ZIP архив

Текст

)д;Г;Г(",(-к; ,:"АуОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ" 428064 Союз Советских Соцналкстических Республик(61) Зависимое от авт. свидетельства - (22) Заявлено 09.11,70 (21) 1489727/29-14 1) Ы Кч Е 021 317 оединением заявк осударственный конитеСовета Министров СССРно делам изооретенийи открытий 32) При но 15.05.74, Бюллетень М 18публико Дата опуолнконания описания 06.01.т В. Н, Иваненко, 1 О. А, Ветров, В, Л, Сакович,В. И. Брижань, Л. Л. Даниленко и В. С. Чаплинск Завод дорожных машин Октябрьская кузница(71) Заявитсл 54) ГРЕЙДЕР-ЭЛЕВА троиствам, ранспорти- р-элеватоотносится для реза например кя игрей Изобретение предназначенныа рования грунта,р ам.обеспея в рарь виж Основным возмущающим факто вающим отклонение тягача грейдер от прямолинейного движения являе вая сила в опорно-сцепном устрой диняющем тягач с рамой грейдер которая направлена в сторону забо ла возникает при резании грунта рично расположенным рабочим ор ром, вызы-элеватора тся бокостве, соеэлеватора, я. Эта синесиммет. ганом. рямолинейного еваторов отриводительность, управляемость, ового оборудоНеустоичивыи хдвижения известныхцательно влияет пакачество выполняемдолговечность силоввания тягача. чрактер п грейдер-эл их прои х работ, ого и ход ся повышение движения грейения влияния беспечивает по- улучшение каличение долго- оборудования Известные грейдер-элеваивают прямолинейности ихоте. Целью изооретения являе устойчивости прямолинейного дер-элеватора за счет исклю боковой силы на тягач, что о вышенис производительности, честна выполняемых работ, ув вечности силового и ходового облегчения управления грейдер-элева тягача,тором.Для этого рама предложенного грейдера- элеватора выполнена с дополнительной колесной опорой, монтируемой на телескопиче. ской консольной балке, шарнирно соединенной с рамой.На фиг. 1 и 2 изображен общий вид предложенного грейдер-элеватора; на фиг. 3 - вид но стрелке А на дополнительную колесную опору.Тягач 1 соединен с рамой 2 при помощи опорно.сцепного устройства 3, состоящего из сцепного устройства 4 тягача, пространственного шарнира 5 рамы и соединительного звена б, соединенных между собой с помощью вертикальных шарниров 7 и 8.Опорно-сцепное устройство обеспечивает свободу взаимного качания и поворота тягача и основной рамы в трех плоскостях и является третьей точкой опоры для рамы.На раме 2 установлены: режущий рабочий орган 9, поперечный транспортер 10, привод 11 транспортера, колесный ход 12, кронштейн 13, на котором установлены телескопиская консольная балка 14 и дополнительная колесная опора 15, соединенные между собой шарниром 1 б и гидроцилиндром 17.Перевод колесной опоры 15 из транспортного положения в рабочее и обратно осуще3ствляется с помощью гидроцилиндра 18, шарнирно соединенного с телескопической консольной балкой.Положение дополнительной колесной опоры регулируется гидроцилиндрами 17 и 18.Предложенный грейдер-элеватор позволяет исключить влияние боковой силы на тягач и передать ее на грунт в точке контакта колеса 19 дополнительной колесной опоры с забоем и тем самым повысить устойчивость прямолинейности своего движения,4 Предмет изобретенияГрейдер-элеватор, включающий тягач, ра му с рабочим органом, отличающийся тем,что, с целью повышения устойчивости движения и облегчения управления, рама выполнена с дополнительной колесной опорой, монтируемой на консольной балке, шарнирно сое. и диненной с рамой,Составитель В, МиловидовРедактор М, Макарова Техред 3. Тараненко Коррекгор Т. ХвороваЗаказ 5343 Изл. М 1627 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 МОТ, Загорский дех

Смотреть

Заявка

1489727, 09.11.1970

В. Н. Иваненко, Ю. А. Ветров, В. Л. Сакович, В. И. Брижань, Л. Л. Даниленко, В. С. Чаплинский Завод дорожных машин Окт брьска кузница

МПК / Метки

МПК: E02F 3/76

Метки: грейдер-элеватор

Опубликовано: 15.05.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-428064-grejjder-ehlevator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грейдер-элеватор</a>

Похожие патенты