Устройство для смазки цилиндра

Номер патента: 344661

Авторы: Гебрюдер, Иностранец, Иностранна

ZIP архив

Текст

О П Союз Ссветских Социалистических РеспубликИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ ависимый от патен Кл. Гбп 7 Заявлено 25.1 Х,1970 ( 1481287/24-6)Приоритет 27,Х,1969,15972/69, ШвейцарияОпубликовано 07.Ч 1.1972, Бюллетень21Дата опубликования описания 25.Ч 11.1972 комитет по делам зобратений и открытиК 621,43-72 088.8) ри Совете Мииистров СССРранецХеллингманланды)ая фирмаульцер АГэария) изобретени явител ТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ЦИЛИНДР 2 Изобретение относится к области двигателестроения и касается устройств для смазки цилиндров двигателей внутреннего сгорания,Известны устройства для смазки цилиндров двигателей внутреннего сгорания, содержащие аккумулятор с установленным в корпусе подпружиненным поршнем, расположенный на линии связи лубрикатора по меньшей мере с одним маслоподводящим отверстием в стенке цилиндра и разобщенный с последним обратным клапаном.Однако для этих устройств характерна утечка масла между поршнем и стенками корпуса аккумулятора, а также заклинивание поршня.Целью изобретения является повышение надежности устройства, а также обеспечение оповещения о неисправностях.Для этого поршень выполнен в виде стакана, установленного на направляющей втулке с размещенной в ней пружиной, а полость корпуса разделена мембраной, сопряженной со стаканом и образующей камеру для приема масла от лубрикатора.Аккумулятор может быть выполнен секционным, корпус - прозрачным. На стенке стакана имеются элементы, например кольцевые выступы, взаимодействующие с упругим контактом, включенным в электрическую цепь сигнализации. Контакт может быть расположен перпендикулярно к стенке стакана при незамкнутом положении элемента,На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1.5 Устройство содержит аккумулятор 1, в корпусе 2 которого с крышками 3 и 4 размещен поршень 5, выполненный в виде стакана, установленного на направляющей втулке б с размещенной в ней пружиной 7. Полость 8 кор пуса разделена мембраной 9, сопряженной споршнем 5 и образующей камеру 10 для приема масла от лубрикатора насоса 11 по трубопроводам 12 (максимальный объем камеры 10 ограничен на чертеже сплошной ли нией, минимальный - штрихпунктирной).Аккумулятор 1 расположен на линии связинасоса 11 с маслоподводящими отверстиями а (местами смазки) в стенке цилиндра 13 блока 14 двигателя внутреннего сгорания и разоб щен с цилиндром обратными клапанами 15.Для обеспечения визуального контроля заработой устройства корпус 2 аккумулятора выполнен из прозрачного материала, например из пластмассы.25 Аккулямутор может быть выполнен секционным в виде блока с рядом параллельных полостей 8 и размещенных в них аккумулирующих элементов, присоединенных трубопроводами 1 б к отдельным маслоподводящим от- ЗО верстиям а в стенке цилиндра 13.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 На стенке стакана 5 выполнены элементы 17 и 17, например кольцевые выступы, взаимодействующие с упругим контактом 18 блокировочного выключателя 19, закрепленного в отверстии корпуса аккумулятора 2 и снабженного контактами 20 и 21. Эти контакты могут быть включены в электрическую цепь световой или звуковой сигнализации о неисправностях устройства, Предохранительный выключатель цепи (не показан) при серьезных неисправностях может автоматически выключить двигатель. Направляющая втулка б аккумулятора закреплена на плите 22, анижняя крышка 4 корпуса имеет резьбовое отверстие б для слива просочившегося масла по отводящим трубопроводам.Устройство работает следующим образом.Насос 11 подает масло дозированными порциями по отдельным трубопроводам 12 в камеру 10 аккумулятора 1. Создаваемое в трубопроводах 12 давление ограничивается при работе силой натяжения пружины 7. Если давление в цилиндре 18 в местах смазки а выше давления, создаваемого пружиной 7 в камере 10, то обратный клапан И перекрывает подвод масла к цилиндру, и масло, подаваемое насосом 11, аккумулируется в камере 10.Если же давление в соответствующем маслоподводящем отверстии а ниже давления в камере 10, клапан 15 открывается, и масло поступает к отверстию независимо от того, подается или нет в этот момент масло насосом в соответствующий трубопровод 12, При подаче масла в камеру 10 стакан 5, преодолев силу натяжения пружины 7, опускается. При поступлении масла из камеры 10 по трубопроводу 1 б к отдельным местам смазки стакан 5 под действием пружины 7 перемещается вверх.Перемещение стакана 5 (см. фиг. 2) используется одновременно для контроля за работой устройства, Если стакан находится в нижнем положении, то под действием верхнего кольцевого выступа 17 на его поверхности упругий контакт 18 соприкасается с контактом 21 выключателя 19. Если стакан 5 находится в показанном штрихпунктирной линией крайнем верхнем положении, то под действием нижнего выступа 17 упругий контакт 18 перемещается вверх и соприкасается с контактом 20. Оба крайних положения стакана при работе устройства свидетельствуют о его неисправностях, и соприкосновение контактов используется для включения электрической цепи сигнализации.Стакан находится в нижнем крайнем положении, когда соответствующее маслоподводящее отверстие а или клапан 15 засорены и масло не поступает к зеркалу цилиндра И, Верхнее крайнее положение стакана 5 соответствует понижению давления в трубопроводах 12, например в результате их разрушения или неисправности масляного насоса 11.При нормальной работе устройства стакан 5 находится в промежуточном положении между крайними положениями и упругий контакт 18, расположенный, например, перпендикулярно к стенке стакана, не взаимодействует с элементами 17 и 17. Предмет изобретения 1. Устройство для смазки цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащее аккумулятор с установленным в корпусе подпружиненным поршнем, расположенный на линии связи лубрикатора по меньшей мере с одним маслоподводящим отверстием в стенке цилиндра и разобщенный с последним обратным клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, поршень выполнен в виде стакана, установленного на направляющей втулке с размещенной в ней пружиной, а полость корпуса разделена мембраной, сопряженной со стаканом и образующей камеру для приема масла от лубрикатора.2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что аккумулятор выполнен секционным,3, Устройство по пп, 1 и 2, отличающееся тем, что корпус выполнен из прозрачного материала.4. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что, с целью оповещения о неисправностях, йа стенке стакана выполнены элементы, например кольцевые выступы, взаимодействующие с упругим контактом, включенным в электрическую цепь сигнализации.5. Устройство по п, 4, отличающееся тем, что контакт расположен перпендикулярно к стенке стакана при незамкнутом положении элемента.

Смотреть

Заявка

1481287

Иностранец Гозен Йооп Хеллингман, Иностранна фирма, Гебрюдер Зульцер

МПК / Метки

МПК: F16N 7/38

Метки: смазки, цилиндра

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-344661-ustrojjstvo-dlya-smazki-cilindra.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для смазки цилиндра</a>

Похожие патенты