Номер патента: 1751037

Авторы: Водяник, Майсус

ZIP архив

Текст

внутренние потери в гусеничном движителе. Соединение звеньев посредством пружин кручения ограничивает их подвижностьна опорном участке, что приводит к болееравномерному распределению давлений на 5почву и уменьшению максимального контактного давления,На фиг.1 показан гусейичный движитель, звенья которого соединены упругимиэлементами в виде пружин кручения; на 10фиг.2 - упругий элемент с ограничителем;на фиг,3 - упругий элемент; на фиг,4 - ограничитель,Изобретение осуществляется следующим образом. 15Каждое звено гусеничной цепи изготавливается из штампованных деталей: звеньев 1 и башмака 2 (фиг,1), прикрепляемого кзвеньям болтами. Верхняя плоскость звеньев 1 образует беговую дорожку для опорных 20катков. Втулки запрессовываются в отверстия внутренних щек одного звена и служатцевками, с которыми зацепляются зубьязвездочки. Таким образом, применяется серийная гусеничная цепь,у которой удалены 25пальцы, а к звеньям 1 прикреплены кронатейны 3 с углублениями, Звенья соединены упругими элементами 4 в виде пружинкручения, концы которых образуют петли,установлены в углубления кронштейнов и 30приклепаны или прикреплены болтами. Углубления выполнены по форме концов упру-,гих элементов с тем, чтобы обеспечитьжесткость их крепления к кройштейнам,Внутри упругого элемента помещен огранчитель 5 в виде втулки с буртиками,"ограничивающий деформацию пружин крученияпри восприятии растягивающих усилий. Дляуравновешивания осевых усилий, возникающих при деформировании пружин, витки правой и левой пружин -имеютпротивоположные направления.При движении гусеничной машинызвенья 1 поворачиваются друг относительно друга в связи с переходом на ведущее 45 или направляющее колесо. Эти повороты происходят за счет деформаций упругих элементов 4, Они установлены так, что ограничители 5 не препятствуют таким деформациям. При возникновении значительных растягивающих усилий в контуре гусеницы упругие элементы 4 деформируются до упора в ограничители 5,Таким образом, поворот звеньев 1 друг относительно друга происходит эа счет де: формаций упругих элементов 4; чем устраняются потери на трение в контуре гусеницы, а ограничителй 5 обеспечивают поддержание в определенных пределах расстояния между звеньями 1(стабильность шага), что необходимо для нормального зацепления с ведущим колесом.Кроме того, ограничители препятствуют обратному прогибу ленты, что ограничивает поворот звеньев 1 под воздействием опорных катков на мягком грунте. Это способствует более равномерному распределению контактных давлений,Формула изобретения 1. Гусейичная лента, содержащая беспроушные звенья с базовыми дорожками, соединенные между собой упругими элементами, концы которых размещены в углублениях, выполненных с обоих торцев звеньев по форме концов упругих элементов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем ограничения деформации упругих элементов, она снабжена втулками с буртиками, а упругие элементы выполнены в виде пружин кручения, охватывающих -витками пространство на втулках между буртиками, причем концы пружин изогнуты по форме замкнутых петель, расположенных в плоскости, перпендикулярной плоскости расположения витков пружин.2, Гусеничная лента по п,1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что с противоположных торцев звеньев размещены пружины с различным направлением навивки.1751037 1 в 41 а 1 ые юФв Г / Составитель И,И.ВодяникТехред М.Мо ргентал Корректор С.Черн едакто одакова аэ 2656ВНИИПИ Г иэводст г / Ф / / Тираж судэрственного комитета по и 113035, Москва, Жн но-издательский комбинат" Подписноебретениям и открытиям при ГКНТ ССРаушская наб 4/5 атент",г.ужгород,уд, Гагарина

Смотреть

Заявка

4856849, 28.06.1990

И. И. Водяник и В. В. Майсус

ВОДЯНИК ИВАН ИВАНОВИЧ, МАЙСУС ВАСИЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, лента

Опубликовано: 30.07.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1751037-gusenichnaya-lenta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничная лента</a>

Похожие патенты