388940

Номер патента: 512950

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Корзников, Крылов

МПК: B62D 43/00

Метки: запасных, колес, крана, крепления, подъема, стрелового

...8 подъема, облегвюшвя верхний блок 23 и закрепленная, на барабане 24 подъемной лебедки 25 (фиг. 2 и 7). В верхнем положении свободный конец 20 стопорится фиксатором 26.На несущей и средней секциях 14 и 15закреплены облицовочные плиты 27 и 28, при подъеме рычага 7 трансформируюшиеся в нижнюю и боковую стенки капота 3. Устройство работает следующим образом.Запасные колеса накатываются на секцию11, с помошью крепежных элементов 12 фиксируются на фланцвх 10 держателя 6 и ориентируются на нем в продольное или поперечное установочное положение. Приведениемв действие. лебедки 25 механизм 8 подъема через гибкую тягу 22 складывают шарнирно сочленный рычаг 7 в предельно сомкнутое состояние й поднимают его на повоИфросяную платформу под капот с...

Номер патента: 742236

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Адольф

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...типа.20 На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой.ство, вид сбоку; на фиг. 2 показана установкаустройства на транспортном средстве.На раме 1 транспортного средства, например, грузового автомобиля, имеющего кузов 2самосвального типа, жестко закреплен непо.движный кронштейн 3. С этим кронштейномшарнирно связан откидной кронштейн, выпол.ненный в виде двуплечего рычага 4. На одномплече этого рычага посредством болта 5 установлено запасное колесо 6, Второе плечо двуплечего рычага 4 шарнирно связано с толкаю.гцей штангой 7, которая пропущена черезнаправляющий элемент 8, закрепленный на раме 1 транспортного средства, и контактируетсвободным концом с кронштейном 9 кузова.Запасное колесо крепится на неподвижномкронштейне 3...

Номер патента: 889515

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Генин, Жданов, Мишин, Федоров, Чибисов

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, низкорамное, средство, транспортное, установки

...стойкой с буртиком, состоящей иэ двух частей, 25 связанных между собой горизонтальным шарниром и механизмом для фиксации упомянутой стойки в вертикальном положении, а на верхнем ее конце с возможностью поворота в горизонтальной ЭО Конструкторско-технологический институт Министерства промышленного строительства СССР3 и фиксируется в двух положениях рукояткой 10.Стойка 3 фиксируется в вертикальном положении посредством механизма фиксации, состоящего из полукольца 11, связанного с накидным замком 12, и промежуточной втулки 13, свободно востановленной в верхней части стойки 3. и опирающейся .на буртик 4. При этом наружная поверхность втулки сопряжена с внутренней поверхностью полукольца 11. 0В транспортном положении и в момент подачи...

Номер патента: 1047762

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Белага, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, кузовом, средства, транспортного

...земли. При этом пружина11 растягивается, обеспечивая плавное движение колеса, а рукоятка 5попадает в захват фиксатора 7. Отсое"динив запасное колесо 8 от пластины9, его выкатывают и используют позначению, Монтаж запасного колесапроизводят вобратном порядке. Пружина 11, сжимаясь, способствует подьему запасного колеса 8. Погрешностипри установке оси 2 на раме 1 могутбыть установлены эа счет шарнирногосоединения запасного колеса 8 с рычагом 4.Использование изобретения позволяет сократить трудоемкость монтажаи демонтажа запасного колеса на транспортных средствах. Благодаря наклону оси поворота рычага с закрепленным на нем запасным колесом к горизонтальной плоскости и продольнойоси транспортного средства обеспечивается перевод...

Номер патента: 490704

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Мишнев

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, кузовом, опрокидывающимся, подъема, средстве, транспортном

...концами 1 б с буртиком обода колесаи снабжена шарнирно закрепленным рычагом 17 и резьбовым элементом 18, пропущенным в отверстия пластины 15 и рычага 17. На рычаге 17 укреплена проушина 19 для постоянного соединения с гибким звеном 13 и с гибким звеном 20, предназначенным для крепления колеса в транспортном положении с укрепленной на шасси проушиной 21 при помощи запорного пальца 22.Устройство работает следующим образом.При необходимости замены колеса соединяют звено 13 с крюком рычага 12, вынимают из проушины 21 запорный палец 22 и разобщают звено 20, после чего нажатием рук сверху на колесо опускают его до соприкосновениягрунтом. При этом под действием усилия водителя и собственного веса колеса ведомая полумуфта 4 и ведущая...