Съемное приспособление для повышения использования грузоподъемности полувагона

Номер патента: 341702

Авторы: Баснин, Баталов, Демь

ZIP архив

Текст

341702 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМ, Кл. В 61 д 308 явлено 23.17,1969 ( 1325070/27-11) с присоединением заявки Лс иоритетубликовано 14.Н.1972. Бюллетень1 омитет по дела обретении и открытиири Совете МинистровСССР УДК 625.242(088.8 Дата опубликования описания 5,Л 1.197 Авторыизобретения А. Баси. Баталов и К. Т, Демьяненк ишминский сахарный заво аявите ПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПОЛУВА ГОН СЪЕМНОЕ ПРИСПОЛЬЗОВАН ы Г-обановлен торцом другой лен ряд к ней с одной сторон йн 5, в котором ус винт 6, опирающийся язку 7 полувагона. Н по ее высоте, закреп навешивания щитов. Изобретение относится к железнму транспорту и касается съемнысоблений для повышения использовзоподъемности полувагонов.Известны съемные приспособленивышения использования грузоподъелувагона, содержащие боковые ищиты и стойки, устанавливаемые встенках кузова,Цель изобретения - обеспность регулировки высоты щитверхней обвязки.Достигается эта цель тем, чтостороне каждой стойки закрепленьные кронштейны, в которых устаногулировочные винты, опирающиесяна верхнюю обвязку кузова полувадругой - ряд крючков по ее высотешивания щитов. прикрепленныи разный кроншт регул ировочный на верхнюю обв стороне стойки, крючков 8 для одорожнох приспоани я для помности поторцовыескобах на ечить ов на озмож- ровнем на одной Г-образвлены реторцами она, а на для наве 20 е приспоразрез по стрелке Ъ н с устам в двух 25 исываем иг. 2 -- вид по полуваго соблениесодержх 2 половыми 3стойка т стоик вагона, с и торцо- содержит На фиг. 1 изображено опсобление, общий вид; на фА - А на фиг. 1; на фиг. 3на фиг. 1; на фиг, 4 - 5 -новленным на нем приспопроекциях.Съемное приспособление1, устанавливаемые в скобазакрепленными на них боквыми 4 щитами. Каждая Торцовые щиты соединяются с боковыми с помощью глухих крючков 9, а боковые между собой - шарнирными накладками 10. Сверху боковые щиты с обеих сторон соединяются между собой стяжками 11,Приспособление устанавливается на полувагоне следующим образом.В скобы полувагона пропускают стойки так, чтобы Г-образные кронштейны были навешены на его борт. В зависимости от кубатуры, обозначенной на внешней стойке полувагона, стойки устанавливаются над уровнем верхней обвязки с помощью регулировочных винтов. Затем навешиваются боковые щиты и соединяются один с другим шарнирными накладками. В зависимости от длины полувагона торцовые щиты фиксируются глухими крючками с боковыми решетками. По прибытии в пункт назначения после вь грузки груза приспособление разбирают в об ратной последовательности и по мере их на копления возвращают отправителю груза,Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 2024/15ЦНИИПИ Комитета п Изд.864 Тираж 406лам изобретений и открытий при Совете Минис осква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 одпнсное ов СССР

Смотреть

Заявка

1325070

С. А. Баснин, Баталов, К. Т. Демь ненко Чишминский сахарный завод

МПК / Метки

МПК: B61D 3/08

Метки: грузоподъемности, использования, повышения, полувагона, съемное

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-341702-semnoe-prisposoblenie-dlya-povysheniya-ispolzovaniya-gruzopodemnosti-poluvagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Съемное приспособление для повышения использования грузоподъемности полувагона</a>

Похожие патенты