В п т
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 393511
Авторы: Авторы, Гальпер, Гортинский, Романов
Текст
Союз Советских Социалистицеских РеспубликОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3935 П Зависимое от авт. свидетельства-Заявлено 26.7111968 ( 1265821/29-14). Кл. Г 161 1/00 м заявки-с присоединениПриоритет -Государственный комитет Совета Министров СССР по долам нзооретений и открытий(088,8) Опубликовано Дата опублик ния описания 25.111.1974 Авторыизобретени Ю, А. Дудоладов, П. Д, Романов, А. И. Гальпер Н. А. Головкин и И, Е. Гортинский Заявитель ТРУБОУКЛАД На фиг. 1 изображенкладчик, общий,вид;,наплане. едложенный трубоиг. 2 - то же, вид Известны трубоукладчики, включающие привод, боковую стрелу, лебедки, контргруз и двигатель, выполненный с ведущей и ведомой тележками. В предложенном трубоукладчике,с целью повышения епо устойчивосъи и маневренности стрела вьополнена составной с горизонтальной и вертикальной секциями П-образной формы, причем,на конницах горизонтальной секции установлены канатно-полиспастные механизмы, каждый из которых кинематически соединен с соответствующей вертикальной секцией, смонтированной с возможностью поворота на одной из тележек, соединенной с другой тележкой посредством приводного сцепного механизма, который выполнен с рамами, соединенными посредством шарнира и силовых цилиндров. Причем корпус,каждого ,из силовых цилиндров шарнирно укреплен на раме, смонтированной с возмож 1 ностью поворота на ведущей тележке, а шток каждого,из этих цилиндров посредством коромысла шарнирно прикреплен к раме, установленной на ведомой тележке, также с возможностью поворота. Предложенный трубоукладчик включаетдвигатель 1, боковую стрелу 2, две лебедки 3 и контргруз 4.Дьигатель выполнен с ведущей и ведомой 5 тележками 5, соединенными между собой посредством сцепного механицизма 6, включающего переднюю 7 и заднюю 8 рамы, юромысло 9, силовые цилиндры 10, упорный 11 и упорно- поворотные 12 катки и шарниры 13 - 15, обес О печивающие возможность поворота рам на тележках. Привод 1 б трубоукладчика осуществляется от дизель-электрического агрегата, установленного на ведущей тележке, на которой также размещен пульт 17 управления.15 Боковая, стрела 2 выполнена составной сгоризонтальной 18 и вертикальными 19 секциямипричем на концах горизонтальной секции 18 установлены с приводами от лебедок 3 канатно-полиспастные механизмы 20, каж дый из которых кинематически соединен ссоответствующей вертикальной секцией 19, смонтированной,с возможностью поворота на каждой из тележек посредством индивидуальных канатных приводов от барабанов тех же 25 лебедок 3.К горизонтальной секции 18 стрелы 2 подвешен крюк 21 с троллейной тележкой 22, удерживающей трубопровод 23 на весу.Контргруз 4 выполнен из двух равных частей, ЗО шарнирно подвешенных на тележках 5.Тележки Б трубоукладчика выполнены равной устойчивости против бокового опрокидывания, причем недостаток собственного веса ведомой тележки восполняется балластными грузами 24.При работе трубоукладчика повороты осуществляются благодаря взаимно обратному действию двухходовых силовых гидроцилгнд ,ров 10 и возможности при этом поворота тележек относительно шарнира 13 на 5 - 10.При транспортных перемещениях трубоукладчика, требующих увеличения угла перелома его продольной оси до 30 в условиях прохождения по дорожным кривым, горизонталь ная секция 18 стрелы 2 опускается вниз.Предмет изобретения1. Трубоукладчик, включающий привод, боковую стрелу, лебедии, контргруз,и двитатель, выполненный с ведущей и ведомой тележками, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивостями,и маневренности трубоукладчика, его стрела выполнена составной с горизонтальной и вертикальными секциями П-,образной формы, причем на концах горизонталыной сещии установлены канатно-полиспастные механизмы, каждый,из которых кинематически соединен с соответствующей вертикальной секцией, смонтированной с возможностью поворота на одяой из тележек, соеди пенной с другой тележкой посредством приводного сцепного механицизма.2. Трубоукладчик по п. 1, отличающийсятем, что его сцепной механизм вьпполнен с рамами, соединенными,посредством шарнира,и силовых цилиндров, причем корпус каждого из силовых цилиндров шарнирно укреплен на раме, смонтированной с возможностью поворота на,ведущей тележке, а шток каждого из этих цилиндров посредством коромысла шар нирно .прикреплен к раме, установленной наведомой тележке также с возможностью поворота.ПодписноеР аказ 914/205ЦНИИП ов ип. Харьк, фил, пред, Патен Тираж 826 ударственного комитета Совета Мин по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1265821
Авторы изобретени Ю. А. Дудоладов, П. Д. Романов, А. И. Гальпер Н. А. Головкин, И. Е. Гортинский
МПК / Метки
МПК: F16L 1/06
Метки:
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-393511-v-p-t.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">В п т</a>
Предыдущий патент: Муфта-тормоз
Следующий патент: Механизм привода наклоняющегося элемента
Случайный патент: Устройство для очистки шахтного колодца