Амортизатор

(51) 5 Г 1 Г Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам ОПИС ИЕ ИЗОБРЕТ ТЕ 9-40венное обьединени ов венное обьединени ашиностроении для защиты вибрации Сущноаь изобсодержит цилиндрический закрепленными на нем постоян-(64) АМОРТИЗАТОРСЩ Использование: ваппаратуры от ударовретения: амортизаторкорпус и поршень с ными магнитами, образующий рабочий зазор с корпусом, и магнигнуе рабочую среду, заполняющую полость корпуса Кроме того, амортизатор снабжен дополнительными постоянными магнитаМи, размещенными на внутренней поверхности корпуса, магниты на пораие размещены на боковых поверхноссв смэра е ий п нительных магнитов одноименными полюсами Постоянные ма ниты на корпусе и поршне выполнены в виде секций, установленных с зазором, заполненным немагнитными материалом. Зазоры на корпусе и поршне смещены относительно друг друга а магнитная рабочая среда представляет собой ферромагнитную жидкость 2 ипИзобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам защиты аппаратуры от ударов и вибрации,Известен амортизатор, содержащий неподвижный и подвижный в осевом направлении элементы с закрепленными на этихэлементах постоянными магнитами, обволоченными слоем ФМЖ ЯНедостатком данной конструкции является невысокая степень гашения виброколебаний.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и достигаемому результату является амортизатор, содержащий цилиндрический корпус и поршень с 15закрепленными на нем постоянными магнитами, образующий рабочий зазор с корпусом, и магнитную рабочую среду,заполняющую полость корпуса 2),Недостатком известной Конструкции 20является невысокая степень гашения виб-,рационных нагрузок, малый диапазон демпфирующих характеристик,, Целью изобретения является повышение эффективности виброизоляции в области микровозмущений и обеспеченияпространственной виброизоляции,Это достигается тем, что амортизатор,содержащий цилиндрический корпус и поршень с закрепленными йа нем постояннымь 30магнитами, образующий рабочий зазор скорпусом, и манитную рабочую среду, заполняющую полость корпуса, снабжен дополнительными постоянными магнитами,размещенными на внутренней поверхности 35корпуса, магниты на поршне размещены нвбоковых поверхностях и торцах и ориентированы относительно дополнительных магнитов одноименными полюсами,постоянные магниты на корпусе и поршне 40выполнены в виде секций, установленных сзазором, заполненным немагнитным материалом, зазоры на корпусе и поршне смещены относительно друг друга, а магнитнаярабочая среда представляет собой ферромагнитную жидкость.На фиг.1 представлено продольное сечение амортизатора; на фиг.2 - . сечение А-Ана фиг,1.Амортизатор состоит иэ цилиндрического корпуса 1 и поршня 4 с закрепленнцми на нем постоянными магнитами 3,образующего рабочий зазор 5 с корпусом 1,при этом он снабжен дополнительными постоянными магнитами 3, размещенными на 55внутренней поверхности корпуса, Магниты3 на поршне 4 размещены на боковых поверхностях и торцах и ориентированы относительно дополнительных магнитов 3 одно-, именными полюсами. Постоянные магниты 3 на корпусе 1 и поршне 4 выполнены в виде секций, установленных с зазором, заполненным немагнитным материалом. Зазоры на корпусе 1 и поршне 4 смещены относительно друг друга, а магнитная рабочая среда представляет собой ферромагнитную жидкость,Амортизатор работает следующим образом: при виброударном нагружении действующего на шток поршня 4, покрытого магнитами 3, шток поршня двигается внутри цилиндрической полости 5 и под действием магнитных сил отталкивается от боковых и торцовых плоскостей цилиндрической полости 5, покрытой магнитами 3, ориентированными одноименными полюсами при этом колебания поршня 4, покрытого магнитами 3, затухают.ФМЖ, обволакивающая магниты 3, вы- страивается своими доменами по силовым линиям магнитного поля около каждого иэ магнитов 3 подвижного 2 и неподвижного 1 элементов, при этом они также ориентируются друг к другу одноименными полюсами и между ними при движении поршня 4 возникает взаимодействие отталкивающих сил, а также дросселирование при просачивании доменов, одних структурируемых цепочек между другими структурируемыми цепочками, которые образовываются по силовым линиям магнитного поля около магнитов 3 и гашение колебаний при этом увеличивается.В предлагаемом амортизаторе создается упругая составляющая от постоянных магнитов 3 сила отталкивания), которая вывешивает поршень в нейтральном положении, За счет того, что поршень удерживается только магнитными силами, а ФМЖ не оказывает существенного влияния на статические характеристики, поэтому на амортизируемый объект не передаются выс сокочастотные колебания с малой амплитуДой,Изобретение по сравнению с прототипом имеет следующие преимущества: повышение виброгашения за счет того, что диссипация энергии при вибрации происходит между магнитными полями магнитов поршня и цилиндрической полости, а также доменов ФМЖ, обволакивающей эти магниты внутри цилиндрической полости.(56) 1, Авторское свидетельство СССРМ 1249228, кл. Е 16 Е 6/00, 1986.2. Авторское свидетельство СССРМ 1060831, кл, Е 16 Е 6/00, 1983.. уиР 8.оставитель А, Савостьяновехред М. Моргентал Корректор А, Козориз Редактор Л. Наро Заказ 3165 Тираж Подп НПО "Поиск", Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб;, 4 о еодственно-издательский коМбинат "Патент", г, Ужгор Гагарина, 101 Формула изобретения АМОРТИЗАТОР, содержащий цилиндрическйй корпус и поршень с закрепленными нэ нем постоянными магнитами, образующий рабочий зазор с корпусом, и магнитную рабочую среду, заполняющую полость корпуса. отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции в области микровозмущений и обеспечения пространственной виброизо 10 ляции, он снабжен дополнительными постоянными магнитами, размещенными на4 внутренней поверхности корпуса. магниты на поршне размещены на боковых поверхностях и торцах и ориентированы относительно дополнительных магнитов одноименными полюсами, постоянные магниты на корпусе и поршнь выполнены в виде секций, установленных с зазором, заполненным немагнитным материалом, зазоры на корпусе и поршне смещены относительно друг друга, а магнитная рабочая среда представляет собой ферромагнитную жидкость.