Рама гусеничного портального трактора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 271322
Авторы: Остапенко, Специальное, Чаплыгин
Текст
271322 ОПИСАН ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Своа Соеетскик Сопиалистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 24.1 Ч.1969 ( 132820930-15) Кл. 63 с, 37 вкисоединением Комитет по лелате иаобретеиий и открытий при Совете Мииистров СССР-с.: Дата опубликования описания 14.1 Х,1 Авторыизобретения Н, А. Остапенко и Н, М. Чаплыгин Специальное конструкторское бюро при Кишиневском трактерномзаводеаявитель УСЕНИЧНОГО ПОРТАДЪНО КТОР 2 Изобретение относится к устройствам рам тракторов. а именно рам портальных тракторов.Применяемые в настоящее время для ооработки высокостебельных культур портальные тракторы имеют рамы, выполненные из труб постоянного сечения.Для тракторов большей мощности с гусеничными движителями необходима рама повышенной прочности, ввиду дополнительных нагрузок от движителей при поворотах и маневрировании, что сопровождается увеличением поперечного сечения труб, составляющих портальную раму, а следовательно, увеличением поперечных габаритов правой и левой частей трактора, что ухудшает проходимость его в междурядьях.Предлагаемая рама позволяет сократить поперечные габариты левой и правой частей трактора за счет выполнения вертикальных стоек сужающимися в поперечной и расширяющимися в продольной плоскостях в направлении сверху вниз. Это улучшает проходимость трактора в междурядьях при сохранении прочности рамы.Кроме того, выполнение рамы полой позволяет уменьшить ее вес, а также использовать ее в качестве резервуара для топлива.На фиг. 1 представлен гусеничный портальный трактор с предлагаемой рамой, вид прямо; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -предлагаемая рама; на фиг, 4 - левая вертикальная стойка портальной рамы в увеличенном масштабе.Рама состоит из правой и левой вертикаль ных стоек 1, соединенных в верхней части дугообразной балкой 2. На нижних концах стоек 1 имеются опоры 3, которые с помощью болтов 4 закрепляются к соответствующим рамам движителей 5.10 В верхней части рамы имеется заливнаягорловина б с пробкой 7, а в нижнеч части каждой вертикальной стойки установлен кран 8 для соединения с топлнвопроводом соответствующего двигателя, контрольная трубка 9 15 уровня топлива и сливной кран 10,Предмет изобретения1. Рама гусеничного портального трактора,включающая две вертикальные стойки, соедп пенные в верхней части, отличающаяся тем,что, с целью уменьшения поперечных габаритов для улучшения проходимости трактора в междурядьях при сохранении прочности рамы, вертикальные стойки выполнены сужающпми ся в поперечной и расширяющимися в продольной плоскостях в направлении сверху вниз.2. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что, сцелью использования ее в качестве резервуара 30 для топлива, она выполнена полой и снабжена заливной горловиной.
СмотретьЗаявка
1328209
Н. А. Остапенко, Н. М. Чаплыгин, Специальное конструкторское бюро при Кишиневском трайетерном
МПК / Метки
МПК: B62D 21/18
Метки: гусеничного, портального, рама, трактора
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-271322-rama-gusenichnogo-portalnogo-traktora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рама гусеничного портального трактора</a>
Рама трактора
Номер патента: 2001811
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Вольфсон, Митяев, Мутовин
МПК: B62D 21/08
...стойки с кронштейнами необходимо достаточно, точное изготовление деталей, определяющих их расположение, что обеспечить в раме трактора практически невозможно, и, во-вторых, остается недостаточной надежность лонжерона в зоне установки кронштейна крыла, где стойка отсутствует.Цель изобретения - повышение надежность лонжерона рамы.Указанная цель достигается тем, что в кронштейне крыла выполнен паз, в котором размещен верхний конец стойки, а на лонжероне со стороны, противоположной расФормула изобретения 1. РАМА ТРАКТОРА, содержащая лонжероны, с которыми жестко связаны соединенные между собой стойкой кронштейны рессор и крыльев, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности лонжеронов, в кронштейне крыла выполнен паз, в котором...
Соединение элементов рам тракторов
Номер патента: 123852
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Бахарев, Бочаров, Дмитриченко
МПК: B62D 21/02
Метки: рам, соединение, тракторов, элементов
...филей этих элем Скрепления элементов рам тракторов, например, лонжеронов с траверсами, с помоцью зеклепо 1(, извсстцы. Пр;1 этом для обеспечения болыцсй жесткости узла соединяют мси(ду собой как полки, тьц( и стенки стержней,Недостатком такого рода соединении является появление трещин. как следст 1 И 5 Высокцс( напряжений стсс:с 1 П 10 ГО кручения, ВознцкзО "цих в узлах крсплееия при работе гусеничных тракторов з условиях пересеенцой местности, и частых поворотов.Б описываемом скреплении этот недостаток ликвидирован тем, что Возникновение трещц в пролольцых ц поперечных элементах рам уст- рацсцО Обсспсенеем сВОбодцьх дефор.внеЙ В ГОодолыом нацраВлсции полкам профилей этих э,смснтов.,1 ля этого скрсплсИе Выполнено только по...
Универсальная навесная на трактор рама
Номер патента: 180323
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Голоыюе, Паэгл, Румпе, Шкипсна
МПК: B60P 1/02, E02F 3/34, E02F 7/04
Метки: навесная, рама, трактор, универсальная
...расширсше области сс применения и оосспечсиис более эффсктииой р;боты навешиваемых иа иее рабочих органов, например корчевателя, вилочиого захвата и подъемного крюка. Для этого цилиндры поворота стрелы в вертикальной плоскости устав 0 вл с и ь и я и е по л 13 и ж и О Й 13 а к 1 е с и О в 1 О ц ыо 11 р и креплеииых к ией съемных кроиштейшов.Нд чертеже изобра)кена универсальная ряМ 1, 13 ИД СООКУ.Ги;роци;иПдры 1 повороты стрелы 2 прикреплены в точке 3 к съемным крошитешям 4, устаиовееииь 5 иа исполижио раме 5). В этом случае стрела с укреплеиш.м ия ией рабочим органом 6 работает только фронтальным способом. Для работы перекидным способом кронштейн 4 иеобходи.5 о сиять, и пЛроцилиидр присоединить к неподвижной раме в точке 7.Наличие ид...
Универсальная навесная на трактор рама
Номер патента: 198150
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Бейсон, Государственное, Качеровский, Сакнйт, Сельскохоз, Фелдманис
МПК: B60P 1/16
Метки: навесная, рама, трактор, универсальная
...стрелы. К передним шарнирам 8 стрелы прикреплен рабочий орган, управляемый известными способами, Гидроцилиндр и кронштейн кинематически связаны ЕСНАЯ НА ТРАКТОР РАМ со стрелой в шарнирах 9 и 10, а шарниром 11 - между собой. Шарнир 12 кронштейна посредством тяги связан с основанием. В тяге встроен амортизатор 13.5 Трактор со смонтированной на нем универсальной рамой с ковшом внедряется в погружаемый материал. Включив распределителем подачу масла от гидронасоса в гидро- цилиндры, стрела с заполненным ковшом под нимается от исходного положения А. Одновременно с подъемом агрегат подъезжает к транспортному средству или месту выгрузки.В конце хода гидроцилиндра стрела занимает верхнее положение Б, и происходит вы грузка.Так как шарнир...
Стенд для напрессовки кареток на цапфы рамы тракторов
Номер патента: 452466
Опубликовано: 05.12.1974
Авторы: Дунаевский, Логвинов, Панков, Петухов, Скачков, Стефанов
МПК: B23P 19/027
Метки: кареток, напрессовки, рамы, стенд, тракторов, цапфы
...по напольному рельсовому равитационной тележки, а склизыснабтормозными плошадками и регулируеупорами, при этом штоки силовых цив связаны рычажным механизмом сный фиксатор 7 на металлоконструкциях рельсового пути 8. Шгоки гидроцилиндров 6 связаны рычажным механизмом с фиксатором 7, взаимодействуюшим поочередно с двумя упорами на тележке 9 (не показаны) и останавливаюшими тележкув двух строго фиксированных положениях для напрессовки кареток на передние 10 и задние 1 1 цапфы рамы, установленной на тележке.Стенд работает следуюшим образом.Две каретки с распределительного конвейера 1 подаются на склизы 2 и далее - до регулируемых упоров 5. Каретки на склизе 2 при необходимости могут задерживаться тормозными площадками 3 и...
Предыдущий патент: Механизм натяжения гусеничной цепи трактора
Следующий патент: Кран для управления воздухораспределителями
Случайный патент: Устройство для ввода информации