Всеоо. сзнаяатшйо-т1хш: 1е: нпamp; нблмотеа

О П И С А Н И Е 303447 Союз Советских Социалистических РеспубликИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства ча -Заявлено 23,711,1968 ( 126005724-6) МПК Г 01 п 1 /16 с присоединением заявки М Ноиитет па депае изобретений и открытий при Совете В 1 ииистрев СССРПриоритет -Опубл: ковано 13.Ъ.1971. Бюллеге: ь Ла 16У;.1,К 621,423 Л(088.8) 11ата опублпкзваппя оппсаппя 05 Л 111.1971 Лвторыизобретснпя И. Ы. Дениц, И. Я. Райков и Я. А. Старшинов Заявитель Московский автомеханический институт МТй 3 ПНО.йэИ;,"1 Г Р Йф 4 ЬЛИО Е 1ПАУНД(ЕРИВИ ДОЗИРУЮЩИИ НАСОС 11 зобретсцие относится к двигателестроению, в частности к плунжерным дозирующпмнасосам,Известны пл нжсрные дозпр ющие насосы, например, для масляной системы двухтактпого двигателя, содержащие размещенный в гильзе плунжер, совершающий возвратно-поступательное движение.Предложенный насос отличается от извечных тем, что гильза выполнена, подвижной восевом направлении и снабжена механизмомдля перемещения, имеющим маховик, кинематически связанный с гильзой, и что маховиквыполнен подвижным в осевом направлении иснабжен прукипой для возврата его в исходное положение.Такое выполнение насоса упрощает его конструкцию и повышает надежность регулирования подачи, а также обеспечивает ручнуюпрсдпусковую прокачку и кратковременноеувсличсцис подачи масла на режиме холостого хода.На фиг. 1 изображен предложенный плунжерцый дозирующий насос в разрезе; нафиг. 2 - вариант конструктивного выполненияпредложенного насоса,Плункерный дозирующий насос для масляной системы двухтактного двигателя содержитгильзу 1, выполненную подвижной в осевомнаправлении и снабженную механизмом для персмсщецпя, имеющим маховик 2, кпнемагпчески связанный с гильзой 1. В последней размсщсн плунжер 8, совершающий возвратно-поступательное движение.11 одача масла регулируется осевым перемещением гильзы 1. Для этого маховик 2 под действием пружины 4 давит на двуплечпй поводок 5 гильзы 1. Поводок 5 скользит по профилированному буртику шайбы 6, приверцутой 10 винтами 7 к двум выступам па торце корпуса 8 насоса. Выступы сделаны так, что между торцом корпуса 8 и шайбой 6 образуются две полукольцсвыс щели, по которым поводок 5 может перемещаться при угловом п осе вом его смещении. 1 огда поводок 5 набега"тпа высокую кромку буртика шайбы 6, гильза 1 вдвпгастся в корпус 8 и занимает изображенное ца фпг. 1 положение, соответствующее максимальной величине подачи.20 При сходе поводка 5 с выступа шайбы 6гильза 1 выдвигается из корпуса 8, и активный ход плунжера 8 уменьшается до вели:щны, необходимой для минимальной подачимасла.25 Поскольку поводок 5 и гильза 1 соединенышарнирно, то последняя имеет только осевое перемещение. Выбор возможного люфта в шарнире может быть легко осуществлен с помощью прухинной (волнистой) шайбы.30 Изображсцць 1 й ца фпг. 2 насос имеет махо ЗОЗД 7вцк 2 с клисным гЯзог, профлроваИ 51 КЭОМкс КОТ 01 ЭОГО прИЭКИЯстся К Н 1 ТИфТу 9, запрессованному в корпус 8.Для уменьшения габаритов насоса его корпус выполнен заодно с корпусом чсрвячнои передачи 10. Гильза 1 уплотняется в корп;- сс 8 двухя самоподвижцыми сальниками 11.Возврятцо-поступательное перемещение плупжера 3 обеспечивается двуплечцм гюводком 12 под действием пружины 18 и кулачков, выполненных ца торце ступицы червячно:о колеса 14, Г 1 ри цабегании поводка 12, размещенного в пазах корпуса 8, на кулачки коле(".с 14 НЛ 1 НЭКСЭ 3 СОВСЭПсСТ ХОд В 1 уОКя, с,ХОЛ цагцстация осущсствлястся под действц м пру кипы 18 прц сходе поводка 12 с куля 1(.эв колеса 14.Работа насоса происходит следующим обрявом, При ходе впуска масло цз кольцевой полости 15 засасывается В падцлунжсрцую полость 1 б через отверстие 17 в гильзе 1. В црэ. цсссс последующего ходя нагнетания до момента перекрытия впускного отверстия элг- жером, масло перетекает обратно в кольцов Вуо полос 15, я остсВшя 5 С 51 част,чс 1 эсз няпстатсльный клапан 18 Выталкивается В Выходной штуцср 19.Размер подаваемой дозь масла опрсдслясгся положснцсм ппускцого отьсрстия 7 гильзы 1 относительно торпа цлунжсра 3. Положсцис ОВс 1 эстц 51 РсгълиР 1 етс 51 мсховиком Мсховпк пРОВОРЯцваетс 5 т 1 эосцком От РУКэ 1 К И у ц 1) я В Л С Н И 5 и я р б 0 р с Т О р 0 М, П 1 Э и Ч С Ы С у В С. ЛЦ 1 СЦЦСМ ОТКРЫТЦ 5 Д 1 ЭОСССЛ 5 МГО,1 ЦОВООЭгс маховика и соответственно процзводительпость насоса возрастают,Для обеспечения ручной прокачки системыперед пуском двигателя маховик 2 вручную д отжимают от шайбы 6. Возвращается маховикв исходнос положение под действием пруж;- пы 4. 11 рп возвратно-поступательном перемещсции маховика 2 и гильзы 1 обеспечивается прокачка масляной системы. При цеобходимо сти увеличения подачи масла ца режиме холэ(того ходя маховик 2 отжимают в сторо:у пружины 4.11 рСдэ С Изоор СТСН ц 51. Плунжсрцый дозирующцй насос, например, для масляной системы вухтактцэго .вигатсля, содержащий размещенный в гильзе плуцэкср, совершающий возвратно-поступ- ЭО тСЛЬНОС ДВЦжЕНЦС, ОтгисаОЩийСс тЕМ, ЧтО, Сцслью упрощения конструкции и повышец;я Надежности регулирования подачи, гильза Выполцсца подвижной в осевом направлении и сцабкена механизмом для перемещения, пме 10 ЩЦЭ ЭсХОВИК, КИНСЭЯ 1 ЦССКЦ СВЯЗЯЦЦЫЙ Сгчл ьзой.2. 1-1 сСэс цо и. 1, от,г 1 чагоиигСл тсм, го, с:елью обеспечения ру Ной предцусковой про- В ЕЯ 1 К 1 ЦЯСОСс Ц КРЯТКОВРЕМСЦОГО МВЕЛИЧСНИЯЦО;ЯЧЦ ЯСЛЯ Ца ЭЕЭК 1 Мс хОлостОГО ХОДЯ, 5 с- ховк Выполнсн подвцгкным В осевом напрявлсццц ц сцяб;ксц нр, жццоц:ля ВОЭВ 1 эа я СГО г цсходнос положение.303447 Состав:1 тель Л. СинайОкреп Л. Я, Левина 1 сдак ельдман Корр;ктор Зайце Оолаетиаи типотрафиЯ КО;тромокОГО 1 празпенЯЯ пд печати каз 3877ЫНИИПИ Комитета Изп. М 720делам изобретений;Моокза, Ж, Рауш Тираж 48 Пткрытчй пр 11 Совая нао., л. 4/5 Подиисиое Ми ия 1 ОТ р о в СССР