Всесоюзная i: тт-и1: тгт: ,

Номер патента: 1216110

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Воловик

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, полувагонов, разгрузки, смерзшихся, сыпучих

...ППП П1Изобретение относится к механизации выгрузки сыпучих смерзшихся грузов из железнодорожных полувагонов. Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 схематично изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез,Устройство содержит закрытое помещение 1, поворотный рамный козырек 2 с шарниром 3, тросом 4, блоком 5, противовесом 6 и ударный механизм, состоящий из шаровой турбинки 7, кривошипа 8, шатуна 9, рычага 10, притягиваемого пружиной 11 к раме, и резинового бойка2, взаимодействую щего со стенкой полувагона 13 и смерзш и мс я грузом 14. Паропровод 15 острого пара через вентиль 16 соединен с турбинкой 7, а труба отработанного пара соединена с соплом 17, закрепленным под люком8 полувагона...

Номер патента: 631377

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Герман, Крючков, Цымбал, Щетникова

МПК: B61F 1/10

Метки: балка, железнодорожного, концевая, полувагона, рамы

...сориентированные по го ризонтальной оси приложения буферного усилия и работающие на сжатие, подкрепляют вертикальный лист в пространстве между вертикальными ребрами 5 и концевыми накладками 3. Диафрагмы 8 размещены между 15вертикальными ребрами 6 и вертикальными стенками выреза для хребтовой балки 9.Диафрагмы 8 расположены симметрично относительно горизонтальной оси приложения буферного усилия таким образом, что в месте присоединения к вертикальному ребру 6 20 их концы сближаются, а в месте присоединения к вертикальной стенке хребтовой балки 9 - разнесены. Диафрагмы 8 участвуют в повышении жесткости участка вертикального листа 1 в пространстве между ребрами631377 4 Составитель Е. МакровиТехред О. ЛуговаяТираж 588 едактор Н. Ахзаказ...

Номер патента: 119136

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Писаржевский, Пуриньш

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, полувагонов, смерзшихся

...в действии. Дизель-молот 1 установлен на стреле подъемного крана 2, например, на стреле экскаватора.Подъем и перемещение молота в вертикальном направлении осуществляется тросом 3. Подъем ударной части молота, а следовательно и запуск производится тросом 4. Для устранения перекоса молота в полувагоне могут быть установлены штанги 5 и узел б направляющих роликов. Гашение ударов на стрелу и тросы прп работе молота производится демпферными пружинами 7.Стрела 8 крана удерживается в рабочем положении тросом 9.Введенный в полувагон 10 молот устанавливается так, чтобы рыхлящий инструмент 11 находился над люком 12 полувагона.После установки молота на выгружаемый материал тросомается ударная часть, которая автоматически отцепляетсяверхнем...

Номер патента: 1370038

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Виноградов, Потапов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...оснащено маневровымустройством 9 для перемещения вагонов 10.Устройство работает следующимобразом,Полувагон 10 подается маневровымустройством 9 и устанавливается взону работы устройства, Открываютсялюки полувагона 10 и включаются .приводы 4 бурофрез.По условию сохранности кузова полувагона от повреждений каждая парабурофрез имеет противоположное направление вращения, причем направление вращения крайних бурофреэ принимается таким, чтобы перемещение разрыхляемого материала осуществлялосьот бортов к центру вагона, 0038 45 50 55 10 15 20 25 30 35 40 2Рама 2 с работающими бурофрезами опускается на смерзшийся груз, и бу- рофрезы, внедряясь в смерзшийся груз, разрыхляют его. При бурении непосредственно в резании участвуют только буровые...

Номер патента: 1664686

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Александров, Харламов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...и механизм вертикального перемещения, состоящий иэ гидрооборудования 18, гидроцилиндров 19 и плиты 20, На барабан 21 (фиг.1) виброрыхлителя 11 навит канат 22 с червячной передачей 23, К пригруэочной массе 24 виброрыхлителя 11 прикреплен штырь-рыхлитель 25, заключенный в коробку 26, нижняя кромка которой выполнена в виде скребка, в боковых зажимах установлен резино-кордовый скребок 27, а внутри нее - телескопический фиксатор 28. Фиксация коробки 26 относительно вертикальной оси осуществлена с помощью телескопического фиксатора 28, состоящего из, как минимум, двух частей прямоугольного сечения, одна часть которого прикреплена к цоколю 4, а вторая - к днищу коробки. При внедрении бурорыхлителей возможны не.желательные изгибы последнего....