзе(54) ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УДАРНОЕ УСТРОЙСТ ашинам ударно бурении пород окон,На чертеже по ство. Оно содерж рого помещены п чающим возврат исываемое устройр 1, внутри котосо штоком, полу- тельное движение сазано оп ит цилиндоршень 2но-поступ а Изобретение относится к м го действия, применяемым при в горной промышленности.Известны гидропневматические ударные устройства, включающие цилиндр, внутри которо. го помещены боек и поршень со штоком, получающим возвратно-поступательное движение от силового привода, выполненного в виде кривошипно-шатунного механизма, газогидравлический компенсатор в виде замкнутого корпуса, обхватывающего цилиндр, с образовавшейся вследствие этого полостью, заполненной жидкостью и сообщенной с внутренней полостью цилиндра посредством окон, и инструмент. Однако такие устройства имеют повышенное гидравлическое сопротивление, что уменьшает их КПД.Целью изобретения является повышение КПД устройства за счет сиикения гидравлических сопротивлений. Это достигается тем, что в предложенном устройстве между корпусом и цилиндром установлена гибкая диафрагма (или сильфон), ограничивающая газовую полость компенсатора, которая сообщена с цилиндром посредством дополнительных от силового привода, выполненного в виде кривошипно-шатуцного механизма (ца чертеже не показан), и боек 3; газоцдравлцческий компенсатор, выполненный в виде замкнутого корпуса, образованного цилиндром 4, верхней и нижней крышками 5 и 6; гибкую диафрагму (или сильфон) 7 и рабочий инструмент 8.В цилиндре 1 в зоне крепления крышки 5 прорезаны сквозные окна а, а в зоне крепления 10 крышки 6 - дополнительные окна б.Пространство между поршнем 2 ц боцком 3и камера А, образовавшаяся между цилиндром 1 и корпусом, заполнены жидкостью, а нижняя часть цилиндра 1 ц камера Б запол пены газом под повышенным давлением.При ходе поршня вверх жидсость из камеры А под давлением газа со стороны камеры Б вытесняется в цилиндр 1, но так как хо диафрагмы 7 в верхнем направлении ограничен, т 20 после исчерпания хода диафрагмы вверх цде 1боек 3, постепенно увеличивая свою скорость, После закрывания окон а движение бойка в точности соответствует движению поршня 2.В крайнем верхнем положеццц поршень оста цавлцвается, прц этом останавливается и боек,а затем они движутся вццз, постепенно увеличивая скорость. В определенный момент времени боек открывает окна а, расположение которых вгябирается так, чтобы оцц открыва лись при высокой скорости бойка, что соответ 470606ствует углу поворота кривошипа от верхней мертвой точки 90 в 1 С.Как только окна а открываются, жидкость устремляется в камеру А и заполняет ее, растягивая гибкую диафрагму, а боек наносит удар по хвостовику инструмента 8, Момент удара и его скорость определяются расчетом и зависят от расположения хвостовика по отношению к поршню 2. Удар должен происходить тогда, когда поршень еще не достиг крайнего нижнего положения, Достигнув крайнего нижнего положения (как показано на чертеже), поршень останавливается и после перемены хода движется вверх, Цикл работы ударного устройства повторяется.Предмет изобретенияГидропневматическое ударное устройство, включающее цилиндр, внутри которого помещены боек и поршень со штоком, получающим возвратно-поступательное движение от силового привода, выполненного в виде кривошипно-шатунного механизма, газогидравлический компенсатор в виде замкнутого корпуса, обхватывающего цилиндр, с образовавшейся вследствие этого полостью, заполненной жидкостью и сообщенной с внутренней полостью 10цилиндра посредством окон, и инструмент, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД путем снижения гидравлических сопротивлений, между корпусом и цилиндром установлена гибкая диафрагма (или сильфон), ограничивающая газовую полость компенсатора, которая сообщена с цилиндром посредством дополнительных окон.