Воздухораспределитель

(61) 170 (21) 483 (22) 15.0 (46) 07.1 (75) Н,Я (56) Авт М 1707 ДЕЛИТЕЛЬ системах приточной й различного назна ретения: электропри лом прикреплен к тся вдоль ее прорези вующих между собой плено к валу электро ыльчатке. 4 ил. ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР МУ СВИДЕТЕЛЬС 74572414/296,901,92. Бюл. М 41Кириленкоорское свидетельство СССР457, кл, Р 24 Е 13/06, 1989,Изобретение относится к вентиляции и может быть использовано в системах приточной вентиляции помещений различного назначения,Целью изобретения является расширение диапазона регулирования степени смешения приточного воздуха с внутренним.На фиг. 1 изображен общий вид воздухораспределителя; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг,4 - вид В на фиг.2.Воздухораспределитель содержит приточный патрубок 1, закрепленные на нем подвески 2 с вертикальными прорезями 3 и сообщенными с ними дугообразными пазами 4, и составной экран 5, установленный под патрубком 1 с возможностью вертикального перемещения, Экран 5 связан с горизонтальной осью 6, расположенной в рабочем положении в пазах 4 подвесок 2. Подвески 2 установлены на патрубке 1 с возможностью углового вращения в вертикальной плоскости. Составной экран выполнен в виде крыльчатки 7 с возможностью свободного вращения вокруг горизонтальной оси 6. Воздухораспределитель снабжен электроприводом 8 с выходным валом 9 и парой взаимодействующих между собой Ы 1774135 А 2 1ТЕНИЯ "(54) ВОЗДУХОРАСПРЕ (57) Использование: в вентиляции помещени чения. Сущность изоб вод с выходным ва подвеске и перемещае Одно из взаимодейст зубчатых колес прикре привода, другое - к кр зубчатых колес 10 - 11, при этом электропривод 8 прикреплен к подвеске 2 с возможностью перемещения вдоль ее прорези 3; Причем зубчатое колесо 10 прикреплено к выходному валу 9 электропривода 8, а зубчатое колесо 11 - к крыльчатке 7.Воздухораспределитель работает следующим образом,Приточный воздух поступает в приточный патрубок 1 и истекает в помещение(не показано). Струя воздуха, натекая на установленную под патрубком 1 с возможностью свободного вращения вокруг горизонтальной оси 6 крыльчатку 7, приводит ее во вращательное движение вокруг горизонтальной оси 6, расположенной и закрепленной в рабочем положении в пазах 4 подвески 2. Вращающаяся крыльчатка 7 существенно турбулизирует истекающую струю, которая в дальнейшем значительно гасит свою скорость. Угловым вращением подвески 2 с крыльчаткой 7 в вертикальной плоскости вокруг шарнирного соединения подвески 2 с патрубком 1 можно изменять угловое местоположение крыльчатки 7 в приточной струе и тем самым регулировать степень смешения приточного воздуха с внутренним. При необходимости можно со 1774135всем вывести крыльчатку 7 из-под струи, не производить искусственную турбулизацию струи и сохранить тем самым ее естественную степень смешения с внутренним воздухом помещения. Вертикальным 5 перемещением крыльчатки 7 относительно подвески 2 путем перемещения горизонтальной оси б в прорезях 3 также можно регулировать местоположение крыльчатки в приточной струе и регулировать степень 10 турбулизации струи, а тем самым степень ее смешения с внутренним воздухом помещения,Для расширения диапазона регулирования степени смещения приточного возду ха с внутренним вводят зубчатое колесо 10, прикрепленное к выходному валу 9 электро- привода 8, э зацепление с зубчатым колесом 11, прикрепленным к крыльчатке 7, осуществляют путем перемещения электро привода 8 вдоль прорези 3 подвески 2, Электропривод 8 закрепляется на подвеске 2 с помощью, например. болтов и гаек, Обеспечивая принудительное вращение крыльчатки 7 электроприводом 8 через зубчатую передачу, изменяется степень турбулентности истекающего потока и тем самым расширяется диапазон регулирования степени смешения приточного воздуха с внутренним,Формула изобретения Воэдухораспределитель по авт, св, В 1707457, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования степени перемешивания приточного воздуха с внутренним, воздухораспределитель снабжен электроприводом с выходным валом и парой взаимодействующих между собой зубчатых колес, при этом электропривод прикреплен к подвеске с воэможностью перемещения вдоль ее прорези, причем одно из зубчатых колес прикреплено к выходному валу электропривода, а другое - к крыл ьчатке,1774135 Составитель В.СосновскаяТехред М.Моргентал Корректор Т,Палий Реда кто оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгорсд, ул.Гагарина, 101 аказ 3917 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 11 Х 35, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5