Посадочная площадка для самолетов

85579 Класс 62 с, 27 аВТОРСНО( СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТ(НИЕ ОПИСАНИЕ посадочной площадки для самолетов.К авторскому свидетельству Н. 8. Кичатова, заявленному 14 августа ИЗЗ года (спр. о перв,133598),0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 иарта 1934 года, Известны посадочные площадки для самолетов, выполненные в виде эластичных подвижных бесконечных лент, приводимых в движение при помощи специального механизма или перемещающихся вследствие трения о шасси при посадке самолета.Предлагаемая посадочная площадка, в целях затормаживания и уменьшения пробега самолета при его иосадке, снабжена электромагнитами, действующими при посадке самолета, в момент замыкания тока посредством выключателей, прикрепленных к роликам,На чертеже фиг. 1 изображает низ посадочной площадки сбоку; фиг. 2 - вид ее сверху; фиг, 3 - вид ее спереди; фиг. 4 - схему расположения секторов площадки.Предлагаемая посадочная площадка (фиг. 4) разбита на йесколько отдельных секторов 1 - 6, Количество секторов зависит от формы и величины площадки; последняя, в свою очередь, опре. деляется числом самолетов, которые одновременно могут быть приняты площадкой,Каждый сектор составлен из отдельных звеньев, причем количество звеньев определяется длиной каждого сектора, В каждом звене имеется десять комплектов электромагнитов 1 (фиг. 1). Через каждый сектор проходят два провода - плюс (+) и минус ( - ). Провод плюс (+) имеет выключатель для выключения тока после посадки самолета, провод минус ( - ) проходит параллельно (фиг. 4).Электромагниты 1 действуют с постоянной силой притяжения только в том месте, где лыжи или лодка самолета соприкасаются с поверхностью посадочной площадки. Для смягчения удара при посадке самолета на площадку служат стальные пружины 2, сжимаемые при включении тока.С целью уменьшения силы трения при посадке самолета на площадку (при отсутствии колес) предназначены ролики 3, которые служат также для транспортировки по ним самолета после посадки,Дня предохранения роликов 3 от раскалывания и уменьшения удара, производимого самолетом при посадке, служат шины 4, а для устранения преждевременного стирания оси 6 предназначена втулка 5.Шплинт 7 устраняет возможность выскакивания оси 6 из ушка пружины 2.Выключатель 8 (фиг. 3) служит для включения тока в обмотку при нажатии пружины, Концы его соединены медной пластинкой, а самый выключатель изготовляется из стали, В верхней его части имеется небольшой винтообразный стер. жень, который служит для регулировки включением тока.Стержень выключателя дает возможность регулировать, на каком расстоянии при ударе самолета о ролик комплекта ,должно возникнуть действие электромагнита.При посадке самолета на площадку днище или лыжи, соприкасаясь с роликами 3 комплекта, начинают их вдавливать, Ролик 3, вращаясь и в та же время имея пружинную опору, утопает между полюсами электромагнита (комплекта).Пружина 2, под действием нажатия ролика комплекта (фиг, 3), распрямляется и соединяет прикрепленный к ней выключатель 8 с проводом и обмоткой. При соединении выключателя с проводом (плюс) и обмоткой начинает действовать электромагнит.Сила электромагнита должна быть такова, чтобы вполне обеспечить самолет от капотирования. При продвижении самолета вперед лодка или лыжи вдавливают ролики 3, которые давят на пружину 2;последняя соединяет выключатель 8 с проводом (плюс) и обмоткой, возбуждая таким образом вновь электромагнит, в то же время освобождаясь от предыдущего. Таким образом, на всем свое пути пробега, электромагнит действуе с постояннои силой притяжения и тальк в том месте, где лыжи или ладка соприкасаются с поверхностью посадочнойт пло щадки,Д ля того, чтобы освободить са моле от силы притяжения электромагнита и убрать его с площадки, следует включить ток посредством поворота выключателя, который производит выключение и включениетока в том секторе, где находится самолет (фиг. 4). При выклю чении, тока электромагнит 1 размагни чивается и пружина 2, немного сжи маясь, приподнимает самолет, Освобожденный от силы притяжения электромагнита самолет может перемещаться по роликам 3 комплекта к нужному месту. Предмет изобретения.Посадочная площадка для саМолета,выполненная в виде бесконечной подвижной на роликах ленты, отвнчаещаяся тем, что, в целях затормаживания и уменыиения пробега самолета при его посадке, площздка снабжена электромагнитами 1, действующими при посадке еамолета в момент замыкания тока посредством выключателей 8, при-крепленных к роликам 3.