Устройство для балансировки роторов

ОПИСАНИГ 4ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свид ельства-Ч. Кл. 6 01 тп 1/36 Заявлено 26.1.1971 ( 1625855/25-2Бюллетень44 та опубликования описания 28.111.197 Авторыизобретения варский, П. В. Жаров явитель СТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОс присоединением заяв1 осударстееннвй комитетПриоритет Совета Министров СССР оо делам изобРетении Опубликовано 22.Х.197и откоытий 1Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для балансировки роторов в процессе их вращения.Известно устройство для балансировки роторов в процессе их вращения, устанавливаемое на вал уравновешиваемого ротора и содержащее корпус, размещенные в корпусе два уравновешивающих груза и механизм их перемещения и фиксации. Уравновешивающие грузы выполнены в виде сосредоточенных масс, а механизм их перемещения представляет собой кинематическую цепь, передающую вращение от вала уравновешиваемого ротора к валикам, соединенным с грузами.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что каждый из уравновешивающих грузов выполнен в виде сепаратора с телами качения, например шарами, а механизм перемещения грузов выполнен в виде индивидуальных пневмоприводов, каждый из которых содержит крыльчатку, кинематически связанную с сепаратором, и соединенные с источником сжатого воздуха сопла, установленные в корпусе в зоне лопаток крыльчатки.Это,позволяет упростить конструкцию и повысить надежность устройства в работе,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант устройства с шаговым перемещением ьй. .05035 уравновешивающих грузов, вид сбоку в разрезе; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг. 3,Устройство содержит корпус 1, размещенные в корпусе два уравновешивающих груза, 5 каждый из которых выполнен в виде сепаратора 2 с телами качения, например шарами 3, механизм перемещения грузов, выполненный в виде индивидуальных пневмоприводов, каждый из которых содержит крыль чатку 4, кинематически связанную с сепаратором, и соединенные с источником сжатого воздуха сопла 5 и 6, 7 и 8, установленные в корпусе в зоне лопаток крыльчатки, и втулку 9, насаживаемую на вал 10 уравновеши ваемого ротора.При подаче сжатого воздуха через сопла5 и 6 для одного ряда шариков и сопла 7 и 8 - для другого ряды шариков вместе с сепараторами, непосредственно связанными с 20 крыльчаткой, перемещаются в направлении,обеспечивающем снижение уровня вибрации.При этом изменение величины уравновешивающего усилия производят относительным перемещением рядов шаров, а изменение фа зы - синхронным перемещением обоих рядов в одинаковом направлении. Для ограничения перемещения шаров предусмотрен .подпружиненный фиксатор 11 и лунки на внутренней поверхности втулки 9 (фиг. 1 и 2).30 Для обеспечения независимости перемеще405035 А-А ния сепаратора от параметров импульсов сжатого воздуха в устройстве предусмотрен вариант кинематичсской связи крыльчатки с сепаратором, позволяющий осуществить шаговое перемещение уравновешивающих грузов.В этом случае крыльчатка выполнена в виде диска 12 (фиг, 3 и 4) с собачками 13 и 14, прижимаемыми пружиной 15 к храповым колесам 16 и 17, соединенным с сепаратором и имеющим зубья с наклоном в разные стороны.При отсутствии импульса сжатого воздуха диск 12 благодаря возвратным пружинам 18 находится в среднем положении между упорами 19, а кулачок на кулачковой шайбе 20 выводит храповые колеса 16 и 1 из зацепления так, что диск 12 не связан с сепаратором. При подаче воздуха в зависимости от направления передвижения сепаратора собачка 13 или 14 спускается с кулачка, сцепляется с храповым колесом сепаратора и производит его перемещение на некоторый угол, определяемый расстоянием между упорами 19 и 21, При выключении воздуха пружина 18 возвращает диск 12 в среднее положение, а сепаратор удерживается от поворота фиксатором 11,4Для управления перемещением уравновешивающих грузов в устройстве может быть использована автоматическая система, осуществляющая определение величины и фазы 5 уравновешивающего усилия и вырабатывающая команды на подачу сжатого воздуха в сопла, или применено ручное управление подачей воздуха по показаниям виброизмерительной аппаратуры.10 Предмет изобретения Устройство для балансировки роторов впроцессе их вращения, устанавливаемое на 15 вал уравновешиваемого ротора и содержащеекорпус, размещенные в корпусе два уравновешивающих груза и механизм их перемещения и фиксации, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения 20 надежности, каждый из уравновешивающихгрузов выполнен в виде сепаратора с телами качения, например шарами, а механизм перемещения грузов выполнен в виде индивидуальных пневмоприводов, каждый из кото рых содержит крыльчаткукинематическисвязанную с сепаратором, и соединенные с источником сжатого воздуха сопла, установленные в корпусе в зоне лопаток крыльчатки.405035 г.4 оставитель И, федоровТехред Т. Ускова ктор О, Юрко Тираж 755омитета Совета Министров ССетений и открытийаушская наб д. 4/5 писн ипография, пр. Сапунова, 2 Заказ 660/2ЦНИ Изд.2090сударственного по делам изоМосква, Ж,орректор Е. Михеева