352449

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК П А 1 ЕН 1 У Союз Советских Соссиалистических Республикависимый от патента Маявлсьсо 28.11.1966 ( 1059096127-11 1, Кл, В 60 с 17104 Г 611 5,02зиоритет тет по делам изобретении и открыти при Совете Министров СССРУДК 629.113-585(088.8 Опубликовано 211 Х.1972. Бсоллетессс М 28Дата опубликования описанияЛ.1972 Авторизобретения Иностранецэтен де Койе де К(Францсся)Иностранная фии Насиональ дез(Фраьсцься) стел витель рмаЮзин Рено Реж ИКЦИОННАЯ ДВУХС 1 УП ЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧ Изобретение относится к транспортномумашицостреццю, в частности к фрикциоццымпередачам,Известны фрикционцые двухступенчатыспередачи, содержащие входной, выходной ипромежуточный валы, ведущие коническиедиски первой ступени, установленные навходном валу и размещенные между ведомыми дисками, установленными на промежуточном валу, ведущие конические диски второй 10ступени, установленные на ступице промежуточного вала и размещенные между ведомыми дисками, установленными на ступице выходного вала, расположенного соосно с входным валом, гидроцилиндры с подпружссссесссссьми поршнями, воздействующими на диски,Промежуточный вал установлен в корпусе передачи на оси, параллельной входному и выходному валам, с возможностью перемещения в поперечном направлении с помощью 20гидроцилицдра.Однако такие фрцкциоццые передачи имеют большие осевые размеры и це обеспечивают прямой передачи без скольжения междудисками, 25Отличительной особенностью описываемойпередачи является то, что входной и выходной валы расположены с одной стороныфрикциоццой передачи, а промежуточныйвал - с противоположной ее стороны, 30 Прп таком выполнении передачи уменьшаются ее осевые размеры.Для получения прямой передачи без скольжения между дисками промежуточцьш вал размещен соосцо с входным и выходным валом,На фиг. 1 изображена описываемая передача, продольный разрез; ца фиг. 2 - разрез по Л - Л на фиг. 1.Передача содержит входной вал 1, зубчатую муфту 2 ъсеханссзхса реверса, размещенную между ведомым валом 3 электропорошкового сцепления и входным валом 1. Для управления муфтой 2 служит вилка 4, Муфта 2 выполнена с торцовыми зубьями 5, которые входят в зацепление с аналогичными зубьями ца шестернях 6, 7 механизма реверса.Шестерня б жестко связана с валом 1, а шестерня 7 свободно установлена на валу 3. Иа шлицевом конце вала 1 установлены ведущие конические диски 8 первой ступени фрцкциоцного вариатора, Ведомые диски 9 этой ступени, охватывающие диски 8, установлены в шлпцах ступицы 10, закрепленной с пом- щью подшипников 11, 12 ца промежуточном валу 3. На наружной части ступицы 10 устацовлены ведущие конические диски 14 второй ступени. Ведомые диски 15 этой ступени, охватывающие диски 14, установлены в шлицах ступицы 16, жестко закрепленной на полом выходном валу 17, Валы 1 и 17 расположены соосно с одной стороны фрикционной передачи, Вал 17 установлен в корпусе 18 с помощью подшипников 19, 20 и связан зубчатой передачей 21 с ведущей шестерней з главной передачи.Промежуточный вял 13 с помощью кронштеша 22 установлен в корпусе с противоположной стороны фрикционпой нсредйчп на оси 3, параллельпои входному и выходному 10а 3нвалам. Вал 13 перемещается под действием гпдроцилиндра 24 (см, фпг, 2) и возвратных пружин 25, 2 б.Усилие сжатия между дисками создается 15 благодаря воздействию на диски гидроцплиндров 27, 28 с подпружиненными поршнями 29, 30. Регулируется это усилие путем изменения давления жидкости в рабочих полостях гидроцилиндров, 20Нй грямой передаче вал .13 расположен соосно с валами 1 и 17, что обеспечивает передачу усилия с вала 1 на вал 17 без проскальзывания между дисками. В этом случае пере Б дача работает как обычное фрикцпоое сцепление.При перемещении вала 13 вокруг оси 23 изменяется эффективный радиус трения между дисками, а следовательно, и передаточное ЗО отношение передачи, Перемещение вала 13 зависит от величины давления жидкости, подаваемой из системы упрйглсния в гидроц:линдр 24. Предмет изобретения1, Фрикционняя двухступспчатйя передача, содержащая входи, вьходной и росжуточный валы, ведущие конические д ски псрнвои ступени, устаигвлснныс на входпо., валу и рйзещепные между всдоымн диска. устйновленпыми пй промскуто ном я;у, дущие конисскне диски го 1 ой стуснн, тйновлспные нй ступине п)оскуточного вйлй и размещенные между всдомымп дискямп, устйновленпымп нй сту;пцс выхо;ноо вйлй, расположенного соосно с входным вялом, гидроцилиндры с подпружиненными порш ци, воздействующими на диски, причем промежуточный вал установлен в корпусе передачи ня оси, параллельной входному и выходному ьялам, с возможностью перемещения в поперечном направлении с помощью идроцнлиндрй, отлачающаяся тем, что, с целью рсньпенн осевых размеров передачи, входной и выходной валы расположены с одной стороны фрпкционной передачи, а промежуточный вал - с противоположной се стороны.2. Фрикционная передача по п. 1, от.аиаюиаяся тем, что, с целью получения прямой передачи без сколькения между лиска яи, промежуточный вал на прямой передаче размещен сооспо с входным и выходным валом.352449 А -,4 Составитель А. Кичжиедактор В. Борисова Текред Л. Богданова Корректор Т, Миронова пография, пр. Сапунова, 2 оиг 2 23 Заказ 3416/12 Изд.1387 Тираж 406ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4,5 Подписноенннстров СССР