412257

Номер патента: 458971

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Антон

МПК: B60C 27/06

Метки: звено, противоскольжения, средств, транспортных, цепи, шин

...с одной стороны перемычкой, прилегающей к шинам, а с другой стороны рабочей перемычкой, контактирующей с грунтом и снабженной утолщениями на боковых поверхностях.Целью изобретения является повышение сцепления звена с грунтом.Это достигается тем, что в предлагаемом звене цепи утолщения на рабочей перемычке выполнены в виде выступов, расположенных в средней ее части симметрично с противоположных сторон звена. При этом расстояние от основания каждого выступа до его вершины вдвое меньше ширины рабочей перемычки. Поперечное сечение выступов выполнено прямоугольным. 15 вено цепи противоскольжения для шин портных средств, содержащее по мень- мере одно отверстие для приема смежзвеньев, образованное с одной стороны ычкой, прилегающей к шинам, а...

Номер патента: 571182

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Гюнтер

МПК: B60C 27/06

Метки: замыкающее, звено, колес, противоскольжения, средства, транспортного, цепи

...на фиг, 8 - разрез по Г - Гна фиг, 7; на фиг.9замыкающий элемент замка; на фиг,О - то же, вид сверху; на фиг. 11 - то же, вид слева: на фиг. 12 и 13 - фиксирующий элемент в двух проекциях; на фиг, 14 - замыкающее звено в соединении с двумя звеньями цепи.Предложенное замыкающее звено цепи имеет незамкнутое кольцо 1 с концевыми шейками 2, которые проходят параллельно от центра звена наружу. Между шейками 2 кольцевая часть об. разует вводное отверстие 3 для сцепляемых звеньев. Вводное отверстие 3 замыкается замыкающим элементом 4, расположенным вокруг выступающих концов шейки 2 кольцевой части и плотно при. легающим к ним. Замыкающий элемент 4 имеет10 отверстие для ввода болта 5, ввинчиваемого в резьбовое отверстие фиксирующего...

Номер патента: 967867

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Завгородний, Соколов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/06

Метки: звеньев, крепления, пакета, платформе, рельсошпальной, решетки, средства, транспортного

...крепления пакетаЭта цель достигается т кет фиксируют относительн путем прикрепления ограни тяг к торцам рельсов реше го ряда и закрепления их натягом на .плат огосредства.На фиг. 1 изображен пакет звеньевна платформе транспортного средства;на фиг, 2 - захват ограничительнойтяги; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Транспортное средство для перевозки пакета звеньев рельсошпальной решетки содержит платформу 1, оснащенную специальным несъемным оборудованием,включающим портал 2 для ограничения поперечных перемещений пакета3, ограничительные тяги 4, ролики 5,колодочный тормоз б. Ограничительныетяги 4 оборудованы захватами 7,при помощи которых тяги входят .вконтакт с торцами рельсов. Захваты7, состоящие иэ. скобы 8 и петли 9,закреплены на тяге с...

Номер патента: 977236

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Кулиев, Цатурян, Шахназаров, Шевченко

МПК: B60S 5/00, B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, отработанного, сбора, средств, транспортных

...30 посредством соединительногопальца 31 связан с заслонкой 32 слив Оного отверстия ковша, которая шарнирно посредством оси 33 установленаца ковше и снабжена пружиной кручения 34, установленной на оси заслонки, причем один конец пружины взаимодействует со стенкой ковша, а второй - с заслонкой (фиг. 3),На шарнирной тяге, соединяющейкоромысло с заслонкой, в месте еесоединения с последней выполненпродольный паз 35, в котором рас Ополагается соединительный палец дляобеспечения тяге свободного хода относительно заслонки.Устройство работает следующимобразом, 65 Устройства для сбора отработанного масла из агрегатов транспортныхсредств с опущенным ковшом б подается к транспортному средству под сливное отверстие агрегата, при...

Номер патента: 1234276

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Саблин

МПК: B62J 1/06

Метки: одноколейного, седло, средства, транспортного

...от угла поворота звеньев параллелограмма.На фиг. 1 изображен велосипед с седлом,обший вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2,Велосипед (фиг. 1) содержит раму 1,педальный привод с цепной передачей 2,поворотную вилку 3 с рулем 4, переднее колесо 5, закрепленное на поворотной вилке,заднее колесо 6, закрепленное на рамеседло 7, связанное с рамой и снабженноеустройством регулирования его положения по высоте относительно рамы, а такжебагажник 8 над задним колесом. Устройство регулирования положения седла выполнено в виде шарнирного параллелограмма,у которого звеном, совершающим плоскопараллельное перемещение, является втулка 9, к которой закреплен стержень седла, стойкой является рама. Два других звена 10 и 11...