Всесоюзная i

Союз Советокиз Социалистическил РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 08.Ч 1.1970 ( 1454516.27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 12,1,1973, Бюллетень14Дата опубликования описания 22.7,1973 М. Кл. В 620 55/20 Комитет по селам изобретениЯ к открытиЯ при Совете Министров СССРАвторизобретения Н. В. Неретин Заявитель ШАРНИР ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ЗВЕНЬЕВ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным цепям транспортных средств.Известны шарниры для соединения звеньев гусеничной цепи транспортных средств, содержащие палец, установленный в наружных и внутренних проушинах звеньев, и эластичные уплотнительные кольца.В этих конструкциях уплотнительные кольца устанавливаются в проточках, выполненных с.торцов проушин, что приводит к увеличению наружного диаметра проушин и веса звеньев. Кроме того, уплотнительные кольца нагружаются при износе шарниров радиальными силамидеформируются, уплотнение нарушается, снижая общую долговечность гусеничной цепи.Целью изобретения является снижение веса и увеличение долговечности гусеничной цепи. Это достигается тем, что по краям внутренних проушин выполнены сквозные радиальные прорези, в которых размещены подвижно уплотнительные кольца.На фиг. 1 показан шарнир гусеничной цепи в разрезе; на фиг. 2 - вид по стрелке А; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.Звенья 1 гусеничной цепи на обоих концах имеют проушины, например, на одном конце трп проушины 2 и 3, а на другом - две проушины 4, При этом проушины 4 звена 1 входят с некоторым технологическим зазором в просветы между проушинами 2 и 3, Проушины 2, 3 и 4 шарнирно соединены цилиндрическим пальцем, который составлен из равных 5 по диаметру трех частей, причем средняяего часть 5 выполнена плавающей, а две крайние его части б неподвижно закреплены в наружных проушинах 2 шарнира, например, с помощью стальных стержней 7, смонтиро ванных в соответствующих им по диаметрусверлениях 8 проушин 2. Стыки составных частей пальца расположены между уплотнениями проушин 4. Подвергающиеся износу проушины 3 и 4 шарнира снабжены уплотне ниями, состоящими из эластичного, напримеррезинового, кольца 9 и двух охватывающих его металлических обойм 10, выполненных, например, в виде кольца Г-образного сечения с внутренним диаметром, соответствующим 20 диаметру составных частей 5 и б пальца. Наружный диаметр обойм 10 равен или несколько больше наружного диаметра проушин 3 и 4 звеньев 1. Внутренний диаметр кольца 9 несколько меньше диаметра составных частей 25 5 и б пальца, Уплотнения помещены в прорези 11 на концах проушин 3 и 4 и могут в них перемещаться под воздействием частей 5 и б пальца при работе шарнира. Ширина прорезей 11 несколько меньше суммарной толщи- ЗО ны кольца 9 и стенок обойм 10 для с".1 натяга и получения уплотняющего эффекта. Плавающая часть Б пальца для размещения смазки снабжена полостями, выполненными, например, в виде осевых сверлений 12.При сборке шарнира в прорези 11 проушин 3 и 4 звеньев 1 предварительно смазанные, например, графитной смазкой, устанавливают с натягом по толщине кольца 9 с обоймами 10. После этого звенья 1 соединяют попарно с помощью частей 5 и б пальца, установку которых производят последовательно с одной из сторон шарнира при помощи направляющего конуса, ориентирующего кольца 9 с обоймами 10 относительно проушин. Перед установкой в проушины плавающей части 5 пальца сверления 12 заполняют смазкой, Части 6 пальца закрепляют в проушинах 2 с помощью стержней 7. Собранный таким способом шарнир готов к работе. При работе шарнира эластичные кольца 9 плотно охватывают части б и б пальца, прижимают обоймы 10 к стенкам прорезей 11 и препятствуют попаданию абразивных частиц грунта на трущиеся поверхности пальца и проушин, тем самым уменьшая их износ и увеличивая долговечность шарнира. Прорези для размещения уплотнений неуменьшают площади опорной поверхности торцов проушин и не требует увеличения их наружного диаметра, по сравнению с расчет ным, что позволяет уменьшить металлоемкость и вес звеньев гусеничной цепи. Подвижное под воздействием пальца размещение уплотнений в прорезях проушин исключает возможность их нагружения растягивающими гу сеницу силами, тем самым улучшает условияработы цепи и способствует увеличению ее надежности и долговечности, Составной по длине цилиндрический палец исключает износ неподвижных относительно него проушин шар нира и сокращает количество уплотнений,Предмет изобретенияШарнир для соединения звеньев гусеничной цепи, содержащий палец, установленный 20 в наружных и внутренних проушинах звеньев,и эластичные уплотнительные кольца, отличаюиийся тем, что, с целью снижения веса и увеличения долговечности цепи, по краям внутренних проушин выполнены сквозные ра диальные прорези, в которых размещены подвижно уплотнительные кольца.Составитель В, ЛысунецРедактор Л. Струве Техред А. Камышникова Корректор Л. ЦарьковаЗаказ 1433 у 8 Изд.1314 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2