Опора транспортных валков

О П И С А Й-Ийз 415060 Союз Советских Социалистических Рестеблик(51) М Кч В 21 Ь 31/02 Государстееннвй комитет Совета Министров ССС 9 по делам изобретений и открытий(54) ОПОРА ТРАНСПОРТНЫХ ВАЛКОВ 1Предлагаемое устройство относится к оборудованию прокатных цехов, в часпности к конструкции опор кантующих, выводных, задающих и прочих транспортных валков.Известна опора транспортных валков, 5 включающая установленвые между нажимным винтом и подушками валков направляющие телескопические стаканы, во внутреннюю полость которых установлена предохранительная пружина. Такая установка пружины 10 уменьшает жесткость опоры.С целью обеспечения необходимой жесткости опоры путем предварительного сжатия предохранительной пружины в предлагаемой опоре транспортных валков стаканы снабже ны запирающими секторными буртами.С целью фиксации стаканов от их взаимного разво 1 рота в описьеваемой опоре наружыый стакашки снабжен стопором, внутренний - продольным пазом. 20На фиг. 1 изображена описываемая опора на примере кантующих валков: на фиг, 2 - стаканы опоры, разрез; на фиг 3 - вид с торца внутреннего цилиндра.Кантующие валки 1 своими подушками 2 25 установлены в проемах станины 8. Между подушками и нажимньгм винтом 4 смонтированы телескопические направляющие стаканы, во внутреннюю полость кото 1 рых установлена предохранительная пружина 5, Оба ста кана онабжены запирающимися секторнымибуртами б. Внутренний стакашки 7 снабжен также продольным пазом 8, наружний стакан 9 -стопором, выполненньем в виде болта 10, взаимодействующим с пазом 8.Устройство онабжено уравновешивающейпружиной 11, установленной между кантующими,валками,При сборке стаканов на специальной укрепленной плитовине с отверстием устанавливают наружный стакашки 9 плоскостью а к плитовине, чтобы отверстие в дне стакана 9 иплитовины совпадали. Болт 10 для стопорения стариканов 9 и 7 от взаимного поворачивания во время сборки вывернут до отказа. Вовнутреннюю полость вставляют пружину 5, накоторую надевают внутренний цилиндр. Черкез отверстия плитовины и обоих стакановпропускают специальный стяжной болт и за.крепляют гайкой. После чего разворачиваютвнут 1 ренний цилиндр так, чтобы его буртырасполагались строго между буртами наруж.ного цилиндра.При дальнейшем стягивавии стяжным болтом для прохода буртов 6 во внутреннююполость наружного стакана производят разворот внутреннего стакана до полного совпадения оси болта 10 сосью продольного паза 8, затем производят стопорение. По окончании этой операции стяжной болт удаляют, 41506015 20 25 3а собранные стаканы устанавливают на соответствующую клеть, так как на различных клетях статна на кантовщику различных сечений полосы затрачивают различные усилия, опоры валков различаются только по хара 1 ктеристикам пружин,Прв прохождениями полосы через,валки возникающее усилие передается через подушку 2, стаканы, регулиуовочвый винт 4 и ста. нину 3 клети.Так как в начальный монумент кантовки требуется несколько большее уаилие, чем в период уже установившегося процесса, то предварительное сжатие пружины 5 производится из расчета наибольшепо усилия в начальный момент, т. е. опо 1 ра,работает как жесткая конструкция,в тех случаях, когда воаникают повышенные усилия, вьвванные различными меспными раослоениями полосы, либо попаданием в калибр валенков предметов, происходит дополнительное сжатие пружины и относительное перемещение стаканов 9 и 7. При этом одновременно с дополнительным сжатием пружины происходит раздвитание кантующих иди выводных валков в верти 4кальной плоскости, увеличивая тем самым разъем для ирохождения увеличенного сечения металла и,предотвращения бурения перед кантующимн валками.После прохождения металла увеличенного сечения кантующие,валки;под дейсрием пружин 5 возвращаются в первоначальное положение. Предмет изобретения 1. Опора транопортных валковвыключающая установлвнные,между нажимным винтом и подушками валков направляющие телеаюоиические стаканы, во,внутреннюю полость ко; торых установлена предохранительная пружина, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения,необходимой жесткости опоры путем предварительного сжатия предохранительной пружины, стариканы,снабжены запирающими секторными буртами.2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью фиксации стаканов от их взаимного разворота, наружный стакан снабжен стопором, внутренний - продольным пазом.415060 фиг ставитель В, Васильева Техред Г. Василье орректор Н. Стельм едактор В. Новосело аказ 37 сное И МОТ, Загорский це Изд.1313 Тираж 837И Государственного комитета Совета Министпо делам изобретений и открытийМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5